Metz MECABLITZ 54 AF-1 N, Руководство по эксплуатации

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5.8 Illuminateur AF
Lorsque la lumière ambiante est insuffisante pour permettre une mise au
point automatique, l’électronique de l’appareil photo active l’illuminateur AF.
Celui-ci émet un réseau de bandes qu’il projette sur le sujet. Le système auto-
focus de l’appareil photo utilise ces bandes pour réaliser la mise au point
automatique. La portée de l’illuminateur AF est d’environ 6 m ... 9 m (pour
un objectif standard f1,7/50 mm). En raison de l’erreur de parallaxe entre
l’objectif et le faisceau de l’illuminateur AF, la limite de mise au point rappro-
chée de l’illuminateur AF est d’env. 0,7 m à 1 m.
Afin que l’illuminateur AF puisse être activé par l’appareil photo, l’ob-
jectif monté sur le reflex doit être réglé sur le mode autofocus “Single-
AF (S)” (voir le mode d’emploi de l’appareil photo). Les objectif zooms
peu lumineux (petite ouverture maximale) peuvent réduire considéra-
blement la portée de l’illuminateur AF !
Le réseau de bandes de l’illuminateur AF n’est capté que par le colli-
mateur AF central du reflex. Sur les modèles à plusieurs collimateurs
AF nous recommandons de n’activer que le collimateur central (voir le
mode d’emploi de l’appareil photo).
Si vous sélectionnez manuellement ou que le reflex sélectionne de
lui–même un des collimateurs AF décentrés, l’illuminateur AF du flash
ne sera pas activé pour l’éclair de mesure.
Certains reflex contournent cette situation et utilisent pour l’éclair de
mesure l’illuminateur AF intégré dans le reflex (voir le mode d’emploi
de l’appareil photo).
5.9 Pré-éclairs réducteurs d’yeux rouges
Les yeux rouges sont un effet purement physiologique. Cet effet se présente
toujours lorsque la personne photographiée regarde plus ou moins directe-
ment en direction de l’appareil photo, lorsque la lumière ambiante est faible
et que le flash est monté directement sur l’appareil photo ou à sa proximité
directe. L’éclair vient alors frapper le fond des yeux, et la rétine, qui présente
une forte irrigation sanguine, devient visible à travers la pupille dilatée du
fait de l’obscurité. C’est ce qui forme la tache rouge sur la pellicule.
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La fonction de réduction d’yeux rouges apporte une amélioration sensible.
Elle consiste à déclencher, avant l’ouverture du premier rideau et avant les
éclairs de mesure pour le multi-capteur, trois éclairs visibles de faible intensité
qui seront ensuite suivis de l’éclair principal. Les pré-éclairs ont pour objet de
provoquer un rétrécissement de la pupille au moment de l’éclair principal ;
atténuant ainsi l’effet d’yeux rouges.
La fonction de réduction d’yeux rouges est réglée sur l’appareil photo. Lors-
qu’elle est activée, la fonction de réduction d’yeux rouges est signalée sur
l’écran ACL du flash par le symbole dédié (voir le mode d’emploi de l’appa-
reil photo) ! Sur le flash, il n’y a ni réglage ni affichage.
La fonction de réduction d’yeux rouges n’est possible qu’avec des appareils
qui supportent cette fonction (voir mode d’emploi de l’appareil photo) !
Sur certains appareils, la fonction de réduction d’yeux rouges n’est suppor-
tée que par le flash intégré ou un illuminateur spécial incorporé dans le boî-
tier du reflex (voir mode d’emploi de l’appareil photo) !
On ne peut pas utiliser conjointement la fonction de réduction d’yeux rouges
et la synchronisation sur le 2ème rideau (REAR) !
5.10 Lumière pilote
La lumière pilote est une séquence d’éclairs stroboscopiques à haute fré-
quence d’une durée de 2 s donnant l’impression d’une lumière continue. La
lumière pilote permet de mieux apprécier la répartition de la lumière et des
ombres avant même la prise de vue.
Activation de la fonction Lumière pilote
• Répéter l’appui sur la combinaison de touches “Select” (= touche “Mode” +
touche “Zoom”) jusqu’à faire clignoter rapidement le témoin de disponibili-
té sur le flash (env. 4 fois par seconde).
• Répéter l’appui sur la touche “Mode” ou “Zoom” jusqu’à ce que “ON”
clignote sur l’écran ACL.
• Le réglage prend effet immédiatement. Après env. 5 s, l’écran ACL re-
tourne à l’affichage normal.
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