►
1.2.15. Weder Luftzufuhr noch Luftaustritt
des Heizgeräts dürfen über Kanäle geleitet
werden.
►
1.2.16. Zwischen brennbaren bzw.
wärmeempfindlichen Stoffen (einschließlich
des Netzkabels) und den heißen Teilen
des Geräts ist ein ausreichender Abstand
einzuhalten.
►
1.2.17. Wenn das Netzkabel beschädigt
ist, muss es durch den Kundendienst
ausgetauscht werden, um Gefahren
auszuschließen.
2. AUSPACKEN
►2.1. Entfernen Sie alle für Verpackung und
Versand des Heizgeräts verwendeten Materialien
und entsorgen Sie diese vorschriftsgemäß.
►2.2. Nehmen Sie alle Artikel aus der Verpackung.
►2.3. Kontrollieren Sie, ob Transportschäden
vorliegen. Wenn das Gerät beschädigt ist, sofort
den Vertragshändler informieren, bei dem es
erworben wurde.
3. ZUSAMMENBAU (29-44 kW)
(SIEHE ABB. 1)
Diese Modelle besitzen je nach Modell Räder und
einen bzw. mehrere Tragegriffe. Diese Bauteile
befinden sich zusammen mit den zugehörigen
Schrauben zur Montage im Karton des Heizgeräts.
4. BRENNSTOFF
WARNHINWEIS: Das Heizgerät arbeitet nur
mit DIESEL oder KEROSIN.
Nur winter diesel unter 5C.
Verwenden Sie nur Diesel oder Kerosin, um
Brand- oder Explosionsgefahren zu vermeiden.
Benutzen Sie niemals Benzin, Lösungsmittel für
Farben, Alkohol oder andere hoch entzündliche
Brennstoffe.
Verwenden Sie bei sehr niedrigen Temperaturen
ungiftige Frostschutzzusätze.
5. FUNKTIONSGRUNDSÄTZE
Die Baureihen der Verdichterprodukte verfügen über
eine große Bandbreite an Leistungen. Die Modelle
sind sowohl mit einzelner als auch mit doppelter
angrenzender Verbrennungskammer erhältlich. Bei
Heizgeräten mit doppelter Verbrennungskammer
können die beiden Verbrennungskammern
gleichzeitig für maximale Leistung oder nur eine
einzige Verbrennungskammer für eine mittlere
Leistungsstufe verwendet werden.
(SIEHE ABB. 2)
A. Brennkammer und -kopf,
B. Gebläse,
C. Motor,
D. Kompressor,
E. Tank.
Der Kompressor (D) wird durch Motor (C)
angetrieben und verdichtet die Luft, die über die
Nebeldüse den Brennstoff aus dem Tank (E) durch
„VENTURI - EFFEKT“ ansaugt. Im Kontakt mit dem
Anzünder entzündet sich der zerstäubte Brennstoff
in der Brennkammer (A). Die Verbrennungsprodukte
werden mit dem Raumluftstrom vermischt, der
durch den Betrieb des Gebläses (B) erzeugt
wird, und aus dem Heizgerät ausgestoßen. Über
einen lichtempfindlichen Widerstand, der mit
der Steuerelektronik verbunden ist, wird ständig
der Betrieb des Heizgerätes überwacht und bei
Störungen unterbrochen.
6. BEDIENUNG
WARNHINWEIS: Vor dem Ein
schal
ten/
Zünden des Heizgerätes sind die “SICHER-
HEITSHINWEISE” aufmerksam durchzulesen.
►►6.1. INBETRIEBNAHME DES
HEIZGERÄTES:
►6.1.1.
Beachten
Sie
sämtliche
Sicherheitshinweise.
►6.1.2. Kontrollieren Sie, ob sich Brennstoff im
Tank befindet.
►6.1.3. Schließen Sie den Tankdeckel.
►6.1.4. Schließen Sie den Netzstecker an das
Stromnetz an (SIEHE SPANNUNG UNTER
„TECHNISCHE DATEN“) (SIEHE ABB. 3).
►6.1.5. „ON/OFF“-Schalter auf „ON“ (|) stellen
(SIEHE ABB. 4). Das Heizgerät sollte sich
innerhalb weniger Sekunden einschalten. Sollte
das Heizgerät nicht starten, schauen Sie in
Abschnitt „13. FEHLERSUCHE“ nach.
MODELLE
MIT
DOPPELTER
VERBRENNUNGSKAMMER: Um das Heizgerät
mit maximaler Leistung zu verwenden, beide
„ON/OFF“-Schalter auf „ON“ (I) stellen. Um das
Heizgerät auf einer mittleren Leistungsstufe zu
verwenden, nur einen der beiden „ON/OFF“-
Schalter auf „ON“ (I) stellen. Auf der Bedientafel
und auf der Verbrennungskammer sind Hinweise
zur Steuerung und Wahl der Zündung der
einzelnen Kammer angebracht.
►6.1.6. Bei Modellen mit Raumthermostat die
Stellung des Reglerknopfes kontrollieren (SIEHE
ABB. 9-10).
HINWEIS:
SOLLTE
DAS
HEIZGERÄT
AUSGEHEN,
WEIL
DER
BRENNSTOFF
AUFGEBRAUCHT IST, TANK AUFFÜLLEN UND
RESET DES HEIZGERÄTES DURCHFÜHREN
(SIEHE ABSCHN. 6.2).
►►6.2. RESET DES HEIZGERÄTES:
Bei Modellen mit automatischem „RESET“ das
Heizgerät aus- und wieder einschalten (SIEHE
ABB. 5-4).
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