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Anomalia
Probabile causa
(problema di funzionamento)
Soluzione
Il motore non si avvia.
L’interruttore di accensione è impostato su
STOP.
Impostare l’interruttore di accensione su START.
Impossibile utilizzare la pompa di
adescamento.
Premere da 7 a 10 volte.
Velocità di tiraggio ridotta della corda di
avviamento.
Tirare con forza.
Mancanza di carburante.
Rifornire il carburante.
Posizione errata del dispositivo di
avviamento.
Utilizzare la posizione “DI CHIUSURA” (avviamento a freddo).
Utilizzare la posizione “DI APERTURA” (avviamento a caldo).
Filtro del carburante intasato.
Sostituirlo.
Tubo del carburante piegato o ostruito.
Raddrizzare o sostituire il tubo del carburante.
Carburante deteriorato.
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Sostituire con carburante nuovo. (Sostituzione consigliata:
1 mese)
Aspirazione eccessiva di carburante.
Portare la leva dell’acceleratore dalla posizione di velocità
media alla posizione di velocità alta, quindi tirare l’impugnatura
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Dopo l’avviamento
del motore, l’utensile da taglio inizia a ruotare. Prestare la
massima attenzione all’utensile da taglio.
Se il motore ancora non si avvia, staccare la candela,
asciugare l’elettrodo e rimontarli come in origine. Quindi,
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Candela staccata.
Fissarla in modo saldo.
Candela contaminata.
Pulirla.
Gioco anomalo della candela.
Regolare il gioco.
Anomalia della candela.
Sostituirla.
Anomalia del carburatore.
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
La corda di avviamento non può essere
tirata o non si avverte compressione.
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
Anomalia del sistema di comando/elettrico
(guasto dell’interruttore di accensione, errore
di cablaggio, guasto del connettore, ecc.)
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
Il motore si arresta subito.
La velocità del motore non
aumenta.
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Eseguire l’operazione di riscaldamento.
La leva dell’aria è nella posizione di
“CHIUSURA” anche se il motore è stato
riscaldato.
Portarla nella posizione di “APERTURA”
Velocità al minimo bassa.
Regolare la velocità al minimo.
Filtro del carburante intasato.
Sostituirlo.
Filtro dell’aria contaminato o ostruito.
Pulirlo o sostituirlo.
Anomalia del carburatore.
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
Problema della marmitta di scarico (intasata,
ecc.)
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
Anomalia del sistema di comando/elettrico
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
La lama in metallo non ruota.
Dado di serraggio della lama in metallo
allentato.
Serrarlo saldamente.
Ramoscelli raccolti dalla lama o dal
coperchio anti-dispersione.
Rimuovere i corpi estranei.
Anomalia del sistema di comando.
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
L’unità principale vibra in
modo anomalo.
Lama in metallo rotta, piegata o usurata.
Sostituire la lama in metallo.
Dado di serraggio della lama in metallo
allentato.
Serrarlo saldamente.
Parte convessa della lama in metallo e
relativo raccordo di supporto in posizione
non corretta.
Fissarli in modo saldo.
Anomalia del sistema di comando.
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
La lama in metallo non si
ferma immediatamente.
Velocità al minimo alta.
Regolare la velocità al minimo.
Cavo dell’acceleratore staccato.
Fissarlo in modo saldo.
Anomalia del sistema di comando.
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
Il motore non si arresta.
Connettore staccato.
Fissarlo in modo saldo.
Anomalia del sistema elettrico.
Richiedere l’ispezione e la manutenzione.
Se il motore non si avvia dopo l’operazione di riscaldamento:
Se non vengono rilevate anomalie, aprire l’acceleratore di circa 1/3 e avviare il motore.
Se si rilevano anomalie diverse da quelle descritte nella tabella, contattare il centro assistenza autorizzato.
Prima di richiedere una riparazione è opportuno valutare il problema autonomamente. Se viene rilevata un’anomalia, controllare l’utensile
secondo la descrizione riportata nel presente manuale. Non smontare o manomettere le parti non indicate nella descrizione. Per le riparazioni
rivolgersi al rappresentante autorizzato dell’assistenza o al rivenditore di zona.
Spegnere immediatamente
il motore
Spegnere immediatamente
il motore
Spegnere immediatamente
il motore
Avviare il motore al minimo e
portare la leva del dispositivo
di avviamento nella posizione
di CHIUSURA
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
