60
ACHTUNG: Stoppen Sie vor allen Arbeiten am Werkzeug den Motor und ziehen Sie den Zündkerzenstecker von der Zündkerze (siehe
„Überprüfen der Zündkerze“) ab.
Tragen Sie immer Schutzhandschuhe!
Führen Sie die folgenden Wartungsarbeiten regelmäßig durch, um eine lange Lebenszeit des Werkzeugs zu erzielen und Beschädigungen am
Werkzeug zu vermeiden.
Tägliche Inspektionen und Wartungsarbeiten
– Überprüfen Sie das Werkzeug vor dem Betrieb auf gelockerte Schrauben und fehlende Teile. Achten Sie besonders auf den festen Sitz des
Metallschneidblatts bzw. des Nylon-Schneidkopfes.
– Überprüfen Sie vor jedem Betrieb, ob die Kühlluftdurchgänge und die Zylinderrippen verstopft sind.
Reinigen Sie diese gegebenenfalls.
– Führen Sie täglich nach der Arbeit die folgenden Wartungsarbeiten durch:
Reinigen Sie das Werkzeug äußerlich und überprüfen Sie das Werkzeug auf Beschädigungen.
5HLQLJHQ6LHGHQ/XIW¿OWHU:HQQ6LHXQWHUVHKUVWDXELJHQ%HGLQJXQJHQDUEHLWHQUHLQLJHQ6LHGHQ)LOWHUPHKUPDOVDP7DJ
Überprüfen Sie das Schneidmesser bzw. den Nylon-Schneidkopf auf Beschädigungen und auf ordnungsgemäßen Sitz.
Prüfen Sie, ob der Unterschied zwischen Leerlauf- und Betriebsdrehzahlen ausreichend ist, damit das Werkzeug bei Leerlauf des Motors
im Stillstand ist (reduzieren Sie bei Bedarf die Leerlaufdrehzahl).
Falls sich das Werkzeug während des Leerlaufs des Motors weiter dreht, wenden Sie sich an das nächste autorisierte Servicezentrum.
– Prüfen Sie den EIN/AUS-Schalter, den Entriegelungshebel, den Gashebel und die Verriegelungstaste auf ordnungsgemäße Funktion.
WARTUNGSANWEISUNGEN
REINIGEN DES LUFTFILTERS
WARNUNG: Schalten Sie den Motor aus, halten Sie den Motor
von offenen Flammen fern und rauchen Sie nicht.
Intervall für Reinigung und Inspektion: Täglich (alle 10 Betriebsstunden)
– Drehen Sie den Choke-Hebel (4) vollständig zu, und halten Sie den Vergaser
fern von Staub und Schmutz.
$EQHKPHQGHU/XIW¿OWHUDEGHFNXQJ
–
(QWIHUQHQ6LHGLH6FKUDXEHXQGQHKPHQ6LHGLH/XIW¿OWHUDEGHFNXQJ
ab.
Reinigung des Filtereinsatzes
– Entnehmen Sie den Filtereinsatz (3), und klopfen Sie den Schmutz aus dem
Einsatz.
– Bei starker Verschmutzung:
Entfernen Sie den Schwammeinsatz, waschen Sie diesen in mit Wasser
verdünntem Reinigungsmittel und trocknen Sie ihn vollständig.
– Tauchen Sie den Einsatz nach dem Trocknen in 2-Takt-Motoröl, und wringen
Sie ihn danach aus, um überschüssiges Öl zu entfernen.
– Achten Sie vor dem Einbau des Schwammeinsatzes darauf, dass der Einsatz
gleichmäßig mit Öl bedeckt ist. Überschüssiges Öl kann zu Schwierigkeiten
beim Starten des Motors führen.
–
:LVFKHQ6LHXPGLH/XIW¿OWHUDEGHFNXQJDQKDIWHQGLOIHHLQHV
Putzlappens ab.
(1)
(4)
(3)
(2)
$QEULQJHQGHU/XIW¿OWHUDEGHFNXQJ
–
6HW]HQ6LHGHQ6FKZDPPHLQVDW]QDFKGHU5HLQLJXQJZLHGHUHLQ6HW]HQ6LHGLH/XIW¿OWHUDEGHFNXQJZLHGHUDXI%HIHVWLJHQ6LHGLHVH
anschließend mit der Schraube.
HINWEIS:
–
6ROOWHQEHUPlLJHU6WDXEXQG6FKPXW]DP/XIW¿OWHUDQKDIWHQUHLQLJHQ6LHGHQ/XIW¿OWHUWlJOLFK9HUVFKPXW]WH)LOWHUHLQVlW]HIKUHQ]XP
Absinken der Motorleistung und erschweren das Starten des Motors.
–
5HLQLJHQ6LHGLH)LOWHUHLQVlW]HYRQgO)DOOVGHU%HWULHEPLW|OYHUVFKPXW]WHQ)LOWHUHLQVlW]HQIRUWJHVHW]WZLUGNDQQgODXVGHP/XIW¿OWHU
austreten und zu einer Ölverschmutzung führen.
– Legen Sie die Einsätze nicht auf der Erde oder an verschmutzten Stellen ab. Andernfalls können anhaftender Staub oder Schmutz
Schäden am Motor verursachen.
– Verwenden Sie zum Reinigen der Einsätze niemals Kraftstoff. Die Filtereinsätze können durch Kraftstoff beschädigt werden.
