S
Section 3
19
Installation
Une installation typique
1.
Repérez et montez le socle en utilisant la vis et les chevilles appropriées
pour l'emplacement et le matériel.
2.
Fixez l'extrémité du cordon d'alimentation c.c. ou le convertisseur c.a. au
socle de charge en insérant la prise ronde dans le port de connexion
d'alimentation sur le côté du socle de charge.
Remarque :
pour débrancher les prises, saisissez la prise par le corps sans
jamais tirer sur le cordon.
O
ATTENTION :
s'assurer que le câble ne puisse pas être pincé.
Si le câble
est pincé, il peut causer immédiatement un court-circuit et les fils peuvent
surchauffer, faire fondre le plastique et créer un risque d'incendie.
Fig. 19
Fil de masse (-)
(noir)
Câble positif (+)
(Rouge)
Fusibles commutés par allumage
Côté masse du fusible
Cordon du berceau de charge
Radio
Chauffage
Accessoire
Remarque :
Pour une protection optimale de l'appareil de recharge, il est
recommandé d’installer un fusible de type 1 A dans le câble rouge (+).
Le berceau de charge
Raccordement direct–Installation pour véhicule – 12-14 volts seulement (ne convient pas aux
systèmes de 24 volts)
Le cordon d’alimentation A 4’ est fourni pour permettre le câblage direct du système rechargeable (Fig. 19). Mag
Instrument recommande de n'utiliser qu’un circuit à contact d’allumage (avec fusibles), et de préférence l’intensité la plus basse possible (5 A au
maximum). Il s’agit le plus souvent de la radio ou du fusible. Le fil rouge (plus) est connecté à la sortie du fusible, et le câble de terre noir (moins) doit
être branché sur une partie métallique du châssis, lequel sert de retour par la terre de la batterie.
1 AMP
(Voir Remarque)
Port d'alimentation
Fig. 11
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