22
kiinnitetty runkoon neljällä kuusikantaisella ruuvilla. Kara on asennettu
kartiomaisiin tarkkuuslaakereihin.
Teräkelkka.
Teräkelkka (C, kuvassa 10) on valettu korkealaatuisesta va-
luraudasta. Poikkikelkka on kiinnitetty teräkelkkaan ja kulkee särmätyllä
luistilla, jota voidaan säätää lovissa riittävän välyksen.
T:n mallinen tuki (D, kuvassa 10) on asennettu poikkikelkkaan (E, kuvas-
sa 10) ja kääntyy 360°. Teräkelkka ja poikkikelkka liikkuvat särmätyssä
luistissa ja niillä on vastakiilat. Teräkelkassa on nelisuuntainen teränpidin.
Nelisuuntainen teränpidin.
Nelisuuntainen teränpidin (F, kuvassa 10) si-
jaitsee teräkelkan päällä ja mahdollistaa neljän terän asentamisen yhtä ai-
kaa. Muista käyttää vähintään kahta lukitusruuvia, kun käytät teriä.
Kuva 13
Kuva 12
Kuva 11
Lukkolevy.
Lukkolevy (G, kuvassa 10) on asennettu teräkelkan päälle.
Lukkolevyä voidaan siirtää nopeasti ja yksinkertaisesti sen etupuolella
olevalla pyörällä, joka liikuttaa hammastankomekanismia.
Kärkipylkkä.
Kärkipylkkä (A, kuvassa 11) kulkee v-muotoisella tuella,
ja se voidaan kiinnittää haluttuun kohtaan lukitsimella. Kärkipylkässä on
erityisen vahva holkki, jossa on morsenkartio nro 4 tai 5 (18”-mallit).
Johtoruuvi ja syöttökara.
Johtoruuvi (B, kuvassa 11) ja syöttökara (C,
kuvassa 11) on asennettu työtason etureunaan. Ne liittyvät vasemmalla
puolella vaihdelaatikkoon, ja niiden molemmissa päissä on laakerit.
Molemmissa on turvatapit.
Syöttövaihdelaatikko.
Vaihdelaatikko (D, kuvassa 11) on valmistettu
korkealaatuisesta valuraudasta ja asennettu työtason vasemmalle puolelle.
Tukipylkkä.
Tukipylkkää (F, kuvassa 11) käytetään keventämään akse-
leiden kuormitusta kärkipylkän avoimessa päässä. Tukipylkkä on kiinni-
tetty työtasoon ja lukittu paikalleen alakautta ruuvilla, mutterilla ja lukko-
aluslevyllä. Siirrettävien vääntiöiden työkappaleeseen osuvia kosketuspin-
toja on voideltava jatkuvasti, jotta ne eivät kuluisi tarpeettomasti.
Tukipylkän säätäminen:
1. Avaa kolme kuusikantaista ruuvia.
2. Irrota uritettu ruuvi ja avaa vääntiöitä niin paljon, että tukipylkkää
vääntiöineen voi siirtää työkappaleen ympärillä. Kiinnitä tukipylkkä
oikeaan kohtaan.
3. Sijoita vääntiöt huolellisesti työkappaleelle ja kiristä kolme äsken avat-
tua kuusikantaista ruuvia. Vääntiöiden tulee olla paikallaan tukevasti,
mutta ei liioitellun tiukalla. Voitele liukupinnan lyijypohjaisella rasval-
la.
Takapylkkä
Takapylkkä (E, kuvassa 11) on asennettu kelkkaan ja se seuraa sorvinte-
rän liikkeitä. Tähän tarvitaan vain kaksi vääntiötä, koska sorvinterä on
kolmannessa kohdassa. Takapylkkää käytetään työstettäessä pitkiä ja ka-
peita työkappaleita. Se estää työkappaletta taipumasta terien painon alla.
Vääntiöt kiinnitetään kuten tukipylkässä: ilman välystä, mutta ei sitovasti.
Voitele aina huolellisesti lyijypohjaisella rasvalla työn aikana.
Säätimet
1. Ohjauspaneeli:
Sijaitsee karapylkän etupuolella.
Jäähdytyksen käynnistys/sammutus:
(A, kuvassa 12) Käynnistää ja
sammuttaa jäähdytyspumpun.
Virransyötön merkkivalo:
(D, kuvassa 12) Palaa, kun sorviin on kyt-
ketty virta.
Hätäkatkaisija:
(C, kuvassa 12) Sammuttaa koneen kaikki toiminnot.
(Huomaa: Sorvi saa kuitenkin edelleen virtaa). Katkaisija palautetaan
kääntämällä sitä myötäpäivään.
Käynnistyspainike:
(B, kuvassa 12) Käynnistä kara painamalla käyn-
nistyspainiketta lyhyesti.
2. Karapylkän vaihdevivut:
(F, kuvassa 12) Sijoitettu karapylkän etu-
sivulle. Haluttu karanopeus saadaan siirtämällä vipuja joko vasemmal-
le tai oikealle.
3. Suunnanvaihtovipu johtoruuvi/syöttökara:
(E, kuvassa 12) Sijaitsee
karapylkän etusivun alaosassa vasemmalla. Syöttösuunta muutetaan
vääntimellä. (Huomaa: Vääntimen asentoa ei saa muuttaa, kun kone on
käynnissä.)
4. Syötönvalintavipu:
(H, kuvassa 12) Sijaitsee karapylkän etusivulla.
Käytetään kierteitys- ja syöttönopeuden lisäämiseen.
5. Teräkelkan lukitsin:
(ei kuvassa) Vipu sijaitsee teräkelkan takana.
Lukitse kääntämällä myötäpäivään ja avaa lukitus vastapäivään kään-
tämällä.
6. Poikkikelkan lukitus:
(A, kuvassa 13) Vipu sijaitsee poikkikelkan va-
semmalla puolella. Lukitse kääntämällä myötäpäivään ja avaa lukitus
vastapäivään kääntämällä.
7. Kelkan lukitus:
(B, kuvassa 13) Salpa sijaitsee kelkan päällä oikealla.
Lukitse kääntämällä myötäpäivään. Avaa lukitus vastapäivään kääntä-
mällä. (Huomaa: Kelkan lukituksen on oltava auki kun kelkkaa siirre-
tään, muuten sorvi voi rikkoutua.)
8. Pituusliikkeen ohjauspyörä:
(C, kuvassa 13) Sijaitsee lukkolevyssä.
Käännä ohjauspyörää myötäpäivään, kun haluat siirtää lukkolevyä ko-
hti kärkipylkkää (oikealle). Käännä ohjauspyörää vastapäivään, kun
haluat siirtää lukkolevyä kohti karapylkkää (vasemmalle).
Содержание 20758-0580
Страница 2: ......
Страница 73: ...71 Stand Assembly...
Страница 76: ...74 Brake Assembly...
Страница 78: ...76 Bed Assembly...
Страница 81: ...79 Headstock Assembly I...
Страница 84: ...82 Headstock Assembly II...
Страница 87: ...85 Headstock Assembly III...
Страница 89: ...87 Headstock Assembly IV...
Страница 91: ...89 Change Gear Box Assembly I...
Страница 93: ...91 Change Gear Box Assembly II...
Страница 95: ...93 Quick Change Gear Box I...
Страница 98: ...96 Quick Change Gear Box II...
Страница 100: ...98 Quick Change Gear Box III...
Страница 102: ...100 Apron Assembly I...
Страница 105: ...103 Apron Assembly II...
Страница 108: ...106 Apron Assembly III...
Страница 110: ...108 Carriage Assembly...
Страница 113: ...111 Carriage Stop Assembly...
Страница 115: ...113 Four Way Tool Post...
Страница 117: ...115 Tailstock Assembly I...
Страница 119: ...117 Tailstock Assembly II...
Страница 121: ...119 Steady Rest Assembly...
Страница 123: ...121 Follow Rest Assembly...
Страница 125: ...123 Coolant Work Light Assembly...
Страница 130: ...128 Wiring Diagram...
Страница 138: ......
Страница 139: ......