INGEBRUIKNAME - 7
LET OP
RESPECTEER DE INSTRUCTIES
VOOR HET VASTZETTEN
VAN DE VERSCHILLENDE
ELEMENTEN, WANT UW
VEILIGHEID IS IN HET GEDING.
KIJK VOOR EN NA IEDERE
FIETSTOCHT UW FIETS NA OP
TRILLINGEN OF SPELINGEN,
WANT EEN GROTE SPELING
WIJST VAAK OP EEN NIET
GOED VASTGEZET OF STERK
VERSLETEN ONDERDEEL.
1.3 - AFSTELLING VAN HET STUUR
Het stuur bestaat uit de stuurpen, de stuurbocht, de remgrepen, de versnelling en de handgrepen.
In het geval van een stuurpenomzetter, moet u voor het aanpassen van de hoogte
:
1 - Om te beginnen deblokkeert u de stuurpen door het bovenste gedeelte enkele slagen los te draaien en
hier licht op te tikken om de conus los te krijgen.
2 - Vervolgens kunt u de hoogte van uw stuurpen naar believen aanpassen, waarbij u echter de op de
omzetter van de stuurpen gegraveerde insteeklimiet niet mag overschrijden (zie waarschuwing). Wanneer
u het geheel weer vastdraait, moet u er voor zorgen dat u het aanbevolen aanhaalmoment respecteert (zie
p. 11) en de stuurpen uitgelijnd is met het voorwiel.
In het geval van een ahead set stuurpen raden wij u aan naar een speciaalzaak te gaan, die uw stuurpen
ofwel kan omkeren, ofwel de vulringen kan verwijderen.
KIem, alvorens weer te gaan fietsen, het wiel vast tussen uw knieën en probeer de stuurbocht van links naar
rechts te draaien om te controleren of de stuurpen goed vast zit. Deze mag niet bewegen ten opzichte van
de vork.
Voor uw veiligheid raden wij u aan het stuur zodanig af te stellen, dat u gemakkelijk de remmen en de
derailleurs kunt bedienen.
Voor een
MTB
: De hendels moeten op één lijn met de onderarmen staan wanneer de bestuurder in positie
op zijn fiets zit (op zijn zadel en met de armen gestrekt)
Voor een
RACEFIETS
: over het algemeen moet het onderste gedeelte van de stuurbocht horizontaal zijn.
Waarschuwing:
Uw stuurpen (met omzetter) heeft een merkteken “STOP” of “INSERT MINI”, dat aangeeft
hoe ver de omzetter minimaal in de balhoofdbuis gestoken moet worden. Als dit merkteken zichtbaar is,
kan de stuurpen breken (waardoor de garantie niet meer geldig is) en kan uw veiligheid gevaar lopen. In
het geval van een zogenaamde “ahead set” stuurpen moet u er voor zorgen dat de schroeven voor het
bevestigen van de stuurpen goed vastgedraaid worden.
II - INGEBRUIKNAME EN AFSTELLINGEN
NEDERLAND
S
Содержание Carbon Series 2019
Страница 23: ......
Страница 24: ...ENGLISH...
Страница 46: ...CASTELLANO...
Страница 68: ...DEUTSCH...
Страница 90: ......
Страница 94: ...4 3 2 2 1 1 4 C 700c 20 25c 1 1 26 28 1 700c 32 35c 2 27 5 29 V 3 4 LAPIERRE 100kg I...
Страница 95: ...5 3 LAPIERRE 4 5 LAPIERRE LAPIERRE I...
Страница 96: ...STOP INSERT MINI 6 1 1 1 STOP 90 1 2 II...
Страница 97: ...29 GARANTIE 2 1 7 1 3 1 2 3 2 LAPIERRE STOP INSERT MINI 1 4 LAPIERRE 2 1 2 II...
Страница 98: ...8 A 1 2 3 4 5 6 B 1 2 A 3 B 4 A 2 2 1 LAPIERRE II...
Страница 99: ...1 2 3 LAPIERRE 2 2 1 1mm 3mm 3 1 A B 0 5mm 1mm II 9...
Страница 100: ...10 2 3 SHIMANO DI2 DI2 2 4 C V LAPIERRE C C 2MM V 1MM LAPIERRE 2 5 II...
Страница 101: ...11 3 3 1 20Nm 25Nm 4 5Nm 4 5Nm 6 8Nm 5 7Nm 6 8Nm 8 10Nm 5 6Nm 20Nm 10Nm 3 2 II...
Страница 103: ...LAPIERRE 13 3 XR 29 3 1 3 2 O O 20 30 III...
Страница 104: ...LAPIERRE 14 4 X CONTROL FPS FPS Full Power Suspension FPS 4 1 4 2 0 0 200 PSI 14 bars 0 X CONTROL 0 1mm III...
Страница 108: ...18 1 1 2 V 3 LAPIERRE 4 LAPIERRE IV...
Страница 109: ...LAPIERRE 19 2 3 LAPIERRE IV...
Страница 110: ...20 V LAPIERRE 5 DH FROGGY 2 LAPIERRE 2 1 2008 5 2 LAPIERRE LAPIERRE LAPIERRE LAPIERRE LAPIERRE 3 LAPIERRE...
Страница 111: ...43 GARANTIE LAPIERRE LAPIERRE 21 V LAPIERRE LAPIERRE IV...
Страница 178: ......
Страница 246: ......