MODELOS PARTICULARES - 13
AJUSTES
Para regular el rebote, el amortiguador trasero tiene una ruleta que tiene que apretar para reducir la
velocidad, y aflojar para acelerarla.
No dude en pedir consejos a su distribuidor para estos reglajes importantes.
¡ Atención ! Nunca sobrepasar las presiones máximas indicadas sobre el amortiguador.
3 - XR
Este cuadro, específicamente creado para las ruedas de 29˝, esta dotado de un sistema mono - pivote
nuevo que le garantiza un ahorro de peso importante y una rigidez optimizada.
Modo de ajuste del amortiguador:
3.1 - Siéntese sobre la bicicleta, con los pies sobre los pedales y las manos sobre el manillar (apóyese
ligeramente contra una pared con la ayudad del codo para facilitar la operación) con su equipamiento
(mochila…)
3.2 - Una vez en equilibrio, el hundimiento del amortiguador debe situarse entre 8 y 11 milímetros para un
ajuste optimo (ayúdese de la junta tórica y de una regla para medir el hundimiento).
4 - X-CONTROL
(FPS+)
El sistema FPS (Full Power Suspensión), ha sido basado sobre una posición de equilibrio, es necesario
efectuar un ajuste de la presión en el amortiguador trasero con el fin de obtener un redimiento óptimo. Para
ello, las bicicletas FPS 2 disponen de un indicador de ajuste sobre el basculante.
Pasos a seguir :
4.1 Sentado sobre la bicicleta, pies sobre los pedales y manos sobre el manillar, (apoyarse ligeramente en un
muro por medio del codo facilita la operación).
4.2 Una vez en equilibrio, debe hacer coincidir el indicador con la posición de equilibrio.
Para esto, dos posibilidades, :
- Si su indicador esta situado entre las posiciones « zéro » y « min », hace falta disminuir la presión.
- Si su indicador esta situado más alla « max », hace falta aumentar la presión. Para ello se recomienda
una bomba alta presión.
¡ Atención !
: No sobrepasar 200 psi o 14 bars máximo y no introducir impurezas durante el ajuste.
III - MODELOS PARTICULARES
CA
STELLANO
Содержание Carbon Series 2019
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Страница 24: ...ENGLISH...
Страница 46: ...CASTELLANO...
Страница 68: ...DEUTSCH...
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Страница 94: ...4 3 2 2 1 1 4 C 700c 20 25c 1 1 26 28 1 700c 32 35c 2 27 5 29 V 3 4 LAPIERRE 100kg I...
Страница 95: ...5 3 LAPIERRE 4 5 LAPIERRE LAPIERRE I...
Страница 96: ...STOP INSERT MINI 6 1 1 1 STOP 90 1 2 II...
Страница 97: ...29 GARANTIE 2 1 7 1 3 1 2 3 2 LAPIERRE STOP INSERT MINI 1 4 LAPIERRE 2 1 2 II...
Страница 98: ...8 A 1 2 3 4 5 6 B 1 2 A 3 B 4 A 2 2 1 LAPIERRE II...
Страница 99: ...1 2 3 LAPIERRE 2 2 1 1mm 3mm 3 1 A B 0 5mm 1mm II 9...
Страница 100: ...10 2 3 SHIMANO DI2 DI2 2 4 C V LAPIERRE C C 2MM V 1MM LAPIERRE 2 5 II...
Страница 101: ...11 3 3 1 20Nm 25Nm 4 5Nm 4 5Nm 6 8Nm 5 7Nm 6 8Nm 8 10Nm 5 6Nm 20Nm 10Nm 3 2 II...
Страница 103: ...LAPIERRE 13 3 XR 29 3 1 3 2 O O 20 30 III...
Страница 104: ...LAPIERRE 14 4 X CONTROL FPS FPS Full Power Suspension FPS 4 1 4 2 0 0 200 PSI 14 bars 0 X CONTROL 0 1mm III...
Страница 108: ...18 1 1 2 V 3 LAPIERRE 4 LAPIERRE IV...
Страница 109: ...LAPIERRE 19 2 3 LAPIERRE IV...
Страница 110: ...20 V LAPIERRE 5 DH FROGGY 2 LAPIERRE 2 1 2008 5 2 LAPIERRE LAPIERRE LAPIERRE LAPIERRE LAPIERRE 3 LAPIERRE...
Страница 111: ...43 GARANTIE LAPIERRE LAPIERRE 21 V LAPIERRE LAPIERRE IV...
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