8 - REgLAgES
TEST 2
TEST 1
RégLAgES
Lors des sorties les plus intenses, le jeu de direction est soumis à rude épreuve, et il est possible que ce dernier
prenne du jeu. Attention, le fait de rouler avec du jeu dans la direction peut détériorer votre jeu de direction
voire le cadre.
Il existe deux tests simples, à effectuer avant de commencer votre sortie.
TEST 1
- frein avant serré, essayez de déplacer le vélo d’avant en arrière, et inversement. vous remarquerez
immédiatement la présence d’un jeu important ou non.
TEST 2
- faites rebondir la roue avant de votre vélo, vous entendrez alors un claquement uniquement en présence
d’un jeu significatif dans la direction. Attention, ne tenez pas compte des bruits parasites, comme celui des
câbles venant taper sur le cadre ou encore celui des rayons.
Il existe encore une autre façon de déceler le jeu dans la direction: la roue avant ne reposant pas sur le sol,
tournez doucement le guidon de gauche à droite. Le mouvement s’arrêtera de façon hésitante dans la position
extrême.
Lorsque vous avez constaté du jeu dans la direction, agissez comme suit:
A- Pour un jeu de direction classique.
1- dévissez le contre-écrou.
2- Resserrez la cuvette supérieure tout en maintenant la fourche de votre vélo.
3- Serrez jusqu’à disparition du jeu.
4- contrôler le jeu à nouveau dans la fourche. cette dernière doit pouvoir pivoter avec souplesse.
5- bloquez le contre-écrou, tout en maintenant la cuvette supérieure.
6- contrôlez à nouveau la direction, elle doit rester souple.
Lors de ce réglage, n’utilisez que des clés minces. Attention! N’utilisez pas de clés plates courantes pour éviter d’abîmer le
contre-écrou ainsi que la cuvette supérieure.
B- Pour un jeu de direction Ahead.
Pour régler un jeu de direction Ahead, une clé btR suffit.
1- dévissez les vis (A) de la potence.
2- vissez ensuite la vis (b) dans le capuchon jusqu’à la disparition du jeu.
3- contrôlez que le jeu dans la fourche n’est plus présent. Elle doit pouvoir pivoter en souplesse.
4- Resserrez les vis (A) de la potence.
II - PRISE EN MAIN ET RégLAgES
FRANÇAIS
Содержание 3 FPS2 X-Control
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Страница 97: ...2 I 1 Lapierre Dijon Dijon Lapierre Lapierre EN14764 EN14765 EN14766 EN14781 Lapierre Lapierre...
Страница 99: ...4 4 3 2 2 1 1 C 700c 20 25c 1 1 26 1 700c 32 35c 2 26 V 3 4 Lapierre 100kg I...
Страница 100: ...5 ENGLISH 3 Lapierre 4 5 Lapierre Lapierre I...
Страница 101: ...6 S T O P INSERT MINI 1 1 1 STOP 90 1 2 II...
Страница 102: ...7 1 3 1 2 3 2 Lapierre 1 4 Lapierre 2 1 2 II 2 1...
Страница 103: ...8 A 1 2 3 4 5 6 B 1 2 A 3 B 4 A 2 2 1 Lapierre II...
Страница 104: ...9 1 2 3 Lapierre 2 2 1 1mm 3mm 3 1 A B 0 5mm 1mm II...
Страница 105: ...10 2 3 C V Lapierre C C 2mm V 1mm Lapierre 2 4 II...
Страница 106: ...11 3 3 1 20Nm 25Nm 10Nm 5Nm 6 8 Nm 6 8 Nm 6 8 Nm 8 10 Nm 5 6 Nm 20 Nm 15 Nm 3 2 II...
Страница 107: ...12 1 Lapierre Lapierre 2 TECNIC 1 2 2 bars 75KG 3 20 30 TECNIC 10 15mm O III...
Страница 108: ...13 LAPIERRE O Technic 10 15mm 20 10mm 30 15mm Tecnic 700 Tecnic FS 900 III...
Страница 109: ...14 LAPIERRE 3 FPS2 X Control FPS FPS FPS2 1 2 0 0 200 psi 14 bars 0 X Control 0 1mm III...
Страница 111: ...16 Froggy 21mm 25mm FOX DHX 8 5 13 bars Spicy Froggy 1 2 3 5 6 1 4 2MM 2 2 1 III Fig 1 Fig 2...
Страница 112: ...17 LAPIERRE III 5 DH 920 FoxDH5 0 FOX 22 30mm 8 5 13bars 6 ACS ACS 4...
Страница 113: ...18 7 DH 2011 1 2 0 5 0 5 3 64 63 5 0 5 63 63 5 0 5 8 RAPT 2 1 RAPT 2 2 DH 2011 1 2 3 10 11 Nm III...
Страница 114: ...19 9 RAPT 2 1 RAPT2 2 ADS Adjustable Dropout System ADS 1 2 4 3 4 5 8 10 Nm III...
Страница 115: ...20 1 1 2 V 3 Lapierre IV...
Страница 116: ...21 4 Lapierre 2 3 Lapierre IV Lapierre...
Страница 117: ...22 V LAPIERRE 5 DH920 FROGGY 2 LAPIERRE 2 1 2008 5 2 Lapierre Lapierre Lapierre Lapierre Lapierre 3 Lapierre...
Страница 118: ...23 V LAPIERRE Lapierre IV Lapierre Lapierre...
Страница 119: ...NOTES NOTES...
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