Lapierre 3 FPS2 X-Control, Руководство пользователя

Страница: 67 / 121

20 - MANTENIMIENTO
- controlar el apriete de la potencia y del manillar.
- controlar el buen funcionamiento de la horquilla telescópica, (para los btt.)
- Almacenar cuidadosamente la bicicleta en un lugar adecuado y seco.
2- Cada mes :
- Inspeccionar la presencia eventual de holgura en la potencia y el manillar.
- Inspeccionar la presencia eventual de holgura en el tubo de sillín.
- controlar la cassette lo mismo que la cadena.
- controlar los cables, tubos, manetas.
- controlar los cambios , lubricarlos si es necesario
- controlar el desgaste de las pastillas/zapatas de los frenos.
- controlar el centrado de las ruedas, la tensión de los radios.
- En el caso de una utilización de freno sobre llanta, ésta es una pieza de desgaste. controle atentamente el
desgaste de la llanta consultando con las consignas del fabricante o controlando el testigo de desgaste situado
sobre la superficie de frenado
3- Cada seis meses, (en función a la frecuencia, y el tipo de utilización,) :
- Inspeccionar el cuadro y buscar la aparición de eventuales comienzos de grietas.
- controlar la holgura de la caja de pedalier.
- Para un control más eficaz, es aconsejado dirigirse a un distribuidor exclusivo, para hacer un control exhaustivo.
4- Cada año :
- Remplazar manillar, potencia.
- controlar el desgaste de las pastillas/zapatas de frenos, sustituir si es necesario.
- controlar y lubricar todas las piezas en frotamiento.
- Para un control más eficaz, es aconsejado dirigirse a su distribuidor exclusivo, para hacer un control más
exhaustivo.
2 LIMPIEzA y LUBRICACIóN
después de las salidas, lavar la bicicleta con agua jabonosa, (aconsejamos los productos lavavajillas por su
fuerte poder desengrasante sin ser corrosivo). No utilizar un limpiador de alta -presión dentro de lo que cabe.
Si no se puede hacer de otra manera, no dirigir nunca directamente el lanzamiento sobre los rodamientos y las
juntas, (en el caso de tratarse de un modelo con suspensión). Secar con un trapo suave para eliminar las gotas
de agua y los restos de humedad para evitar el riesgo de corrosión. Esta operación permite a la vez hacer un
control visual de los tubos de la bicicleta, útil para percibir los eventuales comienzos de grietas.
IV - MANTENIMIENTO
CASTELLANO