NORSK
8
Innstilling av styre
Hvis sykkelen leveres med styret parallelt med sykkelens lengderetning, skal styret stilles inn i henhold til
anvisningene nedenfor.
1.
Pakk ut styret uten å trekke det ut av forgaffelen.
2.
Løsne styrestolpens klemskrue 2 til 3 omdreininger.
3.
Vri styret til rett vinkel mot sykkelens lengderetning. Vær forsiktig så vaierne ikke blir vridd eller
bøyd for mye.
4.
Still inn styrets høyde ved å føre styret oppover eller nedover til ønsket høyde.
5.
Trekk til styreklemmens klemskrue når du er fornøyd med innstillingen. Anbefalt tiltrekkingsmoment
er 20 Nm.
OBS!
Styrestolpen har et merke for minste tillatte lengde som kan stikkes ned i røret. Styrestolpen må
minst føres inn i forgaffelrøret slik at dette merket skjules. Styret skal stilles inn slik at girvelgeren og
bremsehåndtakene kan brukes enkelt og komfortabelt. Trekk til styreklemmens klemskrue når du er
fornøyd med innstillingen. Anbefalt tiltrekkingsmoment er 20 Nm.
Dekk
Dekkene skal fylles til korrekt trykk i forhold til syklistens vekt. Når sykkelen bærer hele syklistens vekt,
skal dekkets nedheng være ca. 1/4 av dekkets profilhøyde. Anbefalt dekktrykk er 0,2–0,25 MPa.
Dekkene må aldri fylles til høyere trykk enn det maksimale trykket som angis på siden av dekket.
Dekkene skal etter montering ligge symmetrisk og godt sentrert på felgene. Bruk kun dekk eller slange
med passende dimensjon. Dimensjonen er angitt på siden av dekket og på slangen.
Innstilling av lagerspill
Etter en tids bruk kan lagerspillet øke. Juster spillet i sykkelens lager ved å løsne låsemutterne for det
aktuelle lageret (fornav, baknav, styrelager, veivlager, pedaler). Trekk til lagertappene til du ikke kjenner
noe lagerspill lenger, men ikke så hardt at lageret begynner å gå tregt. Lås lagerinnstillingen ved å trekke
til låsemutterne. Maks. tillatt lagerspill er 0,2 mm.
Innstilling av bremser
Som følge av normal slitasje øker bremsebeleggenes frigang fra felgen med tiden. Gjenopprett normal
bremsebeleggfrigang i henhold til anvisningene nedenfor.
1.
Løsne låsemutteren på bremsehåndtakets innstillingsnippel og skru innstillingsnippelen helt inn.
2.
Løsne bremsearmens vaierklemskrue og trekk bremsevaieren et stykke ut av vaierdekselet.
3.
Trekk til bremsearmens vaierklemskrue når frigangen mellom bremsebelegg og felg er ca. 2 mm.
Trekk deretter til låsemutteren på bremsehåndtakets innstillingsnippel. Anbefalt tiltrekkingsmoment
for vaierklemskruen er 5 Nm.
Girmekanisme
Sykler med flere gir skal gires mens sykkelen er i bevegelse, mens pedalene tråkkes rundt med
liten kraft.
Velg egnet gir basert på veiens stigning og hvor mye kraft du tråkker med.
Ikke kjør med kjedet på det største kjededrevet foran og den største kjedekransen bak eller på det
minste kjededrevet foran og den minste kjedekransen bak. I disse ytterposisjonene løper kjedet
med stor vinkel mellom drev og krans, noe som gir stor slitasje og kan gjøre at kjedet ryker.
Det er viktig at for- og bakgirføreren ligger midt på det kjededrevet og den kjedekransen kjedet for
øyeblikket løper på. Hvis de ikke gjør det, høres ulyder fra transmisjonen. Hvis dette skjer, kan du
flytte girspakene noe mens du sykler, slik at girførernes posisjon endres og ulyden forsvinner.
På sykler med girvelger med faste posisjoner hender det iblant at kjedet ikke veksler til riktig
kjededrev eller kjedekrans når girvelgeren betjenes. Dette fører også til ulyder. Hvis dette skjer, går
du tilbake til det giret du prøvde å gire fra, og velger gir på nytt ved å trykke girspaken bestemt til
endeposisjonen før du slipper den.
Innstilling av girsystemet bør kun utføres av kvalifisert personell.
Innstilling av kjedespenning
På sykler med kjedestrekker (alle sykler med kjedegir) trenger ikke kjedespenningen å stilles inn. På
sykler uten gir eller med navgir (uten kjedestrekker) skal kjedespenningen stilles inn slik at kjedet midt
mellom kjededrev og kjedekrans kan føres 10 mm oppover og nedover fra normalposisjon med moderat
kraft. Ikke spenn kjedet for hardt, det hindrer transmisjonen i å løpe lett og uhindret.
