Kärcher MC 250, Руководство пользователя

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5. Limpar o separador prévio com ar comprimido ou um
jacto de água.
6. Remover o elemento filtrante e o filtro de segurança.
7. Sacudir ambos os filtros e limpá-los com um jacto de ar
comprimido direccionado para o exterior; substituir,
conforme necessário ou de acordo com o plano de ma-
nutenção.
8. Limpar a parte interior da carcaça do filtro do ar.
9. Verificar a superfície de vedação e os canais de aspira-
ção a nível de limpeza e integridade.
10.Reinstalar todos os filtros limpos.
10.7.7Mudar as rodas
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PERIGO
Perigo de vida devido ao trânsito
Realize os trabalhos de reparação do veículo fora da área
de perigo do trânsito.
Ligue o sistema de luzes de emergência.
Coloque um triângulo de sinalização.
Utilize vestuário de sinalização.
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ATENÇÃO
Perigo de ferimentos devido à queda do veículo
Não permanecer sob o veículo, caso este esteja elevado
apenas por um elevador do carro.
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CUIDADO
Perigo de acidente
Certifique-se de que a base é nivelada e firme. Eventual-
mente, use uma base de grande superfície para o eleva-
dor do carro.
ADVERTÊNCIA
Mude as rodas apenas se se tiver familiarizado com os
procedimentos necessários. Caso contrário, procure aju-
da especializada.
Utilize apenas ferramentas adequadas e sem danos para
a troca de rodas.
Utilize um elevador do carro adequado disponível no mer-
cado com uma capacidade de pelo menos 5000 kg.
1
Roda
2
Parafusos da roda com arruelas
1. Posicionar o veículo em cima de uma superfície plana
com base firme.
2. Retirar a chave de ignição.
3. Travar o veículo de forma que não se possa deslocar
(por exemplo, com calços nas rodas).
4. Desapertar os parafusos da roda aprox. uma rotação
com uma ferramenta adequada.
5. Colocar o elevador do carro no respectivo ponto de su-
porte e elevar o veículo.
6. Apoiar adicionalmente o veículo com segurança.
7. Desaparafusar os parafusos da roda.
8. Retirar a roda.
9. Limpar os parafusos da roda sujos.
10.Colocar uma nova roda e aparafusar todos os parafu-
sos da roda com arruelas até ao batente, não apertar
com binário total.
11.Ir apertando os parafusos da roda na sequência indica-
da (A-F).
12.Descer o veículo com o elevador do carro.
13.Depois, apertar bem os parafusos da roda na sequên-
cia indicada, com uma chave dinamométrica em perfei-
to funcionamento com um binário de 330 Nm.
14.Reapertar os parafusos da roda após 50-100 km.
10.7.8Verificar o nível do óleo do motor/reabastecer
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CUIDADO
Perigo de queimadura
Não toque em superfícies quentes, como o escape, o ca-
talisador SCR e as peças do motor ou da caixa de veloci-
dades.
1
Abertura para o abastecimento de óleo
2
Vareta de medição do óleo
1. Verificar o nível do óleo do motor apenas com o veículo
nivelado.
2. Deixar o motor atingir a temperatura de serviço (70-
80 °C).
3. Desligar o motor e aguardar alguns minutos para que
todo o óleo possa ser drenado para a tina.
4. Abrir o bloqueio do depósito de água limpa do lado es-
querdo (capota do motor) com a chave quadrada.
5. Girar o depósito de água limpa para o lado.