Kärcher KM 85/50 W P Comfort, Руководство пользователя

Страница: 153 / 262

Ру cc кий
153
Подготовка :
 Поставить подметающую машину на
ровной поверхности .
 Зафиксируйте стояночный тормоз .
 Вариант Comfort: Повернуть
блокировку ведущей дуги по часовой
стрелке , блокировка включена .

Опасность
Опасность получения травм !
После выключения двигатель
вращается еще 3 - 4 секунды по
инерции . В это время следует
оставаться вне зоны привода .
– Перед проведением любых работ по
техническому и профилактическому
обслуживанию машина должна
остыть .
– Не прикасаться к горячим узлам ,
например , к приводному двигателю
или системе выхлопа .
Указание
Если прибор опрокидывается назад на
буксирную скобу , то следует
заполнять топливный бак не более ,
чем наполовину .
 Перед очисткой и техническим
обслуживанием прибора , а также
перед заменой деталей прибор
необходимо выключить .

Опасность
Опасность ожога !
 Дать двигателю остыть .
 Проверку уровня масла в двигателе
осуществлять , самое раннее , через 5
минут после выключения двигателя .
 Открыть крышку устройства .
 Вывинтить указатель уровня масла .
 Вытереть указатель уровня масла и
вставить его снова .
 Вывинтить указатель уровня масла .
 Снять показание уровня масла .
– Уровень масла должен находиться
между отметками "MIN" и "MAX".
– Если уровень масла ниже отметки
"MIN", долить масло .
– Не заливать масло выше отметки
„MAX".
 Залить масло для двигателя в
патрубок залива масла .
Вид масла : см . " Технические
данные ".
 Снова вставить масляный щуп .
 Подождать , как минимум , 5 минут .
 Проверить уровень масла в
двигателе .

Опасность
Опасность ожогов горячим маслом .
 Дать двигателю остыть .
 Открыть крышку устройства .
 Вывинтить указатель уровня масла .
 Откачать масло из двигателя через
патрубок залива масла , используя
для этого насос для замены масла
6491-538.
 Залить масло для двигателя в
патрубок залива масла .
Вид масла : см . " Технические
данные ".
 Снова вставить масляный щуп .
 Подождать , как минимум , 5 минут .
 Проверить уровень масла в
двигателе .
 Снять запорную крышку .
 Вынуть патрон фильтра .
 Вставить новый патрон фильтра .
Пластины фильтра должны быть
расположены в направлении
запорной крышки .
 Надеть запорную крышку .
 Вытащить наконечник провода к
свече зажигания .
 Вывинтить и прочистить свечу
зажигания .
 Завинтить очищенную или новую
свечу зажигания .

Подсоединить наконечник провода к
свече зажигания .
 Открыть крышку устройства .
 Закрыть подачу топлива .
Поставить поворотную ручку поперек
шланга топливного крана .
 Прижать топливный шланг от бака к
топливному крану .
 Ослабить хомут для крепления
шланга на топливном кране .
 Снять топливный шланг .
 Открыть крышку бака .
 Подержать топливный шланг над
подходящей приемной емкостью и
дать топливу стечь .
 После опорожнения бака снова
надеть топливный шланг на патрубок
топливного крана и натянуть хомут
для крепления шланга .
 Зафиксируйте стояночный тормоз .
 Вынуть бак сбора мусора .
 Удалить с подметающего вала
намотавшиеся ленты и веревки .
Замена становится необходимой , если
становится невозможно отрегулировать
положение подметающего вала , а также
если вследствие износа щеток
результат подметания заметно
ухудшается .
Указание
Если прибор опрокидывается назад на
буксирную скобу , то следует
заполнять топливный бак не более ,
чем наполовину .
 Вариант Comfort: Повернуть
блокировку ведущей дуги против
часовой стрелки . Блокировка снята .
 Закрыть топливный кран .
 Вынуть бак сбора мусора .
 Опрокинуть прибор вниз на ведущую
дугу .
Работы по техническому
обслуживанию
Общие сведения по технике
безопасности
Проверка уровня и доливка масла
Замена моторного масла
Замена воздушного фильтра
Очистить или заменить свечу
зажигания
Опорожнить топливный бак
Проверка подметающего вала
Замена подметающего вала