Kärcher KM 85/50 W P Comfort, Руководство пользователя

Страница: 130 / 262

130
Ελληνικά

Κίνδυνος
Κίνδυνος εγκαυμάτων !
 Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει .
 Διενεργήστε έλεγχο της στάθμης του
λαδιού στον κινητήρα , το λιγότερο 5
λεπτά μετά τη διακοπή της λειτουργίας
του .
 Ανοίξτε το καπό της συσκευής .
 Ξεβιδώστε τη ράβδο ένδειξης της
στάθμης λαδιού .
 Σκουπίζετε και βιδώνετε τη ράβδο
μέτρησης στάθμης λαδιού .
 Ξεβιδώστε τη ράβδο ένδειξης της
στάθμης λαδιού .
 Διαβάστε την ένδειξη στάθμης λαδιού .
– Η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται
μεταξύ των ενδείξεων "MIN" και "MAX".
– Εάν η στάθμη λαδιού βρίσκεται κάτω
από την ένδειξη „MIN", συμπληρώστε
λάδι κινητήρα .
– Μην γεμίζετε τον κινητήρα πάνω από
την ένδειξη „MAX".
 Γεμίστε το στόμιο πλήρωσης λαδιού με
λάδι μηχανής .
Τύπος λαδιού : βλέπε Τεχνικά
χαρακτηριστικά
 Βιδώστε ξανά τη ράβδο μέτρησης
στάθμης λαδιού .
 Περιμένετε τουλάχιστον 5 λεπτά .
 Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα .

Κίνδυνος
Κίνδυνος εγκαυμάτων από το καυτό λάδι !
 Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει .
 Ανοίξτε το καπό της συσκευής .

Ξεβιδώστε τη ράβδο ένδειξης της
στάθμης λαδιού .
 Αδειάστε τον κινητήρα με την αντλία
αλλαγής λαδιού 6.491-538 μέσω του
στομίου πλήρωσης λαδιού .
 Γεμίστε το στόμιο πλήρωσης λαδιού με
λάδι μηχανής .
Τύπος λαδιού : βλέπε Τεχνικά
χαρακτηριστικά
 Βιδώστε ξανά τη ράβδο μέτρησης
στάθμης λαδιού .

Περιμένετε τουλάχιστον 5 λεπτά .
 Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα .
 Αφαιρέστε το καπάκι της τάπας .
 Αφαιρέστε το σετ φίλτρου .
 Τοποθετήστε το νέο στοιχείο φίλτρου
Τα πτερύγια φίλτρου πρέπει να
δείχνουν προς τη διεύθυνση του
καπακιού ασφαλείας .
 Τοποθετήστε το καπάκι ασφαλείας .
 Αφαιρέστε το φις του μπουζιού .
 Z Ξεβιδώστε το μπουζί και καθαρίστε το .
 Βιδώστε καθαρό ή νέο μπουζί .
 Τοποθετήστε το φις του μπουζιού .
 Ανοίξτε το καπό της συσκευής .
 Κλείστε τη στρόφιγγα καυσίμου .
Ρυθμίστε το περιστρεφόμενο πλήκτρο
κάθετα στον ελαστικό σωλήνα της
κάνουλας καυσίμων .
 Πιέστε τον ελαστικό σωλήνα καυσίμων
από τη δεξαμενή ως την κάνουλα
καυσίμων .
 Χαλαρώστε το κολάρο του ελαστικού
σωλήνα στην κάνουλα καυσίμων .
 Τραβήξτε τον ελαστικό σωλήνα
καυσίμων .
 Ανοίξτε το καπάκι του ρεζερβουάρ .

Κρατάτε τον ελαστικό σωλήνα
καυσίμων πάνω από κατάλληλο δοχείο
συλλογής και αφήνετε τα καύσιμα να
ρέουν μέσα .
 Όταν αδειάσει η δεξαμενή καυσίμων ,
τοποθετείτε πάλι τον ελαστικό σωλήνα
στο στόμιο της κάνουλας καυσίμων και
εφαρμόζετε το κολάρο του ελαστικού
σωλήνα .

Ασφαλίστε το χειρόφρενο .

Αφαιρέστ το δοχείο ρύπων .
 Αφαιρέστε τυχόν ταινίες ή τα σχοινιά
από την κυλινδρική βούρτσα
Η αντικατάσταση είναι απαραίτητη , εφόσον
δεν είναι πλέον δυνατή η ρύθμιση του
κυλίνδρου σάρωσης και τα αποτελέσματα
της σάρωσης υπολείπονται εμφανώς του
ιδανικού λόγω φθοράς των τριχών
Υπόδειξη
Εάν η συσκευή γέρνει προς τα πίσω πάνω
στη λαβή ώθησης , το δοχείο καυσίμων
επιτρέπεται να είναι γεμάτο το ανώτερο
μέχρι τη μέση
 Παραλλαγή Comfort: Περιστρέψτε προς
τα αριστερά το μάνταλο της λαβής
ώθησης . Το μάνταλο απελευθερώνεται .
 Κλείστε τη στρόφιγγα καυσίμου .
 Αφαιρέστ το δοχείο ρύπων .
 Γείρετε το μηχάνημα προς τα πίσω
πάνω στη λαβή ώθησης .
 Ξεβιδώστε τους κοχλίες στερέωσης
αριστερά και δεξιά .
 Τραβήξτε προς τα έξω και προς τα κάτω
τον κύλινδρο σκουπίσματος .
Ελέγξτε τη στάθμου του λαδιού του
κινητήρα και συμπληρώστε .
Αλλαγή λαδιών κινητήρα
Αντικατάσταση φίλτρου αέρος
Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το μπουζί
Αδειάστε το ρεζερβουάρ
Έλεγχος της κυλινδρικής βούρτσας
Αντικατάσταση της κυλινδρικής
βούρτσας