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2. Retina del filtro carburante
a) Smontare il filtro del carburante
b)
Estrarre la retina
c)
Pulire la retina con spirito o etanolo
d)
Asciugare con un panno morbido.
e)
Rimontare la retina nel filtro del carburante.
f)
Installare il filtro del carburante
3. Cambio dell’olio
a)
Far riscaldare il motore.
b)
Svitare il Tappo di rabbocco dell’olio (17).
c)
Smontare il bullone di scarico olio (18) e scaricare l’olio esausto all’interno di un contenitore idoneo.
d)
Controllare l’imballaggio e, se necessario, sostituirlo. Riavvitare il bullone di scarico olio (18) ed immettere
olio nuovo dal Tappo di rabbocco dell’olio (17).
e)Avvitare il Tappo di rabbocco dell’olio (17) .
NOTA:
Scaricare l’olio motore quando il motore è caldo, così facendo l’olio defluirà all’esterno più
rapidamente.
PULIZIA
Non utilizzare solventi per pulire le parti in plastica. I normali solventi commerciali, se utilizzati per pulire
l'utensile, possono rovinare la maggior parte dei componenti in plastica. Utilizzare un panno pulito per
rimuovere lo sporco, la polvere di carbone, ecc.
CONSERVAZIONE E TRASPORTO
Conservare la macchina, le istruzioni d’uso e, laddove necessario, gli accessori, nell’imballaggio originale. In
tal modo sarà possibile avere sempre a disposizione tutte le informazioni e i componenti. Per evitare danni
durante il trasporto, imballare accuratamente il dispositivo o usare l’imballaggio originale. Conservare sempre
la macchina in un luogo asciutto.
1. CONSERVAZIONE
ATTENZIONE: Prima del rimessaggio o del trasporto:
a) Spegnere il motore
b) Lasciare raffreddare il generatore
c) Estrarre la candela.
ATTENZIONE: Il generatore deve essere rimessato in un luogo protetto dal gelo.
- Lasciare raffreddare il generatore e svuotare il serbatoio..
- Rimessare la macchina in un luogo asciutto e ben ventilato.
- Rimessare la macchina in posizione orizzontale.
- Pulire a fondo il generatore con un panno umido.
2. Trasporto:
a) Lasciare raffreddare il generatore.
Guasto
Causa
Rimozione
Motore non parte
1. Valvola del carburante
chiusa
2. manca il carburante
3. livello d’olio nel
serbatoio troppo basso
1. accertarsi che la valvola del carburante e selettore
ON/OFF sono in posizione ON
2. accertarsi che il carburante nel serbatoio è sufficiente
3. Aggiungere l’olio
4. Far deaerare la condotta del combustibile.
IT
b) Svuotare il serbatoio.
c) Trasportare la macchina in posizione orizzontale.
d) Stabilizzare la macchina per evitare che si sposti o si ribalti.
INFORMAZIONI SULLA RUMOROSITÀ E SULLE VIBRAZIONI
Valori misurati conformemente alla norma EN ISO 3744:1995.
Indossare dispositivi di protezione per le orecchie!
Il livello di vibrazioni indicato nelle presenti istruzioni è stato rilevato seguendo una procedura di misurazione
conforme alla norma EN ISO 3744:1995 e può essere utilizzato per confrontare gli elettroutensili. Lo stesso
è idoneo anche per una valutazione temporanea della sollecitazione da vibrazioni. Il livello di vibrazioni
indicato rappresenta gli impieghi principali dell’elettroutensile. Qualora l’elettroutensile venisse utilizzato
tuttavia per altri impieghi, con accessori differenti oppure con manutenzione insufficiente, il livello di
vibrazioni può differire. Questo può aumentare sensibilmente la sollecitazione da vibrazioni per l’intero
periodo di tempo operativo.
Per una valutazione precisa della sollecitazione da vibrazioni bisognerebbe considerare anche i tempi in cui
l’utensile è spento oppure è acceso ma non è utilizzato effettivamente. Questo può ridurre chiaramente la
sollecitazione da vibrazioni per l’intero periodo operativo.
Adottare misure di sicurezza supplementari per la protezione dell’operatore dall’effetto delle vibrazioni come
p. es.: manutenzione dell’elettroutensile e degli accessori, mani calde, organizzazione dello svolgimento
del lavoro.
SMALTIMENTO E RIUTILIZZO
L’unità viene fornita in un imballaggio per evitare che si danneggi durante il trasporto. Quest’imballaggio è
formato da materiale grezzo e può quindi essere riutilizzato o restituito al sistema di stoccaggio.
L’unità e i relativi accessori sono formati da vari tipi di materiale, come metalli e plastiche. I componenti
difettosi devono essere smaltiti come rifiuti speciali. Consultare il proprio fornitore o il comune di
appartenenza.
Una delle peggiori fonti di inquinamento è il petrolio; non gettare l’olio motore esausto nei rifiuti domestici
né versarlo nella rete fognaria o nei lavandini. Versarlo in un contenitore a tenuta stagna e consegnarlo al
locale sito di stoccaggio dei rifiuti.
RICERCA E RIPARAZIONE DEI GUASTI
Prima di effettuare la manutenzione o la pulizia, spegnere sempre il motore e attendere l'arresto completo
del generatore.