Laden
Solange keine Akkus eingelegt sind erscheint "nob" im Display (no battery). Dies bedeutet, es befindet sich kein
Akku im Ladeschacht.
Für ein schonendes Laden von NiMH-Akkus den Ladestrom auf „M“ oder „S“ stellen.
Beim Einlegen eines Akkus beginnt der Schnellladevorgang automatisch und wird durch aufsteigende Segmente
im Batteriesymbol des Displays angezeigt. Während der Ladung wird die eingeladene Kapazität angezeigt.
Nach Abschluss des Ladevorgangs erscheint das Akku-Voll-Symbol (alle Segmente angezeigt) und die Anzeige
wechselt automatisch zwischen eingeladener Kapazität und Ladezeit.
Kapazitätsmessung
Kurzes Drücken der Entladetaste „Discharge“ aktiviert den Entladevorgang. Absteigend laufende Segmente in
den Akkusymbolen und die gleichzeitige numerische Anzeige (Ah) informieren über den Entladefortschritt.
Die entladene Kapazität ist das Maß für die Akkukapazität. Bei Erreichen der Entladeschlussspannung wird die
gemessene Kapazität (Ah) im Speicher abgelegt. Der Ladevorgang wird nun automatisch eingeleitet.
Kapazität auslesen
Die zuletzt gemessene Kapazität (letzter Entladevorgang) kann über die Taste "Capacity [Ah]" für alle Akkus
gleichzeitig im Display ausgelesen werden.
Cycling/Konditionieren
Durch längeres Drücken (ca. 2 Sekunden) der „Discharge“
erscheint das Cycling-Symbol
und der Akku wird sooft
entladen und geladen, bis keine Kapazitätszunahme mehr messbar ist. Dieses Konditionieren
der Akkus sollte
von Zeit zu Zeit durchgeführt werden. Der Cycling-Vorgang
kann mehrere Stunden dauern.
Formieren
Vorgeschädigte Akkus (Zellenschluss) werden beim Einlegen erkannt. Der Formierungsvorgang (Akkus
reparieren) wird automatisch eingeleitet und im Display erscheint "For".
Bei erfolgreicher Formierung wird automatisch auf Laden umgeschaltet. Das Formieren kann bis zu 30 Minuten
dauern.
Bei einer erfolglosen Formierung erscheint im Display "Err" und der Akku sollte fachgerecht entsorgt
werden.
Overvoltage
Ausgelaufene Akkus sind innerlich ausgetrocknet und weisen eine hohe Eigenspannung auf. Dieser Zustand wird
erkannt und im Display mit "bAd" angezeigt. Der Akku ist unbrauchbar und sollte fachgerecht entsorgt werden.
Ladeschacht anwählen
Durch Drücken der Taste "Select Cell" kann jeder Akku individuell angewählt und behandelt werden. Der jeweils
ausgewählte Akku wird durch Blinken des Rahmensymbols angezeigt. Die Ladeschächte sind voneinander
unabhängig.
Weitere Besonderheiten des AV4
mit Display
Batterie-Voll-Kriterien
Die Ladung erfolgt nach dem PVD (Peak-Voltage-Detection) Verfahren. Dies garantiert, dass die Akkus zu 100 %
geladen werden. Während der Ladung wird die Akku-Charakteristik ständig vom Mikroprozessor "beobachtet"
und schaltet den Ladestrom bei 100 % Ladung ab. Nicht zu früh und nicht zu spät.
Zusätzlich wird die Temperatur jedes einzelnen Ladeschachts überwacht, um eine mögliche Überhitzung der
Akkus zu vermeiden.
Bei anderen Ladeverfahren z.B. über Timer werden Akkus häufig überladen. Werden Akkus überladen, erwärmen
sie sich bereits nach einigen Minuten sehr stark - dieses Erwärmen als Folge von Überladung ist eine der
häufigsten Ursachen für den vorzeitigen Ausfall von Akkus.
Optimale Ladevoraussetzung
Bei vielen Ladegeräten befinden sich Leistungsbauteile in der Nähe der Akkuschächte und verursachen sog. Hot
Spots. Diese "Hot Spots" führen häufiger zu vorzeitigem Abschalten des Ladestroms und somit zu vorzeitiger und
falscher Akku-Voll-Erkennung.
Bei diesem Gerät sorgt ein intelligenter Mikrocontroller für ein perfektes Ladeverhalten. Bei der Entwicklung des
Gerätes wurde darauf geachtet, dass sich keine Leistungsbauteile in der Nähe der Akkuschächte befinden.
