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MANUTENZIONE ORDINARIA
ATTENZIONE: Prima di eff ettuare interventi di riparazione o
manutenzione al vostro tosaerba, attendete che la lama ed
il motore si siano fermati e scollegate il cappuccio candela
(fi g. 1, rif. 12).
Indossate sempre dei guanti durante le operazioni di manu-
tenzione.
NOTA: Per quanto riguarda la registrazione del cavo marce,
come pure per la sostituzione della cinghia, vi preghiamo ri-
volgervi al vostro rivenditore autorizzato IBEA.
Registrazione cavo comando acceleratore e pulizia e/o so-
stituzione candela d’accensione
Attenetevi alle istruzioni contenute nel manuale allegato for-
nito dal costruttore del motore.
Manutenzione fi ltro aria (fi g. 8)
Smontate il coperchio ed estraete il complessivo fi ltro aria.
Elemento in schiuma: Lavatelo ogni 25 ore con acqua e deter-
gente e lasciatelo asciugare.
Elemento in carta: Pulitelo ogni 100 ore battendolo legger-
mente per eliminare la polvere. Se eccessivamente sporco,
sostituitelo con un nuovo componente.
NOTA: L’uso della macchina senza fi ltri aria o con fi ltri dan-
neggiati permetterà l’introduzione di sporco nel motore,
portando ad una rapida usura dello stesso. Questo tipo di
danno non è coperto da garanzia.
NOTA: Lavorando in condizioni particolarmente polverose,
può essere necessario eseguire con più frequenza i sopra de-
scritti interventi di manutenzione.
ATTENZIONE: Non utilizzate solventi per la pulizia dell’ele-
mento in carta.
Non mettete dell’olio sull’elemento in carta.
Non utilizzate aria compressa per asciugare l’elemento in
carta.
Svuotamento serbatoio carburante
1. Arrestate il motore e staccate il cavo/cappuccio candela.
2. Svitate il tappo del serbatoio carburante.
3. Aspirate tramite una pompa sifone il carburante dal serba-
toio per il travaso in un contenitore predisposto.
ATTENZIONE:
1. Usate la massima cautela nel maneggiare la benzina.
2. Riempite il serbatoio all’aperto, usando un’imbuto, ben
pulito, per evitare versamenti, ed asciugate la benzina che
dovesse essere traboccata accidentalmente.
3. Riempite il serbatoio solo a motore freddo e spento e sino
a 15 mm dall’orlo per off rire spazio suffi ciente all’espansio-
ne carburante.
4. Mentre riempite il serbatoio, state lontano da fi amme,
scintille o fonti di calore e NON fumate!
5. Non mischiate olio con benzina. (Vedi manuale costrut-
trore motore per ulteriori notizie su olio e benzina).
Ispezione lama di taglio
A seconda delle condizioni d’impiego si rende necessario un
controllo più o meno frequente della lama di taglio.
1. AssicurateVi che il motore sia fermo ed il cavo/cappuccio
candela staccato.
2. Estraete il carburante dal serbatoio.
3. Inclinate il tosaerba sul fi anco destro, senza far ruotare la
lama poiché la rotazione potrebbe provocare problemi
d’avviamento.
4. Esaminate attentamente le estremità della lama.
a) Se l’angolo di taglio è arrotondato, deve essere affi lato.
b) Se la linea di piegatura tra parte piana ed aletta presenta
usura o incrinature, la lama deve essere immediatamente
sostituita.
ATTENZIONE: Una lama consumata o incrinata può spezzar-
si facilmente durante l’uso e scagliare frammenti da sotto
la macchina, mettendo in grave pericolo persone, animali e
cose.
Affi latura e sostituzione lama taglio
1. AssicurateVi che il motore sia fermo ed il cavo/cappuccio
candela staccato.
2. Estraete il carburante dal serbatoio.
3. Inclinate il tosaerba sul fi anco destro, senza far ruotare la
lama poichè la rotazione potrebbe provocare problemi
d’avviamento.
4. Tenendo ferma la lama con una mano guantata, allentate
in senso antiorario la vite di fi ssaggio con un’apposita chia-
ve.
5. Estraete la lama dalla sua sede per l’affi latura o sostituzio-
ne.
6. Affi late la lama alle estremità rispettando l’angolo di taglio
originale con una lima piatta ed asportando la stessa quan-
tità di metallo sui due lati.
7. Controllate la bilanciatura della lama mediante un attrezzo
di equilibratura. Una lama ben bilanciata rimarrà ferma in
posizione orizzontale mentre una lama sbilanciata si incli-
nerà verso la parte più pesante.
In tal caso continuate ad affi lare la lama dalla parte più pe-
sante per bilanciare esattamente, quindi ricontrollate.
8. Rimontate la lama bilanciata sul tosaerba facendo atten-
zione alla sequenza di montaggio di tutti i componenti (fi g.
9).
9. Serrate il bullone lama a 5,5 Kgm.
NOTA: Un attrezzo per la bilanciatura può essere acquistato
presso un buon negozio di ferramenta.
ATTENZIONE: Per ottenere prestazioni di taglio ottimali, si
consiglia di sostituire la lama annualmente ed inoltre di affi -
larla ogniqualvolta ne virifi chiate la necessità.
Pulizia dello chassis
Per un buon taglio ed una raccolta effi cace, la parte inferiore
della macchina come lo scarico dell’erba dovranno essere te-
nuti ben puliti.
1. Controllate che il motore sia fermo e staccate il cavo accen-
sione dalla candela.
2. Scaricate il carburante dal serbatoio.
3. Sollevate il tosaerba sul fi anco destro. Evitate di far ruota-
re la lama quando il tosaerba è inclinato, perchè potrebbe
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