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MERKMALE - GEBRAUCH - WARTUNG
DE - 14
MOTORANHALT UND MOTORSTILLSTAND
- Das Gazgriff (1) vollständig schließen , daß das Motorrad
verlangsamt.
- Sowohl vorn als auch hinten beim Herunterschalten der Gän-
ge bremsen (zur starken Verlangsamung, entschieden Hebel
und Bremspedale betätigen).
- Nach dem Anhalten des Motorrads, die Kupplung vollständig
auskuppeln und den Schalthebel (2) in Leerlaufstellung brin-
gen.
- ROT Druckknopf (3) drüchen.
ACHTUNG*: Unter einigen Umständen kann
es nützlich sein, die vordere Bremse oder
die hintere Bremse unabhängig zu benut-
zen. Die vordere Bremse mit Vorsicht benut-
zen, besonders auf rutschigen Geländen. Die
unrichtige Anwendung der Bremsen kann
schwere Unfälle verursachen.
ACHTUNG*: Im Falle der Gassperrung in offe-
ner Position oder anderer Störung, die den
Motor unkontrollierbar drehen läßt,
SOFORT den Motoranhalt-Druckknopf drücken.
Die Kontrolle des Motorrades unter norma-
ler Benutzung der Bremsen und der Lenkung
beim Drücken des Anhalt-Druckknopfes behal-
ten.
ÖLSTAND ÜBERPRÜFUNG
Das Motorrad auf ebenem Untergrund senkrecht halten. Den Öl-
stand durch das Schauglas (1) am rechten Motorgehäuse kontrol-
lieren. Prüfen, dass sich der Füllstand (a) ungefähr in der Mitte des
Kontrollfensters befindet.
Zum Nachfüllen den Einlaßstopfen (2).
Bemerkung*: Diese Arbeit nur bei warmem
Motor vernehmen.
ACHTUNG*: Aufpassen, zu warmes Öl nicht
berühren
.
Содержание TC 250 2012
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Страница 84: ......
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Страница 210: ......
Страница 211: ...A 1 APPENDICE A APPENDIX A APPENDICE A ANHANG A APÉNDICE A A1 ...
Страница 224: ...A14 ...
Страница 225: ...A A15 ...
Страница 226: ...A16 ...
Страница 227: ...A A17 ...
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