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CARACTERISTIQUES - UTILISATION - ENTRETIEN
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FR
Insérer du côté droit l’axe de roue (2) précédemment graissé
et le pousser jusqu’en butée sur le tube gauche ; pendant cette
opération il est conseillé de faire tourner la roue.
Visser la vis
(3) sur le côté gauche de la fourche SANS la bloquer.
A ce point, pomper plusieurs fois en poussant vers le bas le guidon
jusq’à être certain de l’alignement parfait des tiges de fourche.
Bloquer: les vis (1) sur la tige droite (10,4 Nm/ 1,05 Kgm/ 7.7
ft-lb), la vis (3) sur le côté gauche (51,45 Nm/ 5,25 Kgm/ 38
ft-lb) et les vis (1) sur la tige gauche (10,4 Nm/ 1,05 Kgm/ 7.7
ft-lb).
RÉMONTAGE DE LA ROUE AVANT
Insérer l’entertoise gauche sur le moyeau de la roue
(A)
.
Insérer la roue entre les deux tiges de la fourche de manière à
introduire le disque de frein dans l’etrier.
NOTE
Après le rémontage de la roue avant, actionner le levier du frein
jusqu’à ce que les pastilles ne seront à contact de disque.
Содержание TC 250 2012
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Страница 211: ...A 1 APPENDICE A APPENDIX A APPENDICE A ANHANG A APÉNDICE A A1 ...
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Страница 225: ...A A15 ...
Страница 226: ...A16 ...
Страница 227: ...A A17 ...
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