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N
1
2
3
4
5
1
IT - 11
CARATTERISTICHE - USO - MANUTENZIONE
IT
COMANDO CAMBIO
La leva (1) è posta sul lato sinistro del motore. Il pilota, ad ogni
cambio di velocità, deve lasciare libero il pedale che tornerà
nella sua posizione centrale; la posizione di “folle” (N) si trova
tra la prima e la seconda marcia.
Si innesta la prima marcia spingendo in basso la leva; per tutte
le altre marce spingerla in alto.
La posizione della leva sull’albero può essere variata. Per ef-
fettuare questa operazione occorre allentare la vite, togliere la
leva e porla in una nuova posizione sull’albero.
Bloccare la vite ad operazione effettuata.
AVVERTENZA*: Non cambiare le marce senza
disinnestare la frizione e chiudere il gas. Il
motore potrebbe andare “fuorigiri” e subire
danni.
ATTENZIONE*: Non rallentare scalando le
marce quando ci si trova ad una velocità che
potrebbe portare il motore “fuorigiri” oppu-
re far perdere aderenza alla ruota posterio-
re, se si selezionasse la velocità immediata-
mente inferiore.
COMANDO FRENO POSTERIORE
Il pedale (1) di comando del freno posteriore si trova sul lato
destro del motociclo.
N: Folle
Содержание TC 250 2012
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Страница 211: ...A 1 APPENDICE A APPENDIX A APPENDICE A ANHANG A APÉNDICE A A1 ...
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Страница 226: ...A16 ...
Страница 227: ...A A17 ...
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