MERKMALE - GEBRAUCH - WARTUNG
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TECHNISCHE DATEN
MOTOR
Typ ...................................................Einzylinder-Viertakmotor
Kühlung ........................................................... mit Flüssigkeit
Bohrung .......................................................................79 mm
Hub ..........................................................................50,9 mm
Hubraum ................................................................249,5 cm
3
Verdichtungsverhältnis ................................................ 13,6:1
Anlassen .............kick starter (mit Dekompressionvorrichtung)
VENTILSTEUERUNG
Typ ..................................... mit 4 Titanventilen, die über zwei
Nockenwellen mit Fingerstößeln gesteuert werden, gemischtes
Ketten-/ Zahnrad-Antriebssystem.
Ventilspiel (bei kaltem Motor)
Ansaugseite ..............................................................0,15 mm
Auspuffseite ............................................................. 0,20 mm
SCHMIERUNG
Typ .......................Druckumlaufschmierung mit Nockenpumpe
und Patronen- und Netzfilter
ZUNDUNG
Typ ........................ Elektronische mit Inductive Entladung und
Digital-Vorverstellung
Zündkerze typ ........................................................ NGK CR9EI
Elektrodenabstand ...............................................0,8÷0,9 mm
KRAFTSTOFF FORDERUNG
Typ ......................................................................Einspritzung
PRIMÄRÜBERSETZUNG
Antriebsritzel- Kupplungskranz ...............................Z 17- Z 54
Übersetzungsverhältnis ................................................ 3,176
KUPPLUNG
Typ ............Mehrfachscheibe in Ölbad mit hydraulischen Steuerung
WECHSELGETREIBE
Typ ................................mit Zahnrädern in ständigem Eingrift
GESAMTÜBERSETZUNGSVERHÀLTNISSE
1. Gang ........................................................2,142 (z 30/14)
2. Gang ........................................................1,750 (z 28/16)
3. Gang ........................................................1,450 (z 29/20)
4. Gang ........................................................1,227 (z 27/22)
5. Gang ........................................................1,041 (z 25/24)
SEKUNDÀRÜBERSETZUNG
Abtriebsritzel- Wechselradkranz ...............................Z 13- Z 50
Üversetzungsverhältnis.................................................. 3,846
GESAMTÜBERSETZUNGSVERHÀLTNISSE
1. Gang....................................................................... 26,180
2. Gang....................................................................... 21,380
3. Gang....................................................................... 17,715
4. Gang....................................................................... 14,994
5. Gang....................................................................... 12,726
FAHRGESTELL
Typ .............................Monoträger mit Róhren aus Rundprofil,
Rechteckprofil und Elliptischprofil aus Stahl; Hinterer Rahmen
aus Leichtmetall
VORDERFEDERUNG
Typ Telehydraulische Gabel mit umgekehrten Schäften und
vorgeschobenem Bolzen (einstellbar in Einfederung und Aus-
federung); Schäfte Ø 48 mm.
Hub auf der Beinenachse............................................300 mm
HINTERFEDERUNG
Typ ...................progressive mit hydraulischem Einzeldämpfer
Einzeldämpfer Radhub ...............................................296 mm
VORDERRADBREMSE
Typ ........... mit stationärer gelagerte Bremsscheibe Ø 260 mm
Typ “Wave” mit hydraulischer Betätigung und schwimmend
gelagertem Bremssattel
HINTERRADBREMSE
Typ ...............schwimmend gelagerte Bremsscheibe Ø 240 mm
Typ “Wave” mit hydraulischer Betätigung und schwimmend
gelagertem Bremssattel
FELGE
Vorder ............................................. aus Leichtmetall: 1,6x21”
Hinter ........................................... aus Leichtmetall: 1,85x19”
REIFEN
Vorder ................................................................. 80/100 x 21”
Hinter .................................................................100/90x19”
Kaltlufdruck
Vorder ............................................................0,9÷1,0 Kg/cm
2
Hinter ............................................................0,8÷0,9 Kg/cm
2
Содержание TC 250 2012
Страница 42: ......
Страница 84: ......
Страница 126: ......
Страница 168: ......
Страница 210: ......
Страница 211: ...A 1 APPENDICE A APPENDIX A APPENDICE A ANHANG A APÉNDICE A A1 ...
Страница 224: ...A14 ...
Страница 225: ...A A15 ...
Страница 226: ...A16 ...
Страница 227: ...A A17 ...
Страница 228: ......