27
3. Instructies voor het opblazen van de boot
Leg de boot uitgevouwen neer. Zet de zitbankjes en de vei-
ligheidsriemen vast met behulp van de schroeven en de kunststof
moeren – zie detail A, B. Blaas de luchtkamers in de volgende
volgorde op: zijcilinder (1), bodem (2). Voor het opblazen is een
voet- of zuigerpomp geschikt met gebruik van de ventieladapter –
zie afb. 2b (de adapter is onderdeel van de reparatieset). Contro-
leer voor het opblazen de staat van de ventielen. Zet de ventielen
in de gesloten stand. Bediening van de ventielen – zie afb. 2.
Blaas de luchtkamers op totdat ze bij aanraking stevig aanvoelen,
maar nog niet helemaal hard zijn. De luchtkamers bieden een
weerstand vergelijkbaar met die van het samenknijpen van een
rijpe sinaasappel. Het juiste drukniveau kan met behulp van een
manometer met een geschikte adapter (extra toebehoren) bepa-
ald worden - zie afb. nr. 2a. De sleutel voor de montage van het
ventiel – zie afb. 2c – is een optioneel accessoire.
WAARSCHUWING
Maximale bedrijfsdruk in de luchtcompartimenten is
0,025 MPa. Door een verhoging van de omgevingstem-
peratuur (b.v. door invloed van zonnestraling) kan het
tot een meervoudige drukverhoging in de bootcompar-
timenten komen. Na het uitnemen van de boot uit het
water, adviseren wij de luchtdruk in alle luchtcomparti-
menten van de boot iets te verlagen. Hierdoor verhindert
u een eventueel beschadigen van de luchtcompartimen-
ten. Controleer ook hierna voortdurend de luchtdruk.
Het normale verlies van bedrijfsdruk is max. 20% per
24 uur.
WAARSCHUWING
Sluit het ventiel bij gebruik van de boot altijd af met het
ventieldopje. Daarmee voorkomt u dat vuil het ventiel
kan binnendringen, dat later eventuele lekkages zou
kunnen veroorzaken.
4. Varen met de kano
Orinoco is een opblaasbare kano met twee plaatsen en met
zelfl ozende functie van de bodem.
De deelnemer aan het verkeer op waterwegen is verplicht de
verkeersregels op waterwegen in acht te nemen. De opbla-
asbare kano Orinoco mag door een persoon zonder vaarbe-
wijs bestuurd worden, indien deze met de besturingstechniek
van een klein vaartuig is bekend evenals met de geldige voor-
schriften voor het varen in betreff end land.
Door zijn constructie maakt de kano het mogelijk op wild wa-
ter, tot moeilijkheidsgraad WW IV, te varen en is ook geschikt
voor watertoerisme op rustige rivieren en meren en voor ex-
peditietrektochten met grote bagage. De voordelen zijn een
goede stabiliteit, bedienbaarheid, hanteerbaarheid, gemakke-
lijk transport en lange levensduur.
De boot wordt door 2, op zitbankjes zittende peddelaars, ge-
varen. De zitbankjes kunnen naar behoefte van de varende
personen en de plaatsing van de bagage, in de langsrichting,
verplaatst worden. De middelste verstevigingrol kan als kin
derzitje gebruikt worden. Op de boot zittende personen mo-
eten zwemvesten dragen. Voor de aandrijving worden kano-
peddels gebruikt.
Tijdens het varen op wild water knielen de personen in de
kano met het zitbankje als steun, de bovenbenen worden met
de riem gefi xeerd die door de houder op de bodem, op de
gewenste afstand van het zitbankje, doorgetrokken is. De fi -
xatieriemen zijn van een veiligheidsgesp voorzien die in geval
van omslaan een veilig verlaten van de kano mogelijk maakt.
De afwateringsmouw (14) in het achterste gedeelte van de bo-
dem zorgt voor de afwatering bij overstroming van de kano in
stroomversnellingen. Rol de afwateringsmouw bij varen in de
boot op.
WAARSCHUWING
Oefen vooraf op rustig water het losmaken van de ve-
iligheidsriem en het verlaten van de boot bij omslaan!
Controleer vóór gebruik of op de rivier, de watervlak-
te of in het gebied waar u wilt varen geen bijzondere
bepalingen, verboden of geboden van kracht zijn die
in acht genomen dienen te worden.
WAARSCHUWING
De kano is niet voor het slepen achter een motorboot
bestemd en mag niet gesleept, gesleurd of anders over-
matig belast worden. Scherpe of puntige voorwerpen
moeten veilig ingepakt zijn.
Leg waardevolle voorwerpen in een waterdichte ver-
pakking en zet deze in de kano vast.
Zonnestralen beschadigen de rubberen laag aan
de oppervlakte van de kano, daarom is het passend de
kano na iedere vaart in de schaduw te plaatsen.
WAARSCHUWING
Let op grote watervlakten (zeeën, meren) op afl andige
wind. Deze kan een behouden terugvaart verhinderen!
De kano Orinoco mag niet gebruikt worden onder ver-
zwaarde omstandigheden zoals bijv. verminderd zicht
(nacht, mist, regen).
Karakteristiek van de moeilijkheidsgraad WW 4 – zeer zwaar:
•
grote stroomversnellingen, golven, cilinders, kolken, sterke
blokkering, aanbevolen verkenning van te varen trajecten.
Subjectieve voorwaarden voor het varen op wild water WW 4:
•
uitstekende kennis van techniek en tactiek voor het varen
op wild water. Bekwaamheid om de moeilijkheden en de
waterstand te beoordelen. Kennis van reddingsacties op
water en het kunnen zwemmen in wild water. Fysieke en
psychische weerstand.
Technische uitrusting:
• gesloten boten of boten met zel
fl
ozende bodem, zwemvest
met minimale waterverdringing van 7,5 kg, helm, bescher-
mende kleding tegen koude (neopreen), reddingsmidde-
len.
WAARSCHUWING
Schenk aan de keuze van zwemvesten buitengewo-
ne aandacht. Het zwemvest moet van een plaatje met
informatie over het draagvermogen en van een veili-
gheidscertifi caat voorzien zijn.
5. Opvouwen van de kano
– zie afb. 3
Maak de kano voor opslag schoon en droog deze af.
Het leeglopen van de kano kan worden versneld door deze
in de richting van de ventielen op te rollen of door lucht weg te
