GRAUPNER alpina 400i elektro 61797, Руководство пользователя

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Graupner
GmbH & Co. KG * Henriettenstraße 94-96 * D - 73230 Kirchheim/Teck
*
www.graupner.de
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méthode n’est applicable que s’il y a très peu de
vent – elle ne pourra pas s’appliquer si l’erreur
de centrage est trop importante, ou par vent fort.
Le modèle doit être trimé à vitesse normale.
Celle-ci est bien supérieure à la vitesse de
décrochage. Votre appareil doit voler droit, ne
doit pas être "mou" aux commandes et doit
répondre correctement aux ordres que vous lui
donnez. Mettez les volets en position neutre.
Maintenant une altitude de sécurité est fortement
requise: poussez le manche de profondeur pour
que l'appareil pique verticalement. Lâchez le
manche pour qu'il revienne au neutre, et
observez comment se rétablit votre appareil. Le
centrage est correct si le modèle se rétablit de
lui-même en décrivant une large boucle (env.100
mètres).
Le centrage est trop avant si le modèle se rétablit
brutalement et s'il remonte à la verticale.
Correction:
Lester l’arrière du modèle ou
décaler l’accu vers l’arrière et trimer un peu la
profondeur un peu plus „piqueur“.
Le centrage est trop arrière si le modèle ne se
rétablit absolument pas, et s'il continue sa chute
en prenant de plus en plus de vitesse.
Correction:
Sortez immédiatement les aérofreins
pour rattraper le modèle, le lester à l’avant ou
décaler l’accu vers l’avant et trimer la
profondeur un peu plus“ cabreur“.
Pour le premier atterrissage, freinez le modèle en
mettant les gouvernes en position Butterfly.
Attention: Il se peut que pour le premier
atterrissage la position de la gouverne de
profondeur ne soit pas encore idéale. Il faudra
éventuellement pousser sur la profondeur et
effectuer la compensation à la profondeur, après
l’atterrissage, directement sur l’émetteur.
Sécurité
En aéromodélisme, la sécurité est le maître mot.
Une
assurance responsabilité civile est
obligatoire. Si vous êtes membre d’un club ou
d’une fédération, vous pouvez y souscrire
directement au sein du club. Veillez à ce que la
couverture de cette assurance soit suffisante.
Entretenez toujours correctement vos modèles et
votre radiocommande. Suivez les consignes de
charge des accus que vous utilisez. Appliquez
toutes les mesures de sécurité proposées. Tenez
vous au courant des dernières nouveautés en
consultant les catalogues des différents
fournisseurs auprès de votre revendeur local.
Volez de manière responsable! Passer au-
dessus de la tête des gens n’est pas preuve de
savoir faire, le vrai pilote n’a pas besoin de
cela. dans l’intérêt de nous tous, tenez ce
même language vis à vis des autres pilotes.
Volez de telle manière à ce que ni vous ni les
autres ne soyez en danger. N’oubliez jamais
que même la meilleure radio peut être sujette
à des perturbations ou interférences. De
même, qu’une longue expérience, sans
incidents, n’est pas une garantie pour la
minute de vol qui suit.
Fascination
Apprenez à connaître votre
Alpina 4001
Elektro
ses performances, ses qualités de vol
saines et sa grande plage d’utilisation.
Sachez profitez d’une de ces rares activités qui
allient la technologie et le savoir faire, seul ou
avec des amis, pour apprécier la nature, chose de
plus en plus rare aujourd’hui.
Tout le Team GRAUPNER / TANGENT –
Modellsport vous souhaite, en cours de
construction, et par la suite en vol, autant de
plaisir et de réussite que nous avons eu nous-
mêmes.
GRAUPNER / TANGENT Modellsport
Dieter Bär – Recherches & Développement