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Introduzione
Grazie per aver acquistato un motore radiale Evolution®, il migliore sul mercato odierno.
Evolution si impegna a procurare, con questo motore, un’esperienza positiva e una sua
lunga durata sempre con ottima funzionalità.
È importante leggere il manuale prima di avviare il motore per la prima volta. I motori
radiali Evolution hanno esigenze diverse rispetto ai motori usati prima. Il manuale fornisce
informazioni importanti sull’installazione del motore, la scelta dell’elica, il tipo di carburante
e le giuste procedure per il rodaggio.
Caratteristiche del motore
EVOE
735
EVOE
777
EVOE
999
cilindri
7
7
9
cilindrata
34
.
9
cc
77
cc
99
cc
cilindrata per cilindro
5
.
0
cc
11
cc
11
cc
alesaggio
18
mm
23
.
7
mm
23
.
7
mm
corsa
20
mm
25
mm
25
mm
potenza
2
.
2
hp
4
.
8
hp
6
.
0
hp
filettatura albero motore
8
x
1
mm
10
x
1
mm
10
x
1
mm
RPM
1000
–
6300
1000
–
6000
1000
–
6000
RPM massimo
6700
6300
6300
diametro del motore
185
mm
23
cm
26
cm
lunghezza del motore
159
mm
20
cm
20
cm
peso
1
.
4
kg
2
.
6
kg
3
.
5
kg
consumo carburante
(circa)
28
ml al minuto
62
ml al minuto
80
ml al minuto
eliche
2
-Blade:
17
x
8
,
17
x
10
,
17
x
12
,
18
x
8
2
-Blade:
22
x
12
,
24
x
10
3
-Blade:
22
x
10
2
-Blade:
26
x
10
,
24
x
12
Necessari per il completamento
• Elica
• Deflettori motore
• Tubetto alimentazione (Ø int. 3,0-3,5 mm)
• Alimentazione candele a bordo (opzionale)
• Viti per il montaggio del motore
• Batteria per alimentazione candele
(1.2V 6000–9000mAh NiMH)
Montaggio del motore sulla fusoliera
Installare correttamente il motore sulla fusoliera o su un banco motore per il rodaggio,
per ottenere dal motore il massimo della potenza e della durata.
AVVERTENZA:
Fissare sempre il motore con il suo anello di montaggio, su di una
superficie piana come del compensato da 6-8 mm o una piastra in fibra carbonio.
AVVERTENZA:
non usare distanziali tra l’ordinata parafiamma e l’anello di
montaggio. Le vibrazioni potrebbero danneggiare il supporto e causare il distacco
del motore dalla fusoliera.
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