![Gaspardo Primavera Скачать руководство пользователя страница 139](http://html.mh-extra.com/html/gaspardo/primavera/primavera_use-and-maintenance_568545139.webp)
EMPLOI ET ENTRETIEN
FRANÇAIS
)5
-
cod. G19503101
4.4 ACTIONNEMENT DE LA SOUFFLANTE
/H VRXႉHXU UHSUpVHQWH O¶XQ GHV SULQFLSDX[ RUJDQHV TXL SHUPHW
G¶REWHQLUXQHSDUIDLWHGLVWULEXWLRQGHVJUDLQHV
$SUqV OD SUHPLqUH SKDVH GH OD GLVWULEXWLRQ GXUDQW ODTXHOOH OH
GRVHXUGpWHUPLQHODTXDQWLWpGHJUDLQHVOHWUDQVSRUWGHVJUDLQHV
YHUVOHVRUJDQHVGHUD\RQQDJHUHSUpVHQWHXQHpWDSHHVVHQWLHOOH
GHODGHX[LqPHSKDVH
(OOHVVRQWWUDQVSRUWpHVSDUOHÀX[G¶DLUJpQpUpSDUOHVRXႉHXU,O
HVWSRVVLEOHPDLVpJDOHPHQWQpFHVVDLUHGHPRGL¿HUOHGpELWG¶DLU
HQIRQFWLRQGXSRLGVGHVJUDLQHV3RXUFHIDLUHWRXUQHUODYDQQH
SDSLOORQ)LJ
A)
Graines normales;
=
*UDLQHV¿QHV
/HVGRQQpHVGHUpIpUHQFH
A
et
Z
VRQWLQGLTXpHVGDQVOHWDEOHDXGH
GLVWULEXWLRQGHFHVHPRLUHQIRQFWLRQGXW\SHGHJUDLQHVXWLOLVpHV
4.4.1 NOMBRE DE TOURS DE LA PRISE DE FORCE
/DSRPSHSQHXPRSKRUHHVWDFWLRQQpHSDUODSULVHGHIRUFHGX
WUDFWHXU,OIDXWV¶DVVXUHUTXHOHQRPEUHGHWRXUVLQGLTXpVRLWUH
VSHFWp'DQVOHFDVROHUpJLPHPLQLPXPGHURWDWLRQQ¶DXUDSDV
pWpDWWHLQWRQSHXWYpUL¿HUXQHLPSUpFLVLRQGHODPDFKLQHGDQV
ODGLVWULEXWLRQHWHQFDVGHJUDQGHVTXDQWLWpVGHVHPHQFHVXQH
REVWUXFWLRQGHVJDLQHVGHVVHPHQFHV
ATTENTION
On ne peut pas conduire une machine ayant une propulsion à
540 tours avec une prise de force de 1000 tours et un nombre
de tours du moteur proportionnellement bas. Danger de ruptu-
re de la pompe pneumophore. Pendant la distribution, ne pas
laisser trop descendre le nombre de tours de la prise de force.
/HVWUDFWHXUVPRGHUQHVVRQWGRWpVGHGHX[DFWLRQQHPHQWVVXS
SOpPHQWDLUHVGHODSULVHGHIRUFHLQGLTXpVSDUOHVLJOH(HW
(/HVFRQVWUXFWHXUVGHWUDFWHXUVV\QWKpWLVHQWOHVDYDQWDJHV
DSSRUWpVSDUFHVDFWLRQQHPHQWVLQGLTXpVpJDOHPHQWSDUO¶LQVFULS
WLRQ³(&2³GDQVOHVSRLQWVVXLYDQWV
&RQVRPPDWLRQLQIpULHXUHGHFRPEXVWLEOH
3XLVVDQFHGpYHORSSpHpJDOHjGHODSXLVVDQFHPD[LPDOH
VXႈVDQWHSRXUXQVHPRLU
7UDYDLOHQFRQGLWLRQGHFRXSOHPD[LPXPSRVVLELOLWpGHVXUPRQWHU
OHVYDOORQQHPHQWVGXWHUUDLQ
5pJLPHGHURWDWLRQGXPRWHXUGXWUDFWHXUSOXVIDLEOHjpJDOLWpGH
WRXUVGHODSULVHGHIRUFHOHPRWHXUHVWPRLQVVROOLFLWpHWPRLQV
EUX\DQW
0$6&+,2*$63$5'26S$FRQVHLOOHYLYHPHQWDX[XWLOLVDWHXUV
GXVHPRLUGHUHVSHFWHUFHVLQGLFDWLRQV
$FWLRQQHPHQW©SGSª
$FWLRQQHPHQW©SGSªWUDFWHXU
6HPRLUUSP
FRQVHLOOpUSP
540
540E
1000
1000E
/D WHQVLRQ HW OD GpWpULRUDWLRQ GH OD FRXUURLH MRXHQW XQ U{OH IRQ
GDPHQWDO SRXU OH ERQ IRQFWLRQQHPHQW GH O¶DVSLUDWHXU HW SDU
FRQVpTXHQWSRXUODERQQHUpXVVLWHGHO¶HQVHPHQFHPHQW
Contrôle et regulation de la tension de la courroie
(QOHYHUOHFDUWHUGHSURWHFWLRQ$SSX\HUVXUODFRXUURLHGDQVOD
]RQHFHQWUDOHHQWUHOHVGHX[SRXOLHVHQH[HUoDQWXQHIRUFHGH
NJ/DIRUFHH[HUFpHGRLWSURYRTXHUXQHGpIRUPDWLRQVXUODFRXUURLH
FRQFHUQpHGHFPPD[)LJ
5pJOHUODWHQVLRQDXPR\HQGHODSRLJQpH¿J
R
HPRQWHUOHFDUWHU
6LOHVFRXUURLHVSUpVHQWHQWGHVVLJQHVG¶XVXUHSURFpGHUjOHXU
UHPSODFHPHQW
Utilisez unique-ment des pièces d’origine!
Remplacer les courroies de transmission tous les 400 hec-
tares de travail!
5
Kg
1 cm
¿J
¿J
1
A
Z