M A D E I N I T A L Y
R
F
M
B
I
K
E
MANUBRIO
Togliere le 4 viti del frontalino dell’attacco
manubrio.
Posizionare il manubrio in base alle marca-
ture all’interno della zona di bloccaggio.
Controllare che i cavi bowden e tubi non
siano storti o piegati e che scorrano con raggi
uniformi al manubrio o al freno.
Inserire il frontalino dell’attacco manubrio.
Avvitare le viti di serraggio del frontalino
dell’attacco manubrio in modo alternato e
uniforme fino a fissare leggermente il manu-
brio.
Verificare che le fessure tra il coperchio
dell’attacco manubrio e il corpo dello stesso
siano parallele
(05)
e che abbiano la stessa
ampiezza sia in alto che in basso. Eventual-
mente allentare nuovamente le viti di serrag-
gio, avvitandole leggermente in modo
uniforme.
Serrare quindi le 4 viti seguendo una seguen-
za a X, sull’attaco manubrio troverà indicata
la coppia di serraggio ottimale.
1
4
3
2
Seguenza serraggio viti
MAX. 5Nm
05
