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HYDRAULISCHE SPINDEL ARNOLD TWIN MIT REGULATOR
A. Demontage des Regulators TWIN 125
Für den Fall eines Defekts, des Festfahrens oder zur Reinigung sind nachfolgende Schritte zur
Demontage des Regulators zu befolgen:
1. Die vier Schrauben (4114 und 0037) der an der Seite der Kurbel befindlichen beweglichen
Backe sind zu lösen. Die Backe abnehmen (4115).
2. Die Schraube (1046), die das Schutzblech fixiert, lösen. Schutzblech entfernen.
3. Gewindestift (0004) lösen.
4. Die vier Schrauben (4051) des Flansches lösen.
5. Spindel (4009) an den abgeflachten Stellen mit Hilfe eines Schlüssels fixieren und mit
der Handkurbel gegen den Uhrzeigersinn drehend die Einheit Flansch-Regulator vom
Schraubstock lösen.
6. Abstreifring (0087) entfernen. Seeger-Ring (1241) entfernen. Unterlegscheibe (5) entfernen.
7. Schraube (1245) lösen. Schraube (0621) lösen. Stahlkugel (0623) und Feder (1015)
entfernen, indem der Regulator so positioniert wird, dass die Teile nach unten entnommen
werden können.
8. Rändelkappe (4136) entfernen. Fixierstift (1240) entfernen. Gerillten Deckel (4138) entfernen.
Spirale (4137) entfernen.
9. Flansch am besten in einem Schraubstock fixieren und vorderen Deckel (4020) mit einem
Schlüssel DIN 1810A oder einem Bandschlüssel öffnen. Unterlegscheibe (4047) und Feder
(4040) entfernen.
Nun haben wir die Einheit Laufbuchse-Kupplung.
B. Demontage der Kupplung
1. Die drei Fixierstifte (0204) in die Laufbuchse (4010) einführen ohne an der Spindel (4019)
anzuschlagen.
2. Kupplungseinheit aus der Laufbuchse entnehmen.
3. Seeger-Ring (0016), Unterlegscheibe (0017) und Feder (0018) entfernen, den Kupplungsteil
mit Federn (0019) entfernen und die Spindel aus der Kupplungsmutter (4021) ausschrauben.
Die drei Fixierstifte entfernen.
C. Montage der Kupplung
1. Den genuteten Kupplungsteil in die Spindel einschrauben. Den gefederten Kupplungsteil, die
Feder, die Unterlegscheibe und von außen den Seeger-Ring positionieren.
2. Die Kupplungseinheit in die Laufbuchse einsetzen.
3. Die drei Fixierstifte an der Fläche der Laufbuchse einsetzen.
D. Montage des Regulators TWIN 125
1. Flansch in einem Schraubstock fixieren und Kupplungseinheit einsetzen. Feder und
Unterlegscheibe einsetzen.
2. Vorderen Deckel aufschrauben.
3. Gerillten Deckel , Spirale und Fixierstift montieren. Die Nase des Deckels muss links der
Nase des genuteten Kupplungsteils positioniert sein. Der Deckel muss sich leicht nach vorne
und hinten bewegen lassen.
4. Unterlegscheibe, Seeger-Ring und Abstreifring positionieren.
5. Schraube (0621), Stahlkugel, Feder und Gewindestift positionieren. Schraube (1245)
einschrauben.
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