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12. Contrôle des fonctions de pilotage
Avant la première mise en marche de votre modèle réduit, vous devez impérativement vous familiariser avec les
fonctions de pilotage et tester les fonctions du modèle réduit.
Les fonctions ci-après représentées sur la figure 11 sont uniquement des recommandations pour le mode 2.
Orientez-vous aux caractéristiques de votre télécommande sans fil et de vos propres exigences pour l’articulation
de toutes les gouvernes. Si, en cas d’utilisation d’une télécommande sans fil à microprocesseur de grande qualité,
tous les servos devraient respectivement être raccordés à une sortie distincte du récepteur, des rallonges supplé-
mentaires d’env. 30 cm de long sont requises en nombre suffisant pour les servos.
Les fonctions suivantes sont disponibles :
1) Gouverne de profondeur :
Montée / descente de la gouverne de profondeur
2) Gouverne de direction :
Déplacement vers la gauche / vers la droite de la gouverne de direction
3) Aileron :
Montée / descente des volets de gouverne externes en sens inverses. Avec une télécommande sans fil à micropro
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cesseur, les volets de courbure pourraient également être contrôlés dans le même sens afin de garantir un pilotage
plus réactif. Les volets de courbure pourraient également améliorer les performances de planage du modèle réduit
avec de faibles débattements dans le même sens vers le bas.
4) Butterfly :
Les deux ailerons se déplacent dans le même sens vers le haut, les volets de courbure se déplacent dans le même
sens vers le bas. Cette fonction est appelée « Butterfly » ou position crocodile et s’avère utile pour l’atterrissage (la
portance est réduite). Pour cette fonction aussi, une télécommande sans fil à microprocesseur de grande qualité est
impérativement requise.
5) Moteur :
Le moteur est allumé et éteint avec un canal de commutation. À cet effet, nous recommandons de définir l’option «
très douce » pour la caractéristique de démarrage du régulateur de vol. À cet effet, observez les remarques dans le
chapitre 14 pour la programmation du régulateur de vol.
Attention !
Dans le cadre d’un test de fonctionnement, assurez-vous que l’hélice ne puisse pas aspirer d’objets en
vrac tels que papiers, feuilles ou autres objets.
Veillez également à ce que le modèle réduit soit fermement maintenu et qu’aucune partie de vêtement ou
du corps n’entre en contact avec la zone de rotation et la zone de danger de l’hélice pendant le test. Il y a
danger de blessures !
Vous pouvez sinon également détacher l’hélice rabattable du moteur durant les travaux de réglage. À cet
effet, observez les remarques dans le chapitre 15 pour le remplacement de l’hélice rabattable.
Braquages des gouvernes recommandés :
Gouverne de profondeur 10 mm / 10 mm
Gouverne de direction 30 mm / 30 mm
Aileron 15 mm / 15 mm
Volets de courbure 18 mm vers le bas
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