116
d) Instructies m.b.t. de programmeerbare functies
„1“ = rem
Als de rem op „uit“ is geprogrammeerd, draait de motor ongeremd uit nadat het gas is weggenomen (motor uit).
Stelt u een rem in, dan wordt de motor nadat het gas is weggenomen (motor uit) bijkomend elektronisch geremd.
Het inschakelen van de rem is aangewezen voor inklapbare propellers.
„2“ = Accutype
Onafhankelijk van de instelling van het accu-type (NiCd/NiMH, of LiPo) wordt het aangesloten cellenaantal automa
-
tisch bepaald (een volle accu is vereist).
Om schadelijke diepontladingen van de accu te vermijden, wordt bij een geprogrammeerde onderspanningsher-
kenning passend bij het cellenaantal en het accutype tijdig het vermogen van de motor verminderd of de motor
uitgeschakeld (karakteristiek is programmeerbaar, zie punt „10“ = Onderspanningsuitschakeling (gedrag bij
onderspanning).
De onderspanningsherkenning kunt u in het volgende menupunt „3“ definiëren of uitschakelen.
„3“ = onderspanningsherkenning
In dit menupunt kunt u de onderspanningsherkenning definieren. Voor NiCd/NiMH raden wij 65% aan, voor LiPo 3,0
V/cel.
U heeft de volgende instelmogelijkheden:
1 = 2,8 V/LiPo-cel (50% bij NiCd/NiMH)
2 = 3,0 V/LiPo-cel (60% bij NiCd/NiMH)
3 = 3,2 V/LiPo-cel (65% bij NiCd/NiMH)
„4“ = fabrieksinstelling
Als deze functie wordt geprogrammeerd, bevindt de vliegregelaar zich vervolgens opnieuw in de leveringstoestand.
„5“ = „Motortiming“ (Timing van de aangesloten elektromotor)
Met deze instelmogelijkheid beïnvloedt u de loopeigenschappen van de motor (vergelijkbaar met de voorontsteking
van een verbrandingsmotor).
U heeft de volgende instelmogelijkheden: „Automatic“ (aanbevolen); „low“ (timing tussen 7° en 22°) en „high“
(timing tussen 22° en 30°).
De motortiming is van veel factoren afhankelijk. Voor een basisinstelling kunt u zich aan de hand van het aantal
polen aan de volgende waarden oriënteren:
Aantal polen van de motor
aanbevolen timing
2-polige motor
0° tot 5°
4-polige motor
5° tot 10°
6 - 8-polige motor
10° tot 15°
10 - 12-polige motor
15° tot 25°
vanaf 14-polige motor
25° tot 30°
Содержание 1086466
Страница 20: ...20 Bild 11...
Страница 50: ...50 Figure 11...
Страница 80: ...80 Figure 11...
Страница 110: ...110 Afbeelding 11...
Страница 122: ...122...
Страница 123: ...123...