Facom Scandiag DX.TSCANPB, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 57 / 106

57
ItALIANO
GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
AssIcuRARsI DI AtteNeRsI ALLe NORMe DI sIcuReZZA e Le IstRuZIONI
Per ottenere assistenza per il prodotto, visitare il nostro sito web all'indirizzo www.facom.com dove è possibile consultare un elenco
di centri di assistenza.
PROBLeMA POssIBILe cAusA sOLuZIONe
Il Misuratore laser dell'usura di dischi freno e
battistrada non si accende. Pacco batteria non caricato. Controllare i requisiti di carica del pacco batteria.
Il pulsante multifunzione non è stato premuto
abbastanza a lungo. Tenere premuto il tasto multifunzione per 1 secondo.
L'Analizzatore di dischi freno e battistrada
non comunica con l'unità di visualizzazione/
il computer. La distanza tra il disco freno e l'Analizzatore di dischi
freno e battistrada è eccessiva. Posizionare l'unità di visualizzazione/il computer e il
disco freno e l'Analizzatore di dischi freno e battistrada
più vicini tra loro.
L'Analizzatore di dischi freno e battistrada e/o l'unità
di visualizzazione/il computer sono schermati da un
qualche tipo di materiale. Rimuovere la schermatura.
Il registro Bluetooth ® è danneggiato. Rimuovere il dispositivo Bluetooth ® dal registro.
Consultare la documentazione di Windows dell'unità di
visualizzazione per istruzioni specifiche sulla rimozione
di un dispositivo Bluetooth
® .
Impossibile ottenere un corretto rilevamento del
profilo del disco freno o dello pneumatico. L'adattatore è collegato mentre è in corso l'analisi del
disco freno. Rimuovere l'adattatore.
Il raggio laser è interrotto da un raggio della ruota. Ripuntare il raggio laser.
Il raggio laser non è sufficientemente allineato con il
centro del disco freno. Ripuntare il raggio laser.
Il magnete non è saldamente ancorato al disco freno,
creando un angolo di incidenza del raggio laser errato. Ancorare correttamente il magnete sul disco del freno.
L'angolo di incidenza del raggio laser è errato. Verificare l'eventuale presenza di corpi estranei
o sporcizia provenienti dal magnete e/o dal disco freno.
Lo strumento deve essere calibrato. Consultare la sezione Controllo periodico
dello strumento.
Il magnete dell'Analizzatore di dischi freno
e battistrada non è inserito correttamente
nell'adattatore. Verificare l'eventuale presenza di corpi estranei o
sporco provenienti dal magnete e/o dall'adattatore.
Vi sono corpi estranei (ad es. ghiaia) bloccati nelle
scanalature del battistrada. Rimuovere i corpi estranei o riposizionare lo strumento
in un'area libera da corpi estranei.
L'adattatore non è orizzontale sul battistrada, creando
un angolo di incidenza del raggio laser errato. Riposizionare l'Analizzatore di dischi freno
e battistrada.
L'Analizzatore di dischi freno e battistrada non
è posizionato su una delle scanalature centrali
del battistrada. Riposizionare l'Analizzatore di dischi freno
e battistrada.
Il raggio laser non è sufficientemente perpendicolare
alla scanalatura del battistrada. Ripuntare il raggio laser.
Il raggio laser passa sopra gli indicatori di usura
del battistrada. Riposizionare l'Analizzatore di dischi freno
e battistrada.