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ANLEITUNG ZUR FEHLERSUCHE
steLLeN sIe sIcheR, DAss sIe DIe sIcheRheItsReGeLN uND ANWeIsuNGeN BeFOLGeN
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PROBLeM MÖGLIche uRsAche LÖsuNG
Der Bremsscheiben- und Reifenanalysator schaltet
sich nicht ein. Akku nicht geladen. Prüfen Sie die erforderliche Ladekapazität.
Die Multifunktionstaste wurde nicht lange
genug gedrückt. Halten Sie die Multifunktionstaste 1 Sekunde
lang gedrückt.
Der Bremsscheiben- und Reifenanalysator
kommuniziert nicht mit der Anzeigeeinheit bzw.
dem Computer. Der Abstand zwischen dem Bremsscheiben- und
Reifenanalysator und der Anzeigeeinheit bzw. dem
Computer ist zu groß. Stellen Sie die Anzeigeeinheit bzw. den Computer
und den Bremsscheiben- und Reifenanalysator näher
beieinander auf.
Der Bremsscheiben- und Reifenanalysator und/oder
die Anzeigeeinheit bzw. der Computer werden durch
irgendein Material abgeschirmt. Entfernen Sie die Abschirmung.
Die Bluetooth ® -Registrierung ist beschädigt. Entfernen Sie das Bluetooth ® -Gerät aus der
Registrierung. Detaillierte Anweisungen zum Entfernen
eines Bluetooth
®
-Geräts finden Sie in der Windows-
Dokumentation des Anzeigegeräts.
Eine korrekte Erkennung der Bremsscheibe oder
des Reifenprofils ist nicht möglich. Während der Analyse der Bremsscheibe ist der
Adapter angebracht. Entfernen Sie den Adapter.
Der Laserstrahl wird von einer
Radspeiche unterbrochen. Richten Sie den Laserstrahl neu aus.
Der Laserstrahl ist nicht ausreichend auf die Mitte der
Bremsscheibe ausgerichtet. Richten Sie den Laserstrahl neu aus.
Der Magnet ist nicht sicher an der Bremsscheibe
verankert, wodurch ein falscher Einfallswinkel des
Laserstrahls entsteht. Verankern Sie den Magneten richtig an
der Bremsscheibe.
Der Einfallswinkel des Laserstrahls ist falsch. Überprüfen Sie die Bremsscheibe auf Fremdkörper und
entfernen Sie diese gegebenenfalls.
Das Werkzeug muss kalibriert werden. Siehe Regelmäßige Werkzeugprüfung.
Der Magnet des Bremsscheiben- und
Reifenanalysators ist nicht richtig in den
Adapter eingesetzt. Überprüfen Sie den Magneten und/oder den
Adapter auf Fremdkörper und entfernen Sie
diese gegebenenfalls.
In den Reifenrillen stecken Fremdkörper (z. B. Kies). Entfernen Sie die Fremdkörper oder positionieren Sie
das Werkzeug neu in einem Bereich ohne Fremdkörper.
Der Adapter liegt nicht flach auf dem Gewindeprofil
auf und erzeugt einen falschen Laserstrahl-
Einfallswinkel. Positionieren Sie den Bremsscheiben- und
Reifenanalysator neu.
Der Bremsscheiben- und Reifenanalysator befindet
sich nicht in einer der mittleren Rillen des Reifens. Positionieren Sie den Bremsscheiben- und
Reifenanalysator neu.
Der Laserstrahl steht nicht senkrecht genug
zur Gewinderille. Richten Sie den Laserstrahl neu aus.
Der Laserstrahl geht über
die Laufflächenverschleißindikatoren. Positionieren Sie den Bremsscheiben- und
Reifenanalysator neu.