FABRICBIKE MINIClassic, Инструкция по сборке

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FASE 6: PNEUMATICI
1. Individuare la pressione di gonfiaggio raccomandata dal produttore sul fianco del pneumatico
(indicata in “PSI”).
2. Utilizzando una pompa a mano o a pedale con manometro, iniziare a gonfiare il pneumatico a
metà della pressione di gonfiaggio raccomandata. Controllare che il pneumatico sia correttamente
posizionato sul cerchio. Assicuratevi di ispezionare entrambi i lati del pneumatico per verificare che
si adatti correttamente.
3. Se il pneumatico non si posiziona in modo uniforme o si gonfia lungo il cerchio, fate uscire un po’
d’aria e riposizionate il pneumatico a mano per assicurarvi che si posizioni in modo uniforme sul
cerchio.
4. Continuare a gonfiare il pneumatico alla pressione raccomandata dal produttore.
NON superare la pressione raccomandata per non creare una situazione pericolosa che potrebbe
causare uno scoppio imprevisto del pneumatico.
NON utilizzare aria compressa per gonfiare i pneumatici. NON utilizzare aria compressa per gonfiare
i pneumatici: un rapido gonfiaggio del pneumatico potrebbe causarne lo scoppio dal cerchio.
NOTA: I pneumatici e le camere d’aria non sono garantiti contro i danni causati da un eccessivo
gonfiaggio o da forature causate da pericoli stradali.
NUMERI DI SERIE E NUMERO DI TRACCIAMENTO CPSC
È importante individuare e registrare il numero di serie e il numero di tracciamento CPSC della
bicicletta in caso di ritiro o furto. Il numero di serie si trova sotto il movimento centrale ed è impres-
so sul telaio (Fig. 16). A seconda del modello, il numero di tracciamento CPSC si trova accanto al
numero di serie o sul lato inferiore del tubo sella del telaio (Fig. 16 e 17).
PRIMA DELLA PRIMA CORSA
Si consiglia vivamente di portare la
bicicletta in un negozio di bici profes-
sionale e di far controllare il lavoro e
la messa a punto della bicicletta per
garantire che la bicicletta sia sicura
da guidare.