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ATTENZIONE
Quando la sella è regolata correttamente, la linea di inserimento minimo non deve MAI essere vi-
sibile. NON guidate la bicicletta se la linea di inserimento minimo è visibile sul reggisella (Fig. 4).
FASE 3: MANUBRIO/POTENZA
1. L’attacco manubrio è fissato al manubrio dalla fabbrica.
2. Rimuovere il tappo di plastica dal fondo dell’attacco manubrio (Fig. 5). Allentare di 1-2 giri il bullo-
ne in cima all’attacco manubrio.
CONSIGLIATO: applicare un sottile strato di grasso all’estremità
dell’albero dell’attacco manubrio e intorno al cuneo.
3. Inserire l’estremità del cannotto (cuneo) dello stelo nel tubo di sterzo della forcella (Fig. 6).
Potrebbe essere necessario allentare leggermente il bullone e il cuneo per consentire al cannotto di
inserirsi nel tubo di sterzo.
4. Assicuratevi che la forcella sia rivolta in avanti (Fig. 7) e che il manubrio sia rivolto in avanti e
allineato ai forcellini della forcella.
5. Regolare l’altezza dell’attacco manubrio al livello desiderato e serrare il bullone dell’attacco
manubrio. È possibile effettuare le regolazioni finali dell’altezza dell’attacco manubrio dopo il mon-
Содержание MINIClassic
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