FABRICBIKE MINIClassic, Инструкция по сборке

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Tragen Sie eine dünne Schicht Fett auf das Ende des Vorbauschafts und den Keil auf.
3. Führen Sie das keilförmige Ende des Vorbaus in das Gabelschaftrohr ein (Abb. 6). Möglicherweise
müssen Sie die Schraube und den Keil ein wenig lockern, damit die Pinole in das Lenkrohr passt.
4. Vergewissern Sie sich, dass die Gabel nach vorne zeigt (Abb.) und dass der
Lenker nach vorne zeigt und mit den Ausfallenden der Gabel fluchtet.
5. Stellen Sie die Höhe des Vorbaus auf das gewünschte Niveau ein und ziehen Sie die Vorbaus-
chraube fest. Sie können die endgültige Höhe des Vorbaus einstellen, nachdem das Fahrrad zusam-
mengebaut ist (Abb. 9).
6. Lösen Sie die Schraube an der Vorderseite der Lenkerklemmung des Vorbaus mit einem Inbuss-
chlüssel (Abb. 7).
7. Heben Sie den Lenker an und drehen Sie ihn in die gewünschte Position. Achten Sie darauf, dass
der Lenker mittig in der Klemme sitzt. Ziehen Sie die Schraube der Lenkerklemmung fest (Abb. 8).
RICHTUNG LENKERMITTE
1. Vergewissern Sie sich, dass die Vorderradgabel nach vorne gerichtet ist (Abb. 1).
2. Möglicherweise müssen Sie die Vorbauschraube einige Umdrehungen lösen (Abb. 9).
3. Richten Sie den Vorbau/Lenker auf die Mittellinie des Vorderrads/Reifens und die Ausfallenden
der Gabel aus und ziehen Sie ihn fest an (Abb. 10A).
HINWEIS:
Vergewissern Sie sich, dass die Markierung für die Mindesteinführung am Schaft des Vor-
baus innerhalb des Rahmens liegt. Betreiben Sie das Fahrrad NICHT, wenn sie sichtbar ist (Abb. 10).
WARNUNG!
Wenn Sie den Vorbau so einstellen (oder montieren), dass die Mindestmarkierung außerhalb des
Rahmens liegt, kann dies zu einem gefährlichen Zustand führen, bei dem der Vorbau bricht und
der Fahrer die Kontrolle verliert, was zu schweren Verletzungen führen kann.
SCHRITT 4: VORDERRAD
1. Entfernen Sie den Kunststoff-Versandschutz von den Ausfallenden der Gabel und den Kunststo-
ff-Achsschutz(en).
2. Lösen Sie die Achsmuttern am Vorderrad und setzen Sie das Vorderrad in die Ausfallenden der
Gabel ein. Stecken Sie die Lasche der Sicherungsscheiben in die kleinen Löcher an der Außenseite
der Gabelausfallenden. (Abb. 11).
3. Prüfen Sie das Rad, um sicherzustellen, dass es in der Gabel zentriert ist (Abb. 12). Ziehen Sie