| Ελληνικά
22
CBC 242C PLUS - CBC 252C PLUS
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Ή προέκταση του προφυλακτήρα κο
-
πτικού πρέπει πάντα να τοποθετείται, όταν χρη
-
σιμοποιείτε την κεφαλή κοπής. Ή προέκταση του
προφυλακτήρα κοπτικού πρέπει να αφαιρείται πά
-
ντα, όταν χρησιμοποιείται ο δίσκος κοπής.
Τοποθέτηση της κεφαλής κοπής
f
Βεβαιωθείτε ότι η προέκταση του προφυλακτή
-
ρα κοπτικού είναι τοποθετημένη στον προφυλα
-
κτήρα (Σχεδ. 3).
f
Τοποθετήστε τον δίσκο κοπής (Β) στον άξονα της
γωνιακής μετάδοσης κίνησης.
f
Κεντράρετε την οπή του δίσκου κίνησης με την
αντίστοιχη οπή της γωνιακής μετάδοσης κίνησης.
f
Τοποθετήστε έναν πείρο ασφάλισης (C) στην οπή
για να κλειδώσετε τον άξονα.
Βιδώστε την κεφαλή κοπής αριστερόστροφα.
Ακολουθήστε τα αντίθετα βήματα για να αποσυ
-
ναρμολογήσετε την κεφαλή κοπής.
Τοποθέτηση δίσκου κοπής
f
Αφαιρέστε την προέκταση του προφυλακτήρα
κοπτικού (Σχεδ. 4).
f
Τοποθετήστε το δίσκο κοπής (B) στον άξονα της
γωνιακής μετάδοσης κίνησης.
f
Ευθυγραμμίστε την οπή της γωνιακής μετάδοσης
κίνησης με την αντίστοιχη οπή της γωνιακής με
-
τάδοσης κίνησης.
f
Τοποθετήστε έναν πείρο ασφάλισης (C) στην οπή
για να κλειδώσετε τον άξονα.
f
Τοποθετήστε τη λεπίδα (D) και τη φλάντζα στήρι
-
ξης (F) στον άξονα εξόδου.
f
Τοποθετήστε το εξάρτημα στήριξης (E).
f
Τοποθετήστε το παξιμάδι και σφίξτε αριστερόστροφα.
f
Ρύθμιση και ζύγισμα του θαμνοκοπτικού
f
Στο μπροστινό μέρος της εξάρτυσης υπάρχει μια
διάταξη γρήγορης απελευθέρωσης του θαμνο
-
κοπτικού, εύκολα προσβάσιμη (βρίσκεται στο
στήθος του χρήστη), η οποία μπορεί να χρησιμο
-
ποιηθεί σε περίπτωση κινδύνου για την απελευθέ
-
ρωση του χειριστή από το μηχάνημα. (Σχεδ. 1).
f
Μια ακόμη διάταξη γρήγορης απελευθέρωσης
του θαμνοκοπτικού είναι το άγκιστρο απ’ όπου
κρεμιέται το θαμνοκοπτικό και βρίσκεται στη δε
-
ξιά πλευρά του σώματος του χειριστή.
f
Ή εξάρτυση πρέπει να ρυθμιστεί με τέτοιο τρόπο,
ώστε να διασφαλίζεται η βέλτιστη θέση εργασίας.
f
Όι ιμάντες πρέπει να τεντωθούν προκειμένου να
εξισορροπηθεί το βάρος στο σώμα και να διανε
-
μηθεί σωστά στους ώμους.
f
Ό εξοπλισμός κοπής πρέπει να είναι παράλληλος
με το έδαφος και να μπορεί να ρυθμιστεί από
τους ιμάντες ώμου.
ΆΝΕΦΟΔΙΆΣΜΟΣ ΚΆΎΣΙΜΟΎ ΣΤΟ ΘΆΜΝΟ-
ΚΟΠΤΙΚΟ
Το θαμνοκοπτικό είναι εξοπλισμένο με δίχρονο
κινητήρα. Ως εκ τούτου, πρέπει πάντα να χρησι
-
μοποιείται μείγμα καυσίμου με βενζίνη 95 RON
και λάδι λίπανσης δίχρονου κινητήρα. Είναι πολύ
σημαντικό να προσέχετε το μείγμα καυσίμου που
χρησιμοποιείτε, καθώς η αναλογία του πρέπει να
είναι ακριβής. Μικρή ποσότητα λαδιού και μείγμα
καυσίμου με ανακρίβεια, μπορεί να επηρεάσει
την αναλογία μείγματος, η οποία μπορεί να οδη
-
γήσει σε υπερθέρμανση του κινητήρα και σοβαρή
βλάβη στον κινητήρα. Συνιστάται η χρήση μείγμα
-
τος με καύσιμο υψηλότερων οκτανίων, μόνο όταν
εργάζεστε συνεχώς σε υψηλές στροφές.
ΛΆΔΙ ΛΙΠΆΝΣΗΣ ΔΙΧΡΟΝΟΎ ΚΙΝΗΤΗΡΆ
Πρέπει να χρησιμοποιείτε πάντα ειδικό λάδι για
λίπανση αερόψυκτου δίχρονου κινητήρα. Μη
χρησιμοποιείτε λάδι λίπανσης που προορίζεται
για χρήση σε υδρόψυκτους δίχρονους κινητήρες.
Ποτέ μη χρησιμοποιείτε κακής ποιότητας λάδι και
λιπαντικό 4-χρόνων κινητήρων.
Άναλογία μείγματος
Για καλύτερα αποτελέσματα και απόδοση, η ανα
-
λογία ανάμειξης είναι 1:40 (2,5%) με κατηγορία
λαδιού JASO FB ή ISO EGB, σχεδιασμένη για αε
-
ρόψυκτους δίχρονους κινητήρες.
Άναλογία μείγματος καυσίμου: 2,5% (1:40)
Βενζίνη
Λάδι 2-χρονου κινητήρα
4
0,10lt (100ml)
8
0,20lt (200ml)
Πάντα να χρησιμοποιείτε καθαρό δοχείο για καύ
-
σιμο πριν αναμίξετε το καύσιμο. Ανακατέψτε και
ανακινήστε καλά το μείγμα καυσίμου, πριν γεμί
-
σετε το ρεζερβουάρ καυσίμου του μηχανήματος.
Μη χρησιμοποιείτε μείγμα καυσίμου που είναι
αποθηκευμένο για διάστημα μεγαλύτερο από
ένα μήνα. Το δοχείο καυσίμου του μηχανήματος
πρέπει να αδειάσει πριν από την αποθήκευση.
Σχεδ. 2
Σχεδ. 3
Σχεδ. 4
G
F
D
B
C
A
E
