EN
DURO
®
EM303
+
45
Ref: EM303
+
- UM- TKI - 0116- Rev.A.
Ne pas faire de m odifications sur le systèm e de m anœuvre ( m écanique ou électronique) . Cela peut
être très dangereux ! Aucune dem ande de garant ie ne sera acceptée et nous ne pouvons pas garant ir
le fonct ionnem ent du syst èm e de m anœuvre si t oute m odification est fait e. Nous ne seront pas
responsables pour t out dom m age quelconque résult ant d’une installation ou d’une opération incorrect e.
OPÉRATI ON – UN I TÉ DE MOTEUR
Le systèm e de m anœuvre possède deux unit és de m ot eur ( 1 et 2) . En général ils sont m ontés devant l’essieu
de la caravane. Les deux sont ident iques m ais ne peuvent pas être inversés.
Fig. 4
A. Rouleau de conduite
B. Unit é de conduit e avec un m oteur 12 V
C. Capot du m ot eur en plast ique
D. Unit é de base
E. Cart er en plast ic
Pour engager les rouleaux, aj ust ez les douilles d’extrém ité de la m anivelle d’enclenchem ent ( 6) sur l’axe ( Fig. 9)
sur l’unit é de conduit e droit e ou gauche et t ournez la m anivelle ( Fig. 10) .
L’indicat eur fonct ionne com m e illust ré:
L’ét iquet te d’indicateur de t ract ion j aune- vert- rouge ( Fig. 11A) , sur le côté de chaque unité de m ot eur indique
si le rouleau enfonce le pneu suffisam m ent pour fournir une t raction adéquate.
Si l'indicateur se trouve sur le sect eur j aune : Les rouleaux ne touchent pas ou n’enfoncent pas les pneus
suffisam m ent .
Si l'indicateur se trouve sur le sect eur vert : Les rouleaux sont correctem ent en contact avec le pneu
( m arge de 15m m )
Si l'indicat eur se t rouve sur le sect eur rouge : Les rouleaux sont en cont act avec le pneu m ais dans une
posit ion ext rêm e. Voir la zone rouge de l’indicat eur peut signifier que les pneus de la caravane ne sont pas
assez gonflés ou que l’unit é de conduite a été sort ie de sa position et une visite à l’atelier est nécessaire
pour reposit ionner l’assem blem ent .
OPÉRATI ON – PRI SE EN MAI N DE LA TÉLÉCOMMAN DE
La télécom m ande ( 31) est pourvue d’une alim entation via une batt erie PP3 9 volts et est act ivée en faisant
glisser le disj onct eur vers « Allum é »- I ( Fig. 5A) . Dès que la télécom m ande est activée et qu’elle a une bonne
connexion avec l’unité de contrôle, le LED vert ( Fig. 5H) s’illum inera et la télécom m ande peut être ut ilisée pour
m anœuvrer la caravane.
Fig. 5
A. Disj onct eur ( int errupteur) t élécom m ande ( « Ét eint »-
O
et « Allum é »-
I )
B. La caravane avance ( les deux roues t ournent en avant )
C. La caravane recule ( les deux roues t ournent en arrière)
D. La caravane avance vers la gauche ( la roue droit e t ourne vers l’avant )
E. La caravane avance vers la droit e ( la roue gauche t ourne vers l’avant )
F. La caravane recule vers la gauche ( les roues droit e t ourne vers l’arrière)
G. La caravane recule vers la droit e ( la roue gauche t ourne vers l’arrière)
H. LED vert : exprim e le statut de la t élécom m ande et du systèm e de m anœuvre
I .
LED rouge de surcharge : la prot ect ion cont re la surcharge du syst èm e de m anœuvre est act ivée
J.
LED bleu de la batterie : la batterie 9V de la com m ande à distance est presque déchargée et doit être
rem placée
K. LED bleu de t ension de la bat terie : la t ension de la bat t erie de la caravane est t rop élevée ou t rop faible
Lors du roulage en ligne droit e avant ou arrière de la caravane ( m aint enir enfoncé le bout on B ou C) , vous
pourrez adapt er la conduit e en enfonçant égalem ent le bouton D ou E ( en cas de m arche avant) ou le bouton F
ou G ( en cas de m arche arrière) .
De plus, les boutons « avant droit » ( E) et « recul gauche » ( F) , ou « avant gauche » ( D) et « recul droit » ( G)
peuvent être pressés en m êm e tem ps pour t ourner la caravane sur son propre axe sans aller d’avant en arrière
(
Cet t e fonct ion ne fonct ionne qu'en posit ion « sim ple essieu »
) .
En cas d’inversion endéans les 2 secondes de la « m arche avant » vers la « m arche arrière » ( et vice versa) , un
ret ard d’1 seconde se produira afin de protéger l’électronique et les m oteurs.
L’int errupt eur de la t élécom m ande ( Fig. 5 A) sert égalem ent d'int errupt eur d'a rrêt d'urgence.
La t élécom m ande se coupe aut om at iquem ent :
Après qu’elle ne soit plus ut ilisée depuis environ 3 m inut es : après environ 2 m inut es, s'ensuivra un signal
de radiom essagerie ( 5 x clignotem ents) avec répétition après 3 m inutes et, ensuit e, le syst èm e se m ettra
en m ode veille.