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BG 5913.08/_2 _ _ _ / 03.11.20 / 314A
Chaque fonction donne son autorisation au software du module. L'unité
centrale ne libère les sorties de sécurité correspondantes que lorsque
toutes les libérations sont effectives.
A l'exception de la commande bimanuelle et de l'arrêt d'urgence sur les
potentiomètres chaque fonction travaille pour elle-même. La libération
des sorties de sécurité correspondantes ne s'effectue que si la condition
de libération est disponible pour toutes les fonctions.
plaque
M2808_
a
M8942_a
0
2
3
4
7
8
9
0 1 2
5
6
7
9
1
2
3
4
5
6
7
8
relais
Erw.3
Erw.2
Erw.1
St
Erw.3
Erw.2
Erw.1
St
S1
S2
1
2
3
4
5
6
7
8
bouton
marche
T1
T2
T3
T4
T1
T2
T3
T4
DEL verte "en 1"
DEL verte "en 2"
DEL blanc
"run 1"
DEL blanc
"run 2"
off
on
L'affectation de l'unité centrale aux boutons start T1...T4 et aux sorties de
sécurité (relais) s'effectue par interrupteurs DIP.
Le réglage de la fonction s'effectue au moyen de potentiomètres. Pour
éviter toute manipulation, les organes de réglage sont protégés par un
capot et exécutés de manière redondante.
ST = Sorties module de base
Erw. = Sorties modules de sortie
Remarques:
•
Les réglages de l'appareil doivent se faire hors tension par un personnel
qualifié.
•
Avant le retrait du plastron, prévoir une compensation de potentiel.
Réglage fonctionnement
Cette fonction se libère toujours quand les deux contacts inverseurs pas-
sent de l'état inactif à l'état actif en l'espace de 3 s. Si le second contact
répond plus tard, il faut d'abord que tous deux redeviennent inactifs avant
qu'une autre libération puisse avoir lieu.
A la mise sous tension du système, on peut simuler l'ouverture et la
fermeture consécutive obligatoires des portes pour les portes fermées
depuis l'enclenchement- par le bouton Start.
Cette simulation n'est possible qu'avant la première libération, tant que
les deux contacts de la porte sont également fermés. Dès qu'un contact
s'ouvre, la porte ne tolère plus aucune simulation.
La fonction bimanuelle n’est active que si les autres fonctions de sécurité
du bloc sont activées,
Les 2 BP doivent être activées dans un laps de temps de 0,5s.
Dès l’action sur une des autres fonctions de sécurité du bloc, l’appui sur
la bimanuelle doit être relachée et un réenclenchement peut être effec-
tué lorsque l’autre fonction de sécurité à l’origine du déclenchement est
réactivée et après réappui des BP de la bimanuelle.
L'appareil ne doit être raccordé que selon les exemples d'utilisation donnés.
Le couplage de boutons de commande en parallèle ou en série annule la
sécurité de fonctionnement des appareils.
Les boutons doivent être conçus et disposés de manière à ne pas perdre
facilement leur efficacité ou être actionnés de manière intempestive.
La distance de sécurité entre les boutons et la zone dangereuse doit
être calculée de telle sorte qu'au relâchement d'un bouton on ne puisse
atteindre la zone dangereuse qu'une fois le mouvement dangereux arrêté.
Cette distance „S“ se calcule selon la formule suivante:
S = V x T + C, où
a) vitesse de préhension V = 1 600 mm/s
b) temps d'inertie T (s)
c) valeur supplémentaire C = 250 mm.
Si, une fois les boutons actionnés, la pénétration dans la zone dangereuse
est empêchée efficacement, par exemple par un capot de protection, on
peut prendre 0 pour la valeur C . Mais dans tous les cas, la distance de
sécurité doit être au moins de 100 mm (voir également DIN/EN 574).
La commande bimanuelle doit à nouveau être relâchée quand un autre
module de fonction agissant sur les mêmes sorties ne donne pas sa
libération.
Il ne doit y avoir qu'un seul module de commande bimanuelle dans tout
le système.
Poti
Fonction sur bornes:
Comportement de
démarrage EPES* ou AU
S12-S14 S22-S24 S32-S34 S42-S44
0
porte
A.U.
EPES
Dém. auto
1
porte
A.U.
EPES
2
A.U.
A.U.
A.U.
A.U.
Dém. auto libération seulement
quand tous les
autres
modules ont donné
leur libération
3
A.U.
A.U.
A.U.
A.U.
Dém. man
4
A.U.
A.U.
A.U.
A.U.
Dém. auto
5
A.U.
A.U.
A.U.
A.U.
Dém. man
6
A.U.
A.U.
Bimanuel IIIC
Dém. auto
7
A.U.
A.U.
Bimanuel IIIC
Dém. auto
8
porte
Bimanuel IIIC
9
EPES
EPES
Bimanuel IIIC
Dém. auto
Réglage du module
Principe de fonctionnement de la combinaison
Fonction commande bimanuelle
Fonction contrôle des portes de protection
Содержание SAFEMASTER M
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