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Instruction Manual/Betriebsanleitung
BG 45 MI
, Version: 1.1 en_de
© 2010 Dunkermotoren GmbH; D-79848 Bonndorf; Germany
Bei dynamischer Strombegrenzung sinkt der Motorstrom
automatisch nach der parametrierten Zeit auf den Wert
des Dauerstroms ab. Das gilt für den Fall, wenn der Mo-
torstrom die ganze Zeit auf den Spitzenstrom begrenzt
wurde. Wenn der aktuelle Motorstrom unter dem Spit-
zenstrom liegt, dann verlängert sich diese Zeit entspre
-
chend.
Ein größerer Motorstrom als Dauerstrom wird erst
dann wieder erlaubt, wenn der aktuelle Motorstrom
unter dem Dauerstrom liegt. Je länger der Motorstrom
unter dem Dauerstrom gelegen ist und je kleiner er
war, desto größer wird der erlaubte kurzzeitige Motor
-
strom.
7.4 Motoren mit zusätzlicher Bremse
Zusätzlich besteht bei den Motoren BG 45 MI die
Möglichkeit der optionalen integrierten Bremse.
Diese Bremse wird zwischen aktivem Motor und Elek-
tronik montiert (Zwischenflansch).
The
dynamic current limit
reduces the motor current
automatically after a parametrised time period to the
value of the continuous current. This applies to the
case in which the motor current has been limited to
the peak current permanently. If the instantaneous
motor current lies below the peak current, this period
extends correspondingly. A higher motor current than
the continuous current is only allowed again, if the
instantaneous motor current is below the continuous
current.
The longer and lower the motor current has been
under the continuous current, the higher the shortly
permitted motor current is.
7.4 Motors with additional brake
Addionally, at the motors BG 45 MI it exists the possi-
bility of a optional integrated brake.
This brake is mounted between the active motor and
the electronic (Connection flange).
brake/
Bremse
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