I
17
Funzionamento
Ogni volta che si ruota la chiave del commutatore da ON
a OFF, il sistema di protezione attiva il blocco motore.
All’avviamento del motore, ruotando la chiave da OFF a ON:
1) Se il codice viene riconosciuto, la spia (6, fig. 4), posta
sul quadro strumenti, emette un breve lampeggio; il
sistema di protezione ha riconosciuto il codice della
chiave e disattiva il blocco motore. Premendo il
pulsante START (3, fig. 14.1), il motore si avvia;
2) Se la spia (6, fig. 4) o la spia EOBD (7, fig. 4)
rimangono accese, il codice non è stato riconosciuto.
In questo caso si consiglia di riportare la chiave in
posizione OFF e poi di nuovo in ON, se il blocco persiste,
riprovare con l’altra chiave in dotazione di colore nero.
Se ancora non si riesce ad avviare il motore, rivolgersi alla
rete assistenziale DUCATI.
3) Se la spia (6, fig. 4) rimane lampeggiante significa
che una segnalazione del sistema immobilizer è stata
ripristinata (ad esempio con la procedura di sblocco
tramite manopola). Ruotando la chiave in posizione OFF
e nuovamente su ON la spia immobilizer dovrebbe
riprendere il suo normale funzionamento (vedi punto 1).
Attenzione
Urti violenti potrebbero danneggiare i componenti
elettronici contenuti nella chiave.
Durante la procedura utilizzare sempre la stessa chiave.
L’utilizzo di chiavi diverse potrebbe impedire al sistema di
riconoscere il codice della chiave inserita.
Duplicazione delle chiavi
Quando il cliente necessita di chiavi supplementari, deve
rivolgersi alla rete assistenziale DUCATI e portare con sé
tutte le chiavi ancora a sua disposizione e la CODE CARD.
La rete assistenziale DUCATI, effettuerà la
memorizzazione (fino ad un massimo di 8 chiavi) di tutte le
chiavi nuove e di quelle già in possesso.
La rete assistenziale DUCATI, potrà richiedere al cliente di
dimostrare di essere il proprietario del motociclo.
I codici delle chiavi non presentate durante la procedura di
memorizzazione, vengono cancellati dalla memoria, a
garanzia che le chiavi eventualmente smarrite non siano
più in grado di avviare il motore.
Note
In caso di cambio di proprietario del motociclo, è
indispensabile che il nuovo proprietario entri in possesso
di tutte le chiavi e della CODE CARD.
Содержание MONSTER S2R
Страница 2: ...I 1 DUCATIMONSTER MONSTER S2R MONSTER S2RDARK Libretto uso e manutenzione...
Страница 3: ...I 2...
Страница 35: ...I 34 La quota massima sfilamento dell UNIBALL della testa A snodata 5 filetti pari a 7 5 mm B B A fig 27...
Страница 78: ...E 1 DUCATIMONSTER MONSTER S2R MONSTER S2RDARK Owner s manual...
Страница 79: ...E 2...
Страница 111: ...E 34 The maximum that the UNIBALL can be unthreaded on swivel head A is 5 threads or 7 5 mm B B A fig 27...
Страница 153: ...E 76 PERIODIC MAINTENANCE RECORD km Name of Ducati Service Mileage Date 1000 10000 20000 30000 40000 50000...
Страница 158: ...E 81 USA Label location fig B 1 8 2 7 9 3 4 5 6 fig B...
Страница 163: ...E 86 USA ROUTINE MAINTENANCE RECORD Km Ducati Service Name Mileage Date 1 000 10 000 20 000 30 000 40 000 50 000...
Страница 164: ...F 1 DUCATIMONSTER MONSTER S2R MONSTER S2RDARK Manuel d utilisation et d entretien...
Страница 165: ...F 2...
Страница 239: ...F 76 AIDE M MOIRE POUR L ENTRETIEN P RIODIQUE Km Nom Service Ducati Kilom trage Date 1000 10000 20000 30000 40000 50000...
Страница 240: ...D 1 DUCATIMONSTER MONSTER S2R MONSTER S2RDARK Bedienungs und Wartungsanleitung...
Страница 241: ...D 2...
Страница 273: ...D 34 Beim UNIBALL Element des Kugelgelenks A d rfen max 5 Gewindeg nge bzw 7 5 mm Gewinde sichtbar sein B B A Abb 27...