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D
Tubeless-Reifen
Reifendruck vorne:
2,1 Bar -2,3 Kg/cm
2
Reifendruck hinten:
2,2 Bar - 2,4 Kg/cm
2
Der Reifendruck unterliegt durch Außentemperatur und
Höhenlage bedingten Schwankungen. Für Fahrten im
Gebirge bzw. in Gebieten mit starken
Temperaturschwankungen sollte der Reifendruck jedes
Mal kontrolliert und entsprechend angepasst werden.
Wichtig
Den Reifendruck immer im kalten Zustand messen
und anpassen.
Um die Rundheit der vorderen Felge auch beim Befahren
von besonders unebenen Straßen zu gewährleisten, den
Druck im Vorderreifen um 0,2÷0,3 bar erhöhen.
Reparatur oder Austauschen der Reifen (Tubeless)
Reifen ohne Luftkammer, die kleine Löcher aufweisen,
brauchen recht viel Zeit bis sie Luftverluste zeigen, da sie
über einen gewissen Grad an Eigenabdichtung verfügen.
Sollte ein Reifen einen gewissen Druckverlust aufweisen,
muss er genau auf eventuelle Undichtheiten kontrolliert
werden.
Achtung
Falls der Reifen Löcher aufweist, muss er
ausgewechselt werden.
Beim Austauschen Reifen und Reifentyp des
Erstausrüsters verwenden.
Um Druckverluste während der Fahrt zu vermeiden,
prüfen, dass die Schutzkappen fest auf den Ventilen
sitzen. Niemals Reifen mit Luftkammern verwenden. Die
Nichtbeachtung dieser Vorschrift kann zum plötzlichen
Platzen des Reifens führen, was schwerwiegende Folgen
für Fahrer und Beifahrer haben kann.
Nach einem erfolgten Reifenwechsel ist das Auswuchten
des jeweiligen Rades erforderlich.
Wichtig
Die für das Auswuchten der Reifen bestimmten
Gegengewichte weder entfernen noch verschieben.
Hinweis
Für den Reifenwechsel wenden Sie sich bitte an
einen Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt, um
sicher zu sein, dass Aus- und Einbau der Räder in korrekter
Weise erfolgen.
Содержание 749R
Страница 2: ...I 1 DUCATI749R Libretto uso e manutenzione...
Страница 3: ...I 2...
Страница 44: ...I 43 La quota massima sfilamento dell UNIBALL della testa A snodata 5 filetti paria a 7 5 mm B B A fig 39...
Страница 89: ...I 88 4 4 INTEGRO INTEGRO BRUCIATO QUEMADO fig 84 3 2 E F fig 83 1 A B C D fig 82...
Страница 93: ...I 92...
Страница 94: ...E 1 DUCATI749R Owner s manual...
Страница 95: ...E 2...
Страница 136: ...E 43 Do not unscrew ball joint A more than 5 threads or 7 5 mm B B A fig 39...
Страница 181: ...E 88 4 4 IN GOOD CONDITION INTEGRO BLOWN QUEMADO fig 84 3 2 E F fig 83 1 A B C D fig 82...
Страница 184: ...E 91 ROUTINE MAINTENANCE RECORD Km Name of Ducati Service Mileage Date 1000 10000 20000 30000 40000 50000...
Страница 189: ...E 96 USA Label location fig B 1 10 6 2 3 8 7 4 2 5 9 only for California fig B...
Страница 190: ...E 97 USA 30 35 mm...
Страница 194: ...E 101 USA ROUTINE MAINTENANCE RECORD Km Name of Ducati Service Mileage Date 1000 10000 20000 30000 40000 50000...
Страница 195: ...E 102 USA...
Страница 196: ...F 1 Manuel d utilisation et d entretien DUCATI749R...
Страница 197: ...2 F...
Страница 283: ...88 F 4 4 BIEN FONCTIONNANT FONDU fig 84 3 2 E F fig 83 1 A B C D fig 82...
Страница 286: ...F 91 AIDE M MOIRE POUR L ENTRETIEN P RIODIQUE Km Nom Service Ducati Kilom trage Date 1000 10000 20000 30000 40000 50000...
Страница 287: ...92 F...
Страница 288: ...D 1 DUCATI749R Bedienungs und Wartungsanleitung...
Страница 289: ...2 D...
Страница 330: ...D 43 Beim UNIBALL Element des Kugelgelenks A d rfen max 5 Gewindeg nge bzw 7 5 mm Gewinde sichtbar sein B B A Abb 39...
Страница 375: ...88 D 4 4 FUNKTIONST CHTIG GESCHMOLZEN Abb 84 3 2 E F Abb 83 1 A B C D Abb 82...
Страница 378: ...D 91 MERKBLATT F R REGELM IGE WARTUNGSARBEITEN km Name Ducati Service Km Stand Datum 1000 10000 20000 30000 40000 50000...
Страница 379: ...92 D...