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F
Pneus Tubeless (sans chambre à air)
Pression avant :
2,1 bar -2,3 Kg/cm
2
Pression arrière :
2,2 bar - 2,4 Kg/cm
2
La pression des pneus peut varier selon la température
extérieure et l’altitude ; elle devrait donc être contrôlée et
réglée chaque fois que vous roulez en haute montagne ou
dans des zones avec de fortes variations de température.
Important
La pression des pneus doit être contrôlée et réglée
lorsqu’ils sont froids.
Afin de préserver la rotondité de la jante avant, en roulant
sur des routes avec beaucoup de nids de poule, il faut
augmenter la pression de gonflage du pneu de
0,2÷0,3 bar.
Réparation ou remplacement des pneus (Tubeless)
En cas de perforations légères, les pneus sans chambre à
air se dégonflent très lentement, puisqu’ils ont un certain
degré d’étanchéité autonome. Si vous constatez qu’un
pneu est légèrement dégonflé, contrôlez soigneusement
s’il y a des fuites.
Attention
En cas de perforation, remplacez le pneu.
Lors du remplacement des pneus, utilisez la marque et le
type d’origine.
Assurez-vous d’avoir solidement appliqué les capuchons
de protection des valves pour éviter les chutes de pression
en roulant. N’utilisez jamais des pneus avec chambre à air.
Le non-respect de cette règle peut entraîner la crevaison
soudaine du pneu, d’où la possibilité de graves retombées
sur le pilote.
Après remplacement d’un pneu, il faut réaliser
l’équilibrage de la roue.
Important
Ne détachez ni déplacez les contrepoids
d’équilibrage des roues.
Remarque
Pour le remplacement des pneus, faites appel à un
Concessionnaire ou Atelier Agréé afin d’assurer une
dépose et repose correctes des roues.
Содержание 749R
Страница 2: ...I 1 DUCATI749R Libretto uso e manutenzione...
Страница 3: ...I 2...
Страница 44: ...I 43 La quota massima sfilamento dell UNIBALL della testa A snodata 5 filetti paria a 7 5 mm B B A fig 39...
Страница 89: ...I 88 4 4 INTEGRO INTEGRO BRUCIATO QUEMADO fig 84 3 2 E F fig 83 1 A B C D fig 82...
Страница 93: ...I 92...
Страница 94: ...E 1 DUCATI749R Owner s manual...
Страница 95: ...E 2...
Страница 136: ...E 43 Do not unscrew ball joint A more than 5 threads or 7 5 mm B B A fig 39...
Страница 181: ...E 88 4 4 IN GOOD CONDITION INTEGRO BLOWN QUEMADO fig 84 3 2 E F fig 83 1 A B C D fig 82...
Страница 184: ...E 91 ROUTINE MAINTENANCE RECORD Km Name of Ducati Service Mileage Date 1000 10000 20000 30000 40000 50000...
Страница 189: ...E 96 USA Label location fig B 1 10 6 2 3 8 7 4 2 5 9 only for California fig B...
Страница 190: ...E 97 USA 30 35 mm...
Страница 194: ...E 101 USA ROUTINE MAINTENANCE RECORD Km Name of Ducati Service Mileage Date 1000 10000 20000 30000 40000 50000...
Страница 195: ...E 102 USA...
Страница 196: ...F 1 Manuel d utilisation et d entretien DUCATI749R...
Страница 197: ...2 F...
Страница 283: ...88 F 4 4 BIEN FONCTIONNANT FONDU fig 84 3 2 E F fig 83 1 A B C D fig 82...
Страница 286: ...F 91 AIDE M MOIRE POUR L ENTRETIEN P RIODIQUE Km Nom Service Ducati Kilom trage Date 1000 10000 20000 30000 40000 50000...
Страница 287: ...92 F...
Страница 288: ...D 1 DUCATI749R Bedienungs und Wartungsanleitung...
Страница 289: ...2 D...
Страница 330: ...D 43 Beim UNIBALL Element des Kugelgelenks A d rfen max 5 Gewindeg nge bzw 7 5 mm Gewinde sichtbar sein B B A Abb 39...
Страница 375: ...88 D 4 4 FUNKTIONST CHTIG GESCHMOLZEN Abb 84 3 2 E F Abb 83 1 A B C D Abb 82...
Страница 378: ...D 91 MERKBLATT F R REGELM IGE WARTUNGSARBEITEN km Name Ducati Service Km Stand Datum 1000 10000 20000 30000 40000 50000...
Страница 379: ...92 D...