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I
22
Procedura di sblocco immobilizer tramite
manopola acceleratore
1) Portare la chiave su
ON
e ruotare completamente la
manopola acceleratore mantenendola ruotata.
La spia
EOBD
si spegne dopo un tempo prestabilito di 8
secondi.
2) Allo spegnimento della spia
EOBD
rilasciare la
manopola.
3) La spia
EOBD
si riaccenderà lampeggiando. Contare un
numero di impulsi della spia pari alla prima cifra del codice,
portare la manopola acceleratore in posizione tutta aperta
per 2 secondi, quindi rilasciare. Viene così riconosciuta
l'immissione di una cifra e la spia
EOBD
si accende e
rimane in questo stato per un tempo prestabilito di 4
secondi. Nel caso non si proceda allo stesso modo per
inserire il successivo numero del codice con la manopola
acceleratore, la spia
EOBD
pulserà per 20 volte, poi si
accenderà in modo fisso e la procedura dovrà essere
ripetuta dal punto (1) riportando la chiave su
OFF
.
4) Ripetere le operazioni al punto (3) fino all'introduzione
dell'ultima cifra.
5) Al rilascio della manopola acceleratore, in caso di codice
correttamente introdotto, avremo due casi A e B:
A) la spia
EOBD
si accende in modo lampeggiante per
indicare l'avvenuto sblocco. La spia ritorna in
condizioni normali (spenta) dopo 4 secondi, oppure se i
giri del motore superano la soglia di 1000 min-1.
13)la spia
CODE
lampeggia fino a quando i giri del motore
non superano i 1000 min-1, oppure fino a quando non
viene riavviato il motoveicolo.
6) Se il codice NON è stato introdotto correttamente la spia
EOBD
e
CODE
rimangano accese ed è possibile ripetere
le operazioni a partire dal punto 2 per un numero illimitato
di volte.
Note
Nel caso la manopola venga rilasciata prima del
tempo prestabilito, la spia si riaccende ed è
necessario riportare la chiave su
OFF
e ripetere
la sequenza dal punto (1).
Содержание 749R
Страница 2: ...I 1 DUCATI749R Libretto uso e manutenzione...
Страница 3: ...I 2...
Страница 44: ...I 43 La quota massima sfilamento dell UNIBALL della testa A snodata 5 filetti paria a 7 5 mm B B A fig 39...
Страница 89: ...I 88 4 4 INTEGRO INTEGRO BRUCIATO QUEMADO fig 84 3 2 E F fig 83 1 A B C D fig 82...
Страница 93: ...I 92...
Страница 94: ...E 1 DUCATI749R Owner s manual...
Страница 95: ...E 2...
Страница 136: ...E 43 Do not unscrew ball joint A more than 5 threads or 7 5 mm B B A fig 39...
Страница 181: ...E 88 4 4 IN GOOD CONDITION INTEGRO BLOWN QUEMADO fig 84 3 2 E F fig 83 1 A B C D fig 82...
Страница 184: ...E 91 ROUTINE MAINTENANCE RECORD Km Name of Ducati Service Mileage Date 1000 10000 20000 30000 40000 50000...
Страница 189: ...E 96 USA Label location fig B 1 10 6 2 3 8 7 4 2 5 9 only for California fig B...
Страница 190: ...E 97 USA 30 35 mm...
Страница 194: ...E 101 USA ROUTINE MAINTENANCE RECORD Km Name of Ducati Service Mileage Date 1000 10000 20000 30000 40000 50000...
Страница 195: ...E 102 USA...
Страница 196: ...F 1 Manuel d utilisation et d entretien DUCATI749R...
Страница 197: ...2 F...
Страница 283: ...88 F 4 4 BIEN FONCTIONNANT FONDU fig 84 3 2 E F fig 83 1 A B C D fig 82...
Страница 286: ...F 91 AIDE M MOIRE POUR L ENTRETIEN P RIODIQUE Km Nom Service Ducati Kilom trage Date 1000 10000 20000 30000 40000 50000...
Страница 287: ...92 F...
Страница 288: ...D 1 DUCATI749R Bedienungs und Wartungsanleitung...
Страница 289: ...2 D...
Страница 330: ...D 43 Beim UNIBALL Element des Kugelgelenks A d rfen max 5 Gewindeg nge bzw 7 5 mm Gewinde sichtbar sein B B A Abb 39...
Страница 375: ...88 D 4 4 FUNKTIONST CHTIG GESCHMOLZEN Abb 84 3 2 E F Abb 83 1 A B C D Abb 82...
Страница 378: ...D 91 MERKBLATT F R REGELM IGE WARTUNGSARBEITEN km Name Ducati Service Km Stand Datum 1000 10000 20000 30000 40000 50000...
Страница 379: ...92 D...