C O M P O N E N T E N
NL
DiBO 19
COMPONENTEN OVERZICHT
1 G A S M O T O R
Het type motor hangt af van het type van reiniger. Op de gasmotor zijn
leidingen voorzien die ervoor zorgen dat de hogedrukregelaar en de
gasmotor regelaar (6) extra worden verwarmd. Zie bijgevoegde informatie
gebruiksaanwijzing betreffende de gasmotor.
2 D R U K A F L E Z I N G
Op de display kan men de werkdruk aflezen van de hogedrukreiniger.
Op de manometers kan je de gasdruk aflezen van de CNG vulinstallatie.
3 B R A N D E R
De hoog rendement ‘green boiler’ CNG is een brander die zorgt voor
warm water. De temperatuur van het opgevoerde water is regelbaar. De
branderketel is dubbelwandig. De buitenmantel wordt lucht gekoeld door de
waaier zijdelings aan het branderhuis (aangedreven door de brandermotor).
Aan de bovenzijde van de branderketel bevindt zich de brandermond. In de
brandermond vind je de ionisatie- en ontsteekpen terug. De ionisatiepen zorgt
voor de vlambewaking. Op de brander zit een gasblok. In de gasblok zit een
filter, regelaars, (afsluit)kleppen en drukschakelaars. De luchtdrukbewaking
die in de buurt gemonteerd is onder de gasblok controleert of er luchtdruk
aanwezig is in de ketel. De drukschakelaar bovenaan controleert de gasdruk.
De temperatuursensor meet de temperatuur van de gastoevoer. De gasklep en
debietregelaar (vaste instelling) regelen de toevoer en het startdebiet van het
gas. Zie foto’s;
“Visuele voorstelling” op pagina 17 .
Kalkaanslag tijdens werken met hogere temperaturen
De hardheid van het water wordt mogelijk uitgedrukt in Franse graden (°F)
of Duitse graden (°D). Het verschil is merkbaar in volgende vergelijking:
1°F = 0,56°D. Voorbeeld: water met een hardheid van 40°F heeft een Duitse
hardheid van : 40 x 0,56 = 22.4°D. Bekijk de in uw omgeving voorgeschreven
hardheid van het drinkwater. Hard water kan problemen veroorzaken d.m.v.
kalkaanslag vanaf 30°F of 17°D. Wanneer verhard water nu verwarmd/verhit/
verpompt wordt (of wanneer hard water in contact komt met lucht), kan dit
kalkafzetting veroorzaken. Hard water wordt voornamelijk veroorzaakt door de
aanwezigheid van twee stoffen: calcium en magnesium. Dus des te harder het
water, des te meer kans op kalkaanslag! Bij reiniging met hoge temperaturen
(of bij gebruik van verhit water) verkrijg je dus ook snellere kalk afzetting bij een
eventuele lage hardheid! Dit kan dus leiden tot verlies van energierendement,
hoger energieverbruik en verminderde capaciteit van waterlevering (onder
andere kalkaanslag op de branderspiraal en andere watervoerende delen).
Daarom adviseren wij, DIBO nv, aan om de machines met een branderketel
extra preventief te ontkalken en na gebruik van warm water steeds voldoende
na te spoelen met koud water (indien mogelijk) om een optimale werking van
de machine te garanderen!
4 H O G E D R U K P O M P
Het type hogedrukpomp hangt af van het type reiniger (zie
“Technische data”
op pagina 48
).
5 A A N H A N G WAG E N ( N I E T B I J I N B O U W V E R S I E )
De machine is opgebouwd op een aanhangwagen. De aanhanger horizontaal,
op een stabiele ondergrond plaatsen tijdens de spuitwerkzaamheden, dit om
een mogelijke storing van leegloop watertank te vermijden!
6 WAT E R TA N K
De watertank is een waterreservoir dat tussen het waterleidingnet (kraan)
en de hogedrukpomp staat. De watertank voorkomt dat er drukstoten in het
waterleidingnet kunnen optreden.
Drukstoten ontstaan door het in- en uitschakelen van de spuitstraal.
De watertank voorkomt onder alle omstandigheden dat er sporen van
toegevoegde chemicaliën in het waterleidingnet doordringen.
De vlotter zorgt voor het vulproces van het leidingwater.
Ook heeft de tank een overloop om het teveel aan water te kunnen afvoeren.
De watertank heeft tevens een leegloopkraan aan de voorkant van de trailer.