Derbi X-RACE, Руководство пользователя

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Carburatore • Carburettor
Vergaser
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Carburatore
Una carburazione senza problemi è la
base di un buon rendimento del motore.
Il carburatore è stato regolato in fabbri-
ca per fornire la miglior carburazione.
Non provi di alterare questa regolazio-
ne.
O
SSERVAZIONE
:
È conveniente effettuare periodica-
mente una pulizia del carburatore, con
l'uso di benzina pulita ed aria a pressio-
ne.
Regolazione del minimo
Questa operazione deve effettuarsi
col motore caldo, punto morto e senza
dare gas girare la vite regolazione mini-
mo verso l'interno o verso l'esterno,
finchè il minimo del motore arrivi ad un
momento in cui il motore sia sul punto di
fermarsi, ma funzioni con normalità. Per
qualsiasi altra regolazione del carbura-
tore, le consigliamo recarsi da un Servi-
zio Ufficiale DERBI.
Attenzione!
Effettuare sempre la regolazione del
minimo del motore quando questo è
caldo.
Carburettor
Trouble-free carburation is the key to
good engine performance. The carbu-
rettor has been factory-adjusted to give
the best carburation. Do not attempt to
alter this adjustment.
N
OTE
:
It is advisable to clean the carburet-
tor periodically, using clean petrol and
compressed air.
Adjustment of the idling speed
This operation must be carried out
with the engine warm, in neutral and
without using the accelerator. Turn the
idling adjustment screw inwards or out-
wards until the idling speed reaches a
point where the engine almost stops
but still runs smoothly. For any other
adjustment of the carburettor, we
recommend that you contact an Official
DERBI Service Centre.
CAUTION!
Always adjust the idling speed with
the engine warm.
Vergaser
Eine reibungslose Vergasung ist die
Voraussetzung für eine optimale
Motorleistung. Der Vergaser ist im Werk
so eingestellt worden, daß er die
bestmögliche Vergasung gewährleistet.
Versuchen Sie nicht, diese Einstellung zu
verändern.
A
NMERKUNG
:
Es ist zweckmäßig, den Vergaser
regelmäßig mit sauberem Benzin und
Druckluft zu reinigen.
Leerlaufregelung
Dieser Vorgang ist stets mit warmem
Motor durchzuführen. Ohne Gas zu
geben, drehen Sie die
Leerlaufregulierschraube die sich auf der
linken Seite des Vergasers befindet, nach
innen oder nach außen, bis der Motor im
Leerlauf beinahe stehenbleibt, aber
trotzdem kräftig weiterläuft. Für alle
weiteren Einstellungen des Vergasers
empfehlen wir Ihnen, sich an einen
offiziellen DERBI-Händler zu wenden.
Vorsicht!
Für die Leerlaufregulierung muß der
Motor stets warm sein.
Senda X-Treme 2006 9/12/05 04:19 pm Página 55