DELTA-SPORT 345898 2004, Руководство по эксплуатации

Страница: 49 / 54

51 SK
• Ak bol akumulátor vystavený silnému úderu,
uložte ho na nasledujúcich 30 minút na veľmi
bezpečné miesto (napr. do kovovej škatule).
Sledujte, či sa akumulátor nenafukuje a/alebo
neprehrieva.
• Nikdy sa nepokúšajte do akumulátora zasa-
hovať, upravovať ho alebo opravovať.
• Po skončení letu je potrebné odpojiť akumu-
látor od elektroniky kvadrokoptéry. Nenechá-
vajte akumulátor napojený na elektroniku,
ak ju nepoužívate (napr. pri preprave alebo
skladovaní). V opačnom prípade sa môže
akumulátor úplne vybiť. Tým sa zničí a stane
nepoužiteľný! Okrem toho hrozí riziko
chybného fungovania spôsobeného rušivým
impulzom. Rotory by sa mohli samovoľne
roztočiť a spôsobiť škodu alebo zranenia.
• Vonkajší kryt akumulátora nikdy nepoško-
dzujte. Nerežte fóliový obal. Do akumulátora
nikdy nepichajte ostrými predmetmi. Hrozí
riziko požiaru a výbuchu!
• Zneškodnite doslúžené batérie na konci ich
životnosti podľa predpisov v komunálnych
zberných dvoroch alebo v predajnej sieti.
Predpokladané zneužitie
Pri nasledujúcich bodoch sa snažte zabrániť
zneužitiu:
• Nepoužívajte výrobok za nevhodných
poveternostných podmienok alebo za nevhod-
ných podmienok okolia (napr. počas dažďa,
sneženia, v hmle alebo v noci).
• Nepoužívajte výrobok v príliš malých priesto-
roch (6 x 4 m) alebo ak sa v okruhu 5 m
nachádzajú predmety, osoby alebo zvieratá.
• Nikdy nelietajte nad bezletovými zónami, za-
kázanými miestami alebo verejnými inštitúcia-
mi a dodržiavajte bočné vzdialenosti (pozri
tiež „Bezpečnostné pokyny“).
• Nenarušujte súkromie iných osôb.
• Výrobok nedávajte osobám mladším ako
12 rokov.
• Upevňovanie bremien a úpravy akéhokoľvek
druhu sú zakázané.
• Výrobok nepoužívajte, ak obsahuje uvoľnené
alebo chybné časti (napr. po kolízii alebo
páde).
Vloženie batérií do diaľkové-
ho ovládača (obr. D)
POZOR: Dodržte nasledujúce
pokyny, aby ste zabránili
mechanickým a elektrickým
poškodeniam.
Vložte priložené batérie (5) do priehradky na
batérie (2r) na diaľkovom ovládači (2).
Vloženie batérií
1. Pomocou krížového skrutkovača (7) uvoľnite
skrutku krytu priehradky na batérie (2q) na
zadnej strane diaľkového ovládača (2) a od-
stráňte kryt priehradky na batérie (2q).
2. Opatrne vložte 2 batérie 1,5V typu LR6 (5)
do priehradky na batérie (2r). Batérie musia
byť kompletne uložené v priehradke na
batérie (2r).
POZOR:
Dávajte pozor na kladné/
záporné póly batérií (5) a na správne
vloženie podľa označenia na spodnej
strane priehradky na batérie (2r).
3. Kryt batériovej priehradky (2q) na zadnej
strane znova pevne priskrutkujte.
Výmena batérií
POZOR: Dodržte nasledujúce
pokyny, aby ste zabránili
mechanickým a elektrickým
poškodeniam.
V prípade, že batérie (5) už nefungujú, vymeňte
ich tak, ako je to opísané pri vložení.
Pred vložením nových batérií vyberte batérie
umiestnené vo výrobku (5).
Vloženie akumulátora (obr. E)
Do priehradky na akumulátor (1g) kvadrokop-
téry (1) vložte akumulátor (8) tak, aby pevne
zapadol na miesto.
Vybratie akumulátora (obr. E)
Akumulátor (8) vytiahnite z kvadrokoptéry (1).
Nabíjanie akumulátora
1. Vyberte akumulátor (8) z priehradky na aku-
mulátor (1g) kvadrokoptéry (1) (obr. E).
2. Spojte koniec (6a) USB kábla (6) s USB zdier-
kou (8a) akumulátora (8) (obr. F).
3. Druhý koniec (6b) USB kábla (6) zapojte do
USB portu zapnutého počítača alebo nabíjač-
ky s USB portom (obr. F).
4. Počas nabíjania sa rozsvieti kontrolná žiarov-
ka nabíjania akumulátora (8) (obr. F) a svieti
červeným svetlom. Keď je nabíjanie ukončené,
kontrolná žiarovka nabíjania akumulátora (8)
svieti zeleným svetlom.
UPOZORNENIE:
Čas nabíjania je cca
50 až 80 minút.
5. Po nabití odpojte USB zdierku (8a) od konca
(6a) USB kábla (6) a koniec (6b) USB kábla
(6) vytiahnite z USB portu.
6. Vložte akumulátor (8) správne do priehradky
na akumulátor (1g) (pozri „Vloženie akumu-
látora“).
Výstraha pri nízkom napätí
Kontrolky (1e) začnú blikať rýchlo, keď je aku-
mulátor (8) takmer vybitý. Hneď, ako to zistíte,
kvadrokoptéru (1) nabite.
Vhodné letové prostredie
Prostredie by malo pre optimálny let spĺňať tieto
kritériá:
• Takmer bezvetrie so silou vetra do stupňa 3.
• Prostredníctvom miestnych správ o počasí si
treba pred letom overiť aktuálne a nadchá-
dzajúce zmeny.
• Osoby musia pri štarte dodržiavať bezpečnú
vzdialenosť 5 m od kvadrokoptéry.
• Pred letom je potrebné vziať do úvahy prekáž-
ky a prípadne ich z cesty odstrániť v súlade
s dodržaním primeranej vzdialenosti (> 5 m).
• Sledujte svoje okolie a meniace sa okolnosti,
ako sú chodci, cyklisti alebo cestná premáv-
ka/vozidlá.
• Nájdite si veľký, otvorený a široký priestor
bez prekážok a osobitnú pozornosť venujte
budovám, zhromaždiskám osôb, elektrickému
vedeniu a stromom.
• Na prvky akrobatického lietania, ako sú napr.
premety, by mal byť vo všetkých smeroch
priestor cca 10 m.
• Dávajte pozor na suché prostredie bez
zrážok. Nelietajte za zlých alebo vlhkých
poveternostných podmienok (napr. keď sneží,
je hmla, noc). Kvadrokoptéru možno pre-
vádzkovať iba vtedy, keď je viditeľnosť jasná
a jednoznačná.
• Prevádzková teplota môže byť iba v rozsahu
10 °C až 45 °C.
• Dodržiavajte tiež obmedzenia nariadenia pre
drony týkajúce sa zakázaných oblastí (pozri
odsek „Bezpečnostné pokyny“).
Príprava letu
Predtým, než začnete lietať s kvadrokoptérou
(1), dbajte na nasledovné:
1. Kvadrokoptéru (1) položte pred štartom
vždy na rovný povrch, aby správne fungoval
výškový snímač.
2. S plynovou (2h) a riadiacou pákou (2l) pohy-
bujte vždy s citom, pomaly a opatrne.
UPOZORNENIE: Po pohybe skočí
plynová a riadiaca páka späť do stredu
a kvadrokoptéra (1) stúpa/padá na určitú
výšku a zostane tam.
3. Počas letu neustále venujte svoju pozornosť
kvadrokoptére (1)!
POZOR: Počas letu majte kvadrokopté-
ru (1) vždy na dohľad!
4. Na kvadrokoptéru (1) nevešajte žiadnu
záťaž.
POZOR: Pred každým letom skontrolujte
chránič rotora (1c) (obr. B) na správne
osadenie a bezchybný stav.
V opačnom prípade hrozí, že sa rotorové
lopatky (1a), (1b) môžu počas letu poškodiť
a v dôsledku toho môže dôjsť k zraneniu.
Začiatok letu a ovládanie
kvadrokoptéry
Počas letu dávajte pozor na predvídateľné
nesprávne použitie v dôsledku:
• Náhlych zmien počasia
• Náhlych zmien smeru a sily vetra (nárazy
vetra)
• Straty kvadrokoptéry z dohľadu
• Priameho slnečného svetla (prehriatie, obme-
dzenie výhľadu so stratou riadenia letu)
Začiatok letu (obr. H)
1. Kvadrokoptéru (1) vypnite vypínačom (1d)
(OFF).
2. Stlačte vypínač (2a) na diaľkovom ovládači
(2). Blikajú polia na displeji (2j).
UPOZORNENIE: Vždy najprv zapnite
diaľkové ovládanie (2).
3. Vložte akumulátor (8) do kvadrokoptéry (1)
(pozri kapitolu „Vloženie akumulátora“).
4. Vypínač (1d) prepnite do polohy ON (zap-
nuté). Kontrolky (1e) kvadrokoptéry (1) sa
rozblikajú a zaznie zvukový signál diaľkového
ovládania (2).
5. Posuňte plynovú páku (2h) úplne dopredu
a potom úplne dozadu.
UPOZORNENIE: Týmto postupom sa
vytvorí spojenie medzi kvadrokoptérou (1)
a diaľkovým ovládaním (2).
Ak plynová páka (2h) nebude najprv zatlačená
dopredu a následne dozadu, kvadrokoptéra
(1) zostane zaistená a nie je pripravená na let.
Zaznejú zvukové signály z diaľkového ovláda-
nia (2).