Dedeman RX 10 Li-Ion, Руководство по эксплуатации и обслуживанию

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Blocco del sollevamento (28.2)
La macchina è dotata di un dispositivo automatico che blocca il sollevamento se la batteria viene scaricata fino allo 0%. L’intervento del dispositivo è segnalato dal led rosso dell’indicatore stato
batteria. Se tale dispositivo interviene è necessario portare il carrello alla zona di ricarica e procedere alla ricarica della batteria, come descritto al paragrafo “Carica delle batterie”.
Organi di comando (19.13) – (vedi fig.3)
1) Regolatore di marcia; 2) Tastatore “uomo morto”; 3) Tasto segnalatore acustico; 4) Tasto sollevamento; 5) Tasto discesa; 6) Interruttore generale; 6) Segnalatore stato batteria; 8) Tasto
“tartaruga” (velocità ridotta); 9) Display segnalatore stato batteria e contaore.
MANUTENZIONE (20.6+X39)
La manutenzione deve essere effettuata da personale specializzato. Il carrello deve essere sottoposto almeno una volta l'anno ad un controllo generale. Dopo ogni manutenzione deve essere
verificato il funzionamento del carrello e dei dispositivi disicurezza. Sottoporre il carrello a periodiche ispezioni per non incorrere in fermi macchina o in pericoli per il personale! (vedi tabella
manutenzione).
N.B. - Per eseguire la manutenzione in condizioni di sicurezza è obbligatorio staccare la spina dell'interruttore generale.
Verifica elementi portanti Verifica funzionamento perdite e
Verifica serraggio bulloni e viti usura guarnizioni
Controllo battute e giochi forca Controllo pulegge
Verifica funzionamento Verifica usura spazzole
Verifica usura ferodo Verifica relais di avviamento motore
Verifica potenza di frenatura
Verifica del gioco (circa 0,4 mm)
Verifica usura
Controllo tensione elementi
Verifica gioco cuscinetti Verifica ancoraggio e tenuta morsetti
Verifica ancoraggio Verifica integrità cavi
Verifica del gioco Ingrassare morsetti con vasellina
Verifica movimento laterale Verifica collegamento a massa
Verifica ritorno posiz. Verticale impianto elettrico
Verifica usura dei teleruttori Verifica velocità di traslazione salita
Verifica connessioni, guasti di cavi e discesa forche carico
Verifica interruttore generale Verifica dispositivi di sicurezza
Verifica avvisatore acustico Prova sollevamento e discesa con caric
Verifica tastatore "uomo morto" nominale
Verifica valori fusibili
Verifica funzionamento
Verifica livello olio
Verifica delle perdite e usura
connessioni
Cambiare olio/filtro
Verifica funzionamento valvola
limitatrice di pressione
Verifica valvola limitatrice di flusso
Tabella di lubrificazione
RUOTE E RULLI Grasso al Litio NLGI-2
CATENA DI
SOLLEVAMENTO
GUIDE MONTANTI Grasso al Litio NLGI-2
GRUPPO IDRAULICO Olio ISO VG 32
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PUNTI TIPO SCADENZA
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N.B. - Usare olio idraulico escluso olio motore e freni.
Nota: disfarsi dell'olio usato rispettando l'ambiente. Si consiglia l'accumulo in fusti da
consegnarsi successivamente al centro di raccolta più vicino. Non scaricare l'olio in
terra o in luoghi non adatti.
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6 MESI 12 MESI DI LUBRIFICAZIONE DI LUBRIFICANTE 3 MESI
3 MESI 6 MESI 12 MESI
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SCADENZA
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Grasso al Litio NLGI-2
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ELEMENTO CONTROLLI
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Regolazione altezza ruota motrice (Fig. 5)
Regolare l’altezza della ruota motrice secondo la seguente procedura per compensarne
l'usura:
1) Smontare il carter inferiore;
2) Con il timone in posizione “0” inserire un cacciavite nel foro del distanziale rif.1 e ruotare il
timone in direzione “A” (1/4 di giro = 0,5 mm di sfilamento della ruota motrice);
3) Sfilare il cacciavite e ruotare il timone in direzione “B” fino a tornare in posizione “0”;
4) Ripetere le operazioni ai punti 2 e 3 quante volte necessario (Nel caso in cui la ruota
motrice risultasse troppo sfilata ripetere le operazione 2 e 3 ruotando in senso opposto);
5) Serrare la ghiera rif.2 contro il distanziale Rif.1 e rimontare il carter inferiore.
N.B. Sostituire la ruota prima che lo spessore del battistrada sia inferiore a 5 mm.
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ELEMENTO CONTROLLI
SCADENZA
3 MESI 6 MESI 12 MESI
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PULIZIA DEL CARRELLO: pulire le parti del carrello, ad esclusione di quelle elettriche ed
elettroniche con uno straccio umido. Non lavare assolutamente con getti d'acqua diretta,
vapore e liquidi infiammabili. Pulire le parti elettriche ed elettroniche con aria compressa
deumidificata a bassa pressione (max 5 bar), oppure con un pennello non metallico.
STRUTTURA E FORCA
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FRENI
RUOTE
TIMONE
SISTEMA ELETTRICO
SISTEMA IDRAULICO
CILINDRO
MOTORI ELETTRICI
BATTERIA
ISPEZIONI
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