Dedeman RX 10 Li-Ion, Руководство по эксплуатации и обслуживанию

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Mode d’emploi à réduite vitesse (“Bouton tortue”)
Pour utiliser le chariot dans espaces étroits ou pour déplacer bien délicats en sécurité, il est possible recourir à le mode d’emploi "tortue". Le mode d’emploi tortue peut être utilisée seulement
avec le command de direction complétement soulagé. Pour les opérations avec le mode de vitesse réduite il faut maintenir pressée le bouton (réf. 8/fig.3) qui montre le pictogramme d'une
tortue et actionner les commandes pour le déplacement et le mouvement des fourches comme cela se fait dans les opérations en mode standard.
ATTENTION: Confronter toujours le poids de la charge avec la capacité de soulèvement relative à la hauteur indiquée sur la plaquette faite exprès.
ATTENTION: Quand la charge est soulevée les mouvements de braquage et de freinage doivent être faits lentement et avec grand soin.
Dispositif de blocage du levage (28.2)
La machine est équipée d'un dispositif automatique qui arrête le levage si la batterie est déchargée à 0%. Le déclenchement du dispositif est signalé par l’allumage de la del rouge du témoin
de charge de la batterie. Si le dispositif intervient, il est nécessaire de conduire le chariot à un chargeur de batteries et procéder comme décrit au paragraphe “charge des batteries”.
Organes de commande (19.13) - (voir fig.3)
1) Régulateur de marche; 2) Tâteur “homme mort”; 3) Touche de signalisation acoustique; 4) Bouton de soulèvement; 5) Bouton de descente; 6) Interrupteur général; 7) Signalisation état
batterie; 8) Bouton « tortue » (réduit vitesse); 9) Affichage de signalisation état batterie et compteur-horaire.
ENTRETIEN (20.6+X39)
L'entretien doit être effectué par un personnel spécialisé. Le chariot doit être soumis au moins une fois par an à un contrôle général. Après chaque opération d'entretien on doit vérifier le
fonctionnement du chariot et des dispositifs de sécurité. Soumettre le chariot à des inspections périodiques pour ne pas risquer des bloquages de la machine ou des dangers pour le personnel!
(voir tableau entretien).
Note: L'entretien doit toujours être effectué après avoir débranché l'interrupteur général pour garantir la sécurité relative.
Tableau d'entretien
Vérification éléments portants Vérification fonctionnement pertes et
Vérification serrage boulons et vis usure garnisons
Contrôle feuillures et jeu fourche Contrôle poulies
Vérifications fonctionnement Vérification usure brosses
Vérifications usure garniture Vérification relais de mise en marche moteur
Vérifications puissance de frein
Vérifications du jeu (environ 0,4 mm)
Vérifications usure
Contrôle tension éléments
Vérifications jeu coussinets Vérification ancrage et tenue bornes
Vérifications ancrage Vérification intégrité câbles
Vérifications du jeu Engraisser bornes avec vaseline
Vérifications mouvement latéral Vérification branchement à masse
Vérifications retour position verticale installation électrique
Vérifications usure des télérupteurs Vérification vitesse de translation
Vérifications connexions, dégâts des câbles montée et descente fourches charge
Vérifications interrupteur général Vérification dispositifs de sécurité
Vérifications aviseur acoustique Essai soulévennent et descente avec
Vérifications tâteur "homme mort" charge nominale
Vérifications valeurs fusibles
Vérifications fonctionnement
Vérifications niveau d'huile
Vérifications des pertes et usure
connexions
Changer huile/filtre
Vérifications fonctionnement valve
limitatrice de pression
Vérifications valve limitatrice de flux
Tableau de lubrification
ROUES ET ROULEAUX Gras au Lithium NLGI-2
CHAINE DE
SOULEVENIENT
GUIDES MONTANT
Gras au Lithium NLGI-2
GROUPE HYDRAULIQUE Huile ISO VG 32
FREINS
ROUES
GOUVERNAIL
SYSTEME ELECTRIQUE
SYSTEME HYDRAULIQUE
CYLINDRE
MOTEURS ELECTRIQUE
BAITERIE
INSPECTIONS
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6 MOIS 12 MOIS
Réglage hauteur roue motrice (Fig. 5)
Régler la hauteur de la roue motrice selon la procédure qui suit pour en compenser l’usure:
1) Démonter la protection inférieure;
2) Avec le guidon sur “0”, engager un tournevis dans l’orifice de l’entretoise Rep. 1 et tourner le guidon
vers “A” (1/4 de tour = 0,5 mm de dégagement de la roue motrice);
3) Sortir le tournevis et tourner le guidon vers “B” jusqu’à retourner sur “0”;
4) Répéter les opérations des points 2 et 3 selon nécessité (Au cas où la roue motrice est
excessivement dégagée, répéter les opérations 2 et 3 en tournant en sens contraire);
5) Serrer la bague Rep.2 contre l’entretoise Rep.1 et remonter la protection inférieure.
N.B. On remplacera la roue avant que l’épaisseur de la bande de roulement ne descende en-dessous de
5mm.
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POINTS TYPE TOUS LES:
DE LUBRIFICATION DE LUBRIFIANT 3 MOIS
3 MOIS 6 MOIS 12 MOIS
TOUS LES:
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Utiliser une huile hydraulique en excluant l'huile moteur et freins.
Note: on éliminera l’huile usée en respectant le milieu ambiant. Il est conseillé de la
stocker dans des fûts qu’on remettra ensuite au centre de collecte le plus proche. Ne
pas décharger l'huile sur la terre ou dans des lieux non adaptés.
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Gras au Lithium NLGI-2
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ÉLÉMENTS CONTROLES
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ÉLÉMENTS CONTROLES
TOUS LES:
3 MOIS 6 MOIS 12 MOIS
NETTOYAGE DU CHARIOT: Nettoyer les parties du chariot avec un chiffon humide en évitant les
éléments électriques et électroniques. Ne jamais laver au jet d'eau direct, à la vapeur ou avec des
liquides inflammables. Nettoyer les parties électriques et électroniques à l'air comprimé déhumidifié à
basse pression (5 BAR max.) ou avec un pinceau non métallique.
STRUCTURE ET FOURCHE
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