51
nesmí na vozíku provádět žádné opravy a nesmí ani deaktivovat nebo zasahovat do bezpečnostních zařízení a spínačů.
POZN. VÝROBCE NENESE ŽÁDNOU ODPOVĚDNOST ZA
PORUCHY NEBO NEHODY ZAPŘÍČINĚNÉ NEDBALOSTÍ, NESCHOPNOSTÍ, ÚDRŽBOU NEKVALIFIKOVANÝCH TECHNIKŮ A NEVHODNÝM POUŽÍVÁNÍM VOZÍKU.
Manipulace (viz obr. 6)
Před uvedením vozíku do pohybu zkontrolujte, zda jsou klakson a brzda plně funkční a baterie zcela nabitá. Otočte klíčkem do pozice 1a posuňte táhlo do jeho pohybové polohy. Pomalu
otočte regulátorem a přesuňte se na místo provozu. Pro zabrždění a zastavení otočte regulátorem v opačném směru. Vždy manipulujte s vozíkem pomalu, protože náhlé pohyby mohou
zapříčinit nebezpečné situace (zejména pokud se vozík pohybuje vysokou rychlostí). Vždy manipulujte s vozíkem s břemenem v nízké pozici. Snižte rychlost v úzkých koridorech a zatáčkách.
Skládání
1) K regálům se přibližujte opatrně s břemenem v nízké poloze. 2) Ujistěte se, že se ližiny podvozku mohou volně pohybovat pod paletou nebo v regálech. Nejlépším řešením je provést
kontrolu tak, že zdvihnete hranu palety tak, aby byla v rovině s vrchní paletou v regálu. Takto zjednodušíte nakládání a vykládání. 3) Zdvihněte břemeno, až dosáhne úrovně regálu. 4) Pohněte
se pomalu vpřed a zastavte, když je břemeno nad regálem. V tomto momentě položte vidle tak, aby se uvolnily z palety a nepůsobily na regál pod nimi. Ujistěte se, že břemeno je bezpečně
umístěno. 5) Pomalu se pohněte vzad. Kontrolujte paletu, aby byla pevně umístěna. 6) Položte vidle na úroveň potřebnou pro manipulaci s vozíkem. (OBR. 6)
Vykládání
1) S vidlemi kolmo a sklopenými, se přibližte k regálu a zajeďte pod spodní paletu. 2) Vytáhněte vidle z palety. 3) Zdvihněte vidle do potřebné výše a pomalu se pohněte směrem k paletě,
kterou chcete vyložit. Ve stejnou dobu se ujistěte, že vidle zajíždějí pod paletu zlehka, a že břemeno je na vidlích bezpečně umístěno. 4) Zdvihněte vidle, dokud se paleta nezvedne z úrovně
regálu. 5) Pomalu se pohybujte zpět koridorem. 6) Pokládejte břemeno pomalu. Ujistěte se, že se vidle nedotýkají překážek, když se pokládají.
Provoz při snížené rychlosti ("Želva")
Při používání vozíku v malých prostorech nebo při přesné a bezpečné manipulaci s choulostivým zbožím je možné použít provozní režim "želva". Režim želva se může použít pouze v případě,
že je ovládací oj zcela zvednutá. Pro operace v režimu snížené rychlosti držte stisknuté tlačítko (odk. 8/obr. 3), na kterém je zobrazena želva, a používejte ovladače pro pojezd a pohyb vidlic
stejně jako ve standardním režimu.
VAROVÁNÍ: Vždy zkontrolujte, zda váha břemene odpovídá nosnosti (úměrné výšce) vyznačené na příslušném štítku. VAROVÁNÍ: Pokud je břemeno zdvižené, manipulace s
vozíkem a brždění musí být prováděno pomalu a velmi opatrně.
Zařízení blokující zdvih (28.2)
Stroj je opatřen automatickým zařízením, které v případě úplného vybití baterie zastaví zdvihání. Zásah zařízení je signalizovaný červenou kontrolkou LED ukazatele stavu baterie.
Ovládání (19.13) - (viz obr.3)
1) Akcelerátor 2) Bezpečnostní vypínač 3) Tlačítko akustického signalizačního zařízení 4) Tlačítko pro zdvih 5) Tlačítko pro pokles 6) Hlavní vypínač 7) Kontrolka upozorňující na stav baterie 8)
Tlačítko "želva" (pomalá rychlost) 9) Zobrazení stavu baterie a počítadlo hodina
ÚDRŽBA (20.6+X39)
Údržbu musí provádět speciálně vyškolený personál. Vozík musí projít celkovou kontrolou minimálně jednou za rok. Po každé údržbě musí být zkontrolována funkčnost vozíku a jeho ochranná
zařízení. Vozík kontrolujte pravidelně, aby jste se vyhnuli nebezpečí poruchy nebo ohrožení personálu. (viz tabulka údržby).
Pozn. Před provedením jakékoli údržby odpojte hlavní vypínač.
Tabulka údržby.
Tabulka údržby
Zkontrolujte části, které nesou břemeno
Zkontrolujte funkčnost, opotřebení těsnění A
Zkontrolujte, zda jsou utažené matky a šrouby
přesvědčte se, že nedochází k úniku kapaliny
Zkontrolujte zpětný chod a vůli
Zkontrolujte kladky
Zkontrolujte funkčnost
Zkontrolujte opotřebení kartáčků
Zkontrolujte opotřebení obložení brzd
Zkontrolujte startovací relé motoru
Zkontrolujte intenzitu brzdící síly
Zkontrolujte vůli (asi 0,4 mm)
Zkontrolujte opotřebení
Zkontrolujte napětí jejích částí
Zkontrolujte vůli ložisek
Zkontrolujte ukotvení a držáky svorek
Zkontrolujte uchycení
Zkontrolujte kabely
Zkontrolujte vůli
Namažte svorky vazelínou
Zkontrolujte pohyb do stran
Zkontrolujte návrat do vertikální pozice
Zkontrolujte opotřebení spínače dálkové kontroly
Zkontrolujte rychlost zdvihu a
Zkontrolujte zapojení a závady na kabelech
poklesu vidlí
Zkontrolujte hlavní vypínač
Zkontrolujte ochranná zařízení
Zkontrolujte klakson
Vyzkoušejte zdvihání a pokles se
Zkontrolujte bezpečnostní vypínač
jmenovitým nákladem
Zkontrolujte pojistky
Zkontrolujte funkčnost
Zkontrolujte hladinu oleje
Zkontrolujte opotřebení spojů a přesvědčte
se, že nedochází k únikům oleje
Vyměňte olej a filtr
Zkontrolujte funkčnost tlakového
ventilu
Zkontrolujte průtokový ventil
Tabulka maziv
KOLEČKA A VÁLEČKY
Lithiové mazivo NLGI-2
ZDVIHACÍ
PLOŠINA
VODÍCÍ LIŠTY A VZPĚRY
Lithiové mazivo NLGI-2
HYDRAULICKÁ JEDNOTKA
oleje ISO VG 32
●
Lithiové mazivo NLGI-2
●
●
Pozn. Používejte zvlášť hydraulický olej, motorový olej a brzdový olej.
Poznámka: při likvidaci použitého oleje neznečišťujte životní prostředí. Doporučujeme
hromadit olej v sudech a následovně ho odevzdat do nejbližšího sběrného střediska.
Nezbavujte se oleje zakopáním do země nebo jiným nevhodným způsobem.
ČISTĚNÍ VOZÍKU: Vozík čistěte vyjma jeho elektrických a elektronických součástí vlhkým
hadrem. Nepoužívejte přímý proud vody, páry, nebo hořlavé látky. Elektrické a elektronické
součásti čistěte vysušeným stlačeným vzduchem při nízkém tlaku (max. 5 barů), nebo jiným než
kovovým kartáčem.
●
MÍSTA
DRUH
JEDNOU ZA (Měsíců)
MAZÁNÍ
MAZIVA
3
6
12
●
●
●
●
●
●
●
●
Nastavení výšky hnacího kola (obr. 5)
Nastavte výšku hnacího kola podle následujícího postupu pro kompenzaci jeho opotřebení:
1) Demontujte spodní kryt.
2) S ovládací pákou v poloze "0" zastrčte šroubovák do otvoru rozpěrky (odk.1) a otáčejte pákou
ve směru "A" (1/4 otáčky = 0,5 mm vysunutí hnacího kola).
3) Vytáhněte šroubovák a otáčejte pákou ve směru "B", dokud se nevrátí do polohy "0";
4) Zopakujte kroky popsané v bodech 2 a 3 kolikrát to bude potřeba. Jestliže bude hnací kolo
příliš vysunuté, zopakujte kroky 2 a 3 otáčením v opačném směru).
5) Dotáhněte objímku (odk. 2) proti rozpěrce (odk. 1) a namontujte spodní kry.
POZNÁMKA Vyměňte kolo dříve než bude tloušťka běhounu menší než 5 mm.
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Zkontrolujte uzemnění
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
3
6
12
PODVOZEK VOZÍKU A
VIDLE
●
●
●
ČÁST VOZÍKU
KONTROLA
JEDNOU ZA (Měsíců)
ČÁST VOZÍKU
KONTROLA
JEDNOU ZA (Měsíců)
3
6
12
BRZDY
KOLEČKA
TÁHLO
ELEKTROINSTALACE
HYDRAULICKÝ SYSTÉM
VÁLEC
ELEKTROMOTORY
BATERIE
KONTROLY
●
Содержание RX 10 Li-Ion
Страница 1: ......
Страница 4: ......
Страница 5: ...S O C 1 0 0 1 0 0 0 1 1 1 V 2 5 6V I 1 0 0A L i f t i n g 1 S OC 1 0 0 0 T i me 6 0mi n 1 0 0...
Страница 6: ......
Страница 52: ...44 21 2 26 1 22 1 23 1 25 1 27 1 24 1 OXI 49 NAI OXI 34 1...
Страница 80: ...72 22 1 26 1 24 1 23 1 25 1 27 1 21 2 45 34 1...
Страница 100: ...92 M ICRO C 21 2 26 1 SWITCH 24 1 22 1 23 1 25 1 27 1 NAVR EN CH 45 34 1...
Страница 105: ......
Страница 106: ......
Страница 107: ......