M
AINTENANCE
A
PPAREIL
Un entretien périodique entre les saisons de
chauffe et de rafraîchissement est à prévoir,
notamment pour les éléments subissant un
encrassement : filtre, bac des condensats,
batterie, pompe des condensats …
Avant toute intervention sur l’appareil, couper
l’alimentation électrique.
E
NTRETIEN FILTRE D
'
AIR
(
FIG
.11)
–
Insérer la clé fournie dans l'encoche du support
grille d'aspiration. Orienter la clé vers l'extérieur
de l'appareil afin de déclipser le support. (11a)
–
Une fois déclipsée les deux supports, la grille
reste accrochée au panneau.
–
Le filtre peut se retirer vers l'avant ou l'arrière au
choix (11b). Deux taquets vers l'avant ou l'arrière
peuvent être débloqués pour faciliter l'opération.
Le filtre est indispensable pour le bon
fonctionnement de l’appareil sous peine de
colmatage de la batterie d’échange.
Nous préconisons son échange entre chaque
saison de fonctionnement. Dans le cas d'une
maintenance plus rapprochée, le filtre peut être
nettoyé par aspiration, dans le sens inverse du
passage de l’air. Examiner régulièrement l’aspect
du filtre afin de définir la périodicité du nettoyage
qui est très variable suivant la nature des locaux et
les conditions d’installation.
E
NTRETIEN
B
ATTERIE D
’
ECHANGE
L’état de propreté de la batterie est un facteur
déterminant pour le bon rendement de l’appareil :
–
Déconnecter la batterie eau, et l'évacuation des
condensats.
–
Démonter l'ensemble batterie / bac des
condensats en dévissant les 4 vis (fig.8c), et faire
coulisser l'ensemble vers l'extérieur.
–
Nettoyer la batterie à l’aide d’un aspirateur.
MAINTENANCE
G
ROUPE MOTO
-
VENTILATEUR
Principe de démontage du groupe moto-
ventilateur(fig. 12 ) :
Après avoir retiré la grille d'aspiration du panneau
(voir entretien filtre), déconnecter le bornier
électrique après que l’appareil soit mis hors tension.
Dévisser et retirer UNIQUEMENT les 2 ou 3 vis
(fig.12a).
Tirer le groupe moto-ventilateur vers le bas pour le
libérer des 2 ou 3 autres vis de maintien.
Sortir le groupe moto-ventilateur par la section
d'aspiration. Faire l’opération inverse pour le
remontage.
De temps en temps vérifier l’état de propreté des
turbines et du moteur ; si nécessaire, les nettoyer à
l’aide d’un aspirateur en prenant soin de ne pas les
endommager. Le moteur électrique ne nécessite
aucun entretien particulier.
E
NTRETIEN BAC DES CONDENSATS
Le bac des condensats sans rétention d'eau doit
rester propre. Un nettoyage complet du bac
plastique et de ses douilles peut se faire à l'aide de
produits détergents à l'eau non abrasifs. Ce
nettoyage peut s'effectuer sur la partie extérieure,
ou en retirant complètement le bac de l'appareil
(voir Entretien Batterie).
E
NTRETIEN PANNEAU
ASPIRATION
/
SOUFFLAGE
Pour garantir l’esthétique de l’appareil, passer une
éponge humide légèrement savonneuse et faire
briller à l’aide d’un chiffon doux et sec. Utiliser des
produits détergents à l'eau non abrasifs.
L
ISTE DES PIECES DE RECHANGE
(F
IG
.17)
a : Filtre d'air
b : Groupe moto-ventilateur complet
c : Moteur
d : Turbine aluminium
eg : Batterie 2 Tubes Gauche, ed : Batterie 2 Tubes Droite.
fg : Batterie 4 Tubes Gauche, fd : Batterie 4 Tubes Droite
g : Résistance électrique lisse
h+l : Panneau isolé sans filtre/grille, avec buses
i : limiteur de température manuel
j : Grille de reprise perforée en tôle prélaquée
k : Support grille en plastique
l : Buse de diffusion
m : Clé de réglage des buses et d'accès au filtre
E
SSAIS ET GARANTIE
Tous nos appareils sont essayés et éprouvés avant
expédition.
Ils sont garantis contre tous vices de fabrication,
mais notre responsabilité ne saurait être engagée
en cas de corrosion quelconque. Les moteurs ne
sont pas garantis en cas d’erreur de branchement
électrique, d’une mauvaise protection ou d’une
utilisation sans filtre d’air.
Notre garantie couvre les moteurs dans le cas de la
garantie de notre fournisseur.
A aucun moment, l’installateur ne doit intervenir sur
le moteur. Dans le cas contraire, il perdrait le
bénéfice de la garantie éventuelle.
CIAT est en conformité avec le marquage CE,
autorisant une libre circulation de ses appareils sur
l’ensemble du territoire de l’Union Européenne. Ce
marquage est un gage de sécurité et de protection
des personnes.
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Содержание Coadis 235/11
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