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HYDRAULISCHES SCHNEIDWERKZEUG
TYP HT-TFC
1. ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN
– Anwendungsbereich:
geeignet zum Schneiden von Rillen-Fahrdraht und von Seilen.
– Arbeitsdruck:
............................................................................................................ 600 bar
(8,700 psi)
– Abmasse:
Länge ..................................................................................................... 373 mm
(14.69 in.)
Breite (Sperrhebel geschlossen) .................................................. 159 mm
(6.26 in.)
Breite (Sperrhebel geöff net) .......................................................... 257 mm
(10.12 in.)
– Gewicht:
..................................................................................................................... 3,6 kg
(7.9 lbs)
– Hydrauliköl:
............................................................
AGIP ARNICA 32
oder
SHELL TELLUS OIL TX 32
oder ähnlich
–
Eilvorschub.
Das Werkzeug ist mit einer Doppelkolbenhydraulik ausgerüstet, die an fangs ein
schnelles Zusammenfahren der Schneidmesser ermöglicht und dann wird automatisch auf
den langsameren Arbeitshub umgeschaltet.
–
Sicherheit.
Das Werkzeug ist mit einem Überdruckventil ausgestattet. Der Arbeitsdruck kann
mit dem Messgerät
MPC1
, das auf Anfrage lieferbar ist, gemessen werden.
2. BEDIENUNGSHINWEISE
2.1) Vorbereitung
– Die für den Leiter (Farhdraht oder Seil) geeignete Matrizeneinheit wählen; es stehen zwei
Arten von Matrizen zur Verfügung:
Matrizen zum Schneiden von Fahrdraht:
Die Matrizeneinheit hat die Form wie das Profi l des zu schneidenden Fahrdrahtes.
Matrizen zum Schneiden von Leiterseilen:
Die Matrizeneinheit hat die Form wie das zu schneidende Seil.
2.2) Positionieren
– Die Matrizeneinheit ins Werkzeug
einführen (siehe
§ 2.5
).
– Den Leiter in der Matrizeneinheit so positionieren, dass sich das Messer (15) am gewünschten
Schnittpunkt
befi ndet.
– Die Matrizen durch drücken (siehe Bild 3) des Sperrhebels (49) bis zur Endposition schließen
(siehe Bild 4).
– Wenn der Sperrhebel fest angedrückt ist, kann der Fahrdraht oder das Seil geschnitten werden.
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ESPAÑOL
3. ADVERTENCIAS
La herramienta es muy compacta y no necesita ningún cuidado especial ni mantenimiento.
Sin embargo, se recomienda tomar las siguientes precauciones para garantizar su correcto
funcionamiento:
3.1) Limpieza adecuada
Recuerde que el polvo, la arena y la suciedad son un peligro para toda herramienta hidráulica.
La herramienta debe limpiarse cada día, tras su uso, con un paño limpio cuidando de quitar
cualquier residuo de la herramienta, especialmente junto a las partes móviles.
3.2) Almacenamiento
Para proteger la cabeza de golpes acciden-
tales y del polvo cuando no se va a utilizar,
es conveniente guardarla en su estuche de
plástico de cierre hermético.
Dicho estuche (mod.
VAL P17
) de dimensiones
470x384x110 mm (18.5x15.1x4.3 in.) y pesa
2 kg (4.4 lbs).
Es apropriado para almacenar la cabeza,
además de 4 grupos de matrices.
3.3) Rotación de la cabeza
La cabeza de la herramienta puede rotar hasta 180° respecto al cuerpo, permitiendo al operario
realizar el trabajo en la posición más adecuada.
No fuerce la cabeza, intentando rotarla, mientras el circuito hidráulico esté presurizado.
4. MANTENIMIENTO
Las burbujas de aire en el circuito del aceite pueden causar un funcionamiento incorrecto de la
herramienta. Tal situación se manifesta con un funcionamiento anormal de la herramienta: al
bombear, el pistón no avanza, o bien se mueve muy lentamente ó vibra.
En este caso se debe actuar del modo siguiente:
4.1)
Para expulsar las burbujas de aire
(Ref. Fig. 6)
a
– Fije la herramienta verticalmente, con la cabeza hacia abajo, manteniendo el brazo móvil
(31) separado completamente (ver. Fig. 6).
b
– Desenrosque el brazo principal (03) del cuerpo (12) y sáquelo, deslizándolo, descubriendo
el depósito de aceite de reserva (02) de caucho.
c
– Quite el tapón (01) del depósito de caucho.
d
– Bombée con el brazo móvil (31), unas 3 o 4 veces, hasta que el pistón (13) avance.
e
– Presionando la palanca de depresurización la clavija de depresurización descargará com-
pletamente la presión del aceite del circuito hidraúlico, pistón (13), retrocede completamente
y el aceite regresa al depósito de reserva.
f
– Repita las operaciones de los puntos (
d
-
e
) al menos, cinco veces, para asegurarse de que
todas las burbujas de aire del circuito hidráulico sean expulsados, y se concentren en el
depósito de reserva de caucho.
